サイズ:L
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
価格が安いので、他メーカーの高めの商品に比べて飾り気が無い点や縫製が雑な点は許容できる。
ただ一つ腑に落ちないのは、肩のプロテクターポケットがムダに大きい。テキトーである。
付属の肩パッドでも、二の腕あたりまで下がってしまい肩のプロテクションにはならない。
付属肩パッドを外して、手持ちのひじ用パッド(肩よりも長め)を入れることでちょうど良くなった。工夫が必要だ。
サイズとしてはやや小さめ。このジャケットのLがパワーエイジのMくらい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 0 |
当初、Mサイズを購入しましたが、プロテクター装着した状態でやや厳しい状況でありましたが、サイズをMからLに変更し、今度はやや大きいサイズではありましたが、防寒インナー等を考慮するとちょうど良いサイズではないかと思い、大事に着用します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
アロフトフードジャケットを使ってみて、一番便利だと感じたのが薄手のダウンインナーです。このダウンインナーがかなり使いやすくて、ジャケットのインナーとして使うだけでなく、単品で防寒着としても使えます。薄手なので秋物のジャケットの下に入れて、急に寒くなったときの防寒着として使うこともできます。化繊インナーだと、同じような用途にするとダウンよりどうしても厚みが出ます。体感では1.5倍くらい分厚く感じるので、単体の防寒着として持ち歩くにはダウンのほうが圧倒的に使いやすいです。
そして冬物ジャケットとしては珍しく、ベンチレーションが付いているのも大きなメリット。冬でも日中に気温が上がることがありますが、そんなときにも対応しやすいです。さらにインナーを外して各部を絞れば、秋物ジャケットとしても使えます。冬物として買ったのに、実際には秋から冬までかなり長い期間使えるので、思った以上に出番が多いジャケットでした。
防水性能もかなり高く、雨の中を走っても中まで浸水してくることはありません。ツーリング中に天候が崩れても安心感があります。
価格は決して安くありませんが、薄手のダウンインナーが単体でも使えることや、ベンチレーションによる温度調整のしやすさ、インナーを外したときの汎用性まで考えると、総合的なコストパフォーマンスは他のウインタージャケットより良いと感じています。
一方で、気になるところもあります。
中央のファスナーをガードしているカバーのマジックテープが、腕側のマジックテープに張り付いてしまいます。位置を逆にしておけば起こらない問題なので、ここはちょっと設計ミスじゃないかなと思います。
もう一つは丈が少し短めなこと。バイクで前かがみになると、背中側が出そうになることがあります。もう少し丈が長ければ、より安心して使えたと思います。
細かい不満はあるものの、ダウンインナーの使いやすさとジャケット自体の汎用性はかなり高いです。
「冬だけ使うジャケット」ではなく、秋から冬まで幅広く使えて、インナーも単体で活用できる。このあたりを考えると、価格以上に使い回しの効くジャケットだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
新しくバイクを買ったのでジャケットも新調しようと思い購入しました。バイクとのカラーがマッチしていてとても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
6年間愛用して来たシンプソンジャケットの色褪せが目立ってきたので、こちらの商品に買い替えた。
昔気質のオッサンなので、こういったゴテゴテした感じのジャンパーは大好きなんだよねw
今回初めてヴァンソンのジャケットを購入したけど、価格の割に滅茶苦茶品質が良いね?
旧モデルでクリアランスセール品だったから安いんだろうか?
昔からあるフライトジャケットのMA-1デザインが渋い♪
まあ、ライダー以外には刺さらないデザイン化もしれんけどw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まず生地が厚みがあってしっかりした作りです!皆様のインプレッションを参考にしてLサイズを購入しました!私には少し大きかったですが、下に重ね着する余裕ができたので大きめもいいかも知れませんね!これからの時期が楽しみです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 0 |
初めましてのコミネジャケット、安物なんで心配でしたが大満足です。寒くなる前に買うことが出来たので良かったと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
春夏用として掲載されておりますが、メッシュジャケットと比較すると明らかに暑いです。
走るとそれなりに通気しますが、気温30度ぐらいまでに感じました。
内装は肌触りがサラサラしており、生地感も柔らかく着心地は良いです。
胸部のみプロテクターがありませんので、手持ちのコミネのプロテクターを装着して使っています。
通気させるため、ゆったり着たかったのでXLにしましたが、ちょっと大きめでした。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
クシタニ製品の中では大きめな作りかもしれませんがワンサイズアップで購入が良さそうです
ジャストサイズだとインナーの装備が出来なさそうです
製品のクオリティはさすがクシタニ製
細部までしっかりしています
止水ジッパーなので少々の雨も安心です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カドヤ製の商品初購入でした。
作りが非常に良いと思います。
各ポケットにファスナーが付いており、かなり便利で安心。
雰囲気がとても良いですね。昭和感もありすごく好みです。
当方174cm、72kgの体格で、サイズLLを購入しましたが少しゆったりとしています。
ヒジ、肩、背中のプロテクタを同時購入し装着しておりますが、正直重量的には重いです。でも仕方ないとも思います。
走行時にバタつきは少なく快適。(あまりスピードを出さないからかもしれません)
ライダー目線で作られており、かなり優秀な品だと思いました。
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