4.4/5
さすがのクシタニ製、今まで使っていたSPIDIのウインタージャケットに比べ、とても軽く生地もゴワゴワしていなくて
着心地がいいです。製造年式が違いすぎるので、比較するのは酷ですがw。
サムホールやストームガード、エアインテークなど機能も満載ですが、プロテクターは一切付属していません。
私は同社のメッシュジャケットを持っており、同時期に着用することはあり得ないので入れ替えしましたが、
ちょっと面倒臭いですね。
また、着用時にSPIDIやGWと違って、インナーとアウターそれぞれにファスナーを閉めなければまらないのが少し手間です。
まあ、ファスナーの位置がオフセットされているのが暖かさに繋がっているのでしょうが。
まだ長距離は走っていませんが、気温10℃前後なら薄手のインナーの上にこのジャケットだけでも寒さは感じませんでした。クシタニのゴアテックス製品はこれで最後という話を聞いて、年末に駆け込みで購入しましたが満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
クソトルクのクソ加速、狂気をはらむレベルです。KTM 690 SMC R【Webike愛車ピックアップ】
【北米】カワサキ「W175 LTD」2027年モデル登場! FIの177ccシングルで米国の排ガス...
合言葉は「メットヨシ!」。仕事猫と学ぶヘルメットの正しいかぶり方
「My Yamaha Motorcycle Day 2026」ヤマハ発動機の出展ブースをご紹介! ...
納車したてのaprilia RS660エクストリーマと伊豆へ!はじめての慣らしツーリング
【新車】カワサキ2027年新型「Z1100/SE」は価格据え置きで11月14日発売! SEはアンダ...
【新車】カワサキ2027年新型「Ninja 1100SX/SE」は178万2000円から! 価格据...
北海道に新店舗! アップガレージ釧路店が11月13日にオープン