【使用状況を教えてください】
　RR7234（5，6世代前？）のラフパーカーのジッパーが壊れ気味になり買い換えました。
　サイズ感がわかっていたのと、防寒インナーを使いまわししたかったので同じラフパーカーを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　色見も落ち着いていてバイクし過ぎないけど、バイクウェアだとわかる感じが良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
　サイズ感は以前と変わらず、175cm68kgでちょうどよい感じ。紹介ページのモデルさんより少し袖が余る感じですが、バイクに乗るとちょうどよい長さです。
　以前のモデルよりもベンチレーションが強化されていますが、基本的に秋冬春の3シーズン用と思った方が良いです。
　RR5363（ウォームインナージャケットの旧版）も取り付けができました。以前のオプション品が使えるのはとてもありがたいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
　付属のパッドは着用感重視の薄いもの（肘肩はライトフィールパッド、背中は直ウレタン）です。
　必要に応じてアップグレードされるとよいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　コミネのWPプロテクション3L パーカを試着したことはあるのですが、Lでは袖が気持ち短め、XLではちょっと大きすぎな感じで悩ましかったです。
　
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム：胸パッドは標準で付いてこないので追加した方が良いです。
メーカーへの意見・要望：赤・オレンジ系、明るめのブルーなど被視認性の高いカラーがあるとうれしいです。　標準のプロテクターが中途半端だと思います。いっそのことプロテクター抜きで好みのプロテクターセットを買う形にすると、買い替えの時にプロテクターが余らないのでうれしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

主な用途として、街乗りや気軽なツーリングに使えて尚且つあまりライディングウェアぽさのないものを探していました。
初めてVansonのジャケットを購入したので他のモデルはわかりませんが、探していたものに巡り会えた気がします。
荷物を受け取った瞬間に、ダンボールの大きさにそぐわない軽さを感じました。あまりの軽さに「ほんとにジャケット入ってる？」と思うほど…。当然ですが開けたらバッチリ入っていました！
着心地はとても軽く、春用に作られたMA-1というようなイメージです。表は防風撥水面で中はメッシュの造りです。走行中に空気を取り込むためのジッパーが袖口と背中にそれぞれ2箇所ずつの計4箇所あります。
標準装備で薄めのパットが背中、肩、肘、胸に備えてあります。
MA-1らしく、袖と腰回りはリブで締まっていますがそこまで窮屈な感じはありません。186cm.75kgでXLサイズ着用し、中に電熱ウェアとインナープロテクターを着ても窮屈な感じはありませんでした。若干袖丈は短く感じましたがこのあたりは個人差があるかと思います。

バイク用品っぽさが薄く、日常的に使える良い商品だと思います！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより白色部分が思ったよりアイボリー

【フィット感はどうでしたか？】
ちょっと大きめでした

【使ってみていかがでしたか？】
お値段分でしょうか、良い質感です。

【期待外れな点はありましたか？】
個人的にインナーがメッシュでプロテクターがぶらんぶらん
しているタイプのジャケットでした。
着れば収まるのですが・・・
これは好みですね。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
しっかりとしたプロテクターがついていました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
イエローコーン
エルフ
上記２社を着用し、いつかは・・・と思っていたクシタニでした。
お値段は１．５倍、でも質感は素晴らしいです。

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両腕にすごく長いファスナーあるお陰で閉めた上でインナー２つつけて走ってもまぁまぁ冷たくなる。
しかし強力なウインドスクリーンの付いたアドベンチャータイプで胴体に空気が当たらないけど腕全体で風を拾ってくれるのでいい感じに涼しくなってくれる。
真冬、真夏には勧められないけどそれ以外の幅広い季節で快適にツーリングが楽しめると思う。

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生地はしっかりとして、風も通さぬ。
着れば気にならぬが、持った感じはプロテクターのせいか重く感じる。
胸ポケットのバックルは金属製で確実性は感じるが、これまた重く感じる。
ファスナーなどの縫製はよいと思います。

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178cm80kgのおじさんですが少し余裕があり気持ちよく着れます。本日25°まで気温が上がりましたが走行中は風を通して暑くありません。渋滞中などは暑く感じるかもしれません。

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１７２ｃｍ、７５�sです。サイズはLLを購入。通常Lのところ寒い時期の重ね着も考え、ワンサイズ大き目を選びました。で、内にユニクロの厚手フリースでも着込むことが出来ました。暑い時期のVベントの効果については、今年の夏に試してみたいと思います。
デザインについては人それぞれ好き嫌いがあるでしょうが、このジャケットのようなミリタリーっぽさ、僕は気に入ってます。

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グレーの色とデザインが気に入り購入。オールシーズン用ですが使える季節は短いです。
インナーは取り外して〇〇ライトダウンを使用してます(コンパクトに収納出来る為)温かさはそれほど変わりません
以外だったのが、脇の下がチャックで開閉できて暑く感じた時、割と効果があって感心しました。

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バイクの興味ない人からも、カッコいいと言われる程デザイン良いです。
フードもマジックテープで固定すれば、高速道路の走行も問題なかったです。
着心地も適度に通気性があって、着心地も柔らかく、春や秋にちょうどいいです。
唯一の難点はラーメン等の汁が付着してしまったら、シミを落とすのが困難な生地です。

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このジャケットは強みと弱みが非常にはっきりしています。
決してオールラウンダーではない製品のため、最初の一着として買うには全くおすすめできません。
冬用、春秋用、夏用、それぞれのジャケットを既に持っている人が買い足すポジションのジャケットかと思います。

強み�@：デザイン 見た目が気に入ったら買いです。カジュアルなパーカーなので、そのままスーパーへも入れます。
強み�A：着心地 ライディングジャケットとは思えないほど楽な着心地です。バイクに乗りながらストレッチできるほどです。

弱み�@：風を通す とにかく風を通します。昼間暖かくても、日が暮れると寒くて凍えます。
弱み�A：着られるシーズンが限られる 風を通す特性から、快適に着られる季節が限られます。ウインドブレーカーをインナーに着れば多少は延命できますが、快適に着られるのは年間通して10日程度ではないでしょうか。

上記の明らかな弱みを許せるほどに、強みが突出したジャケットです。

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