5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
秋のツーリングで使う為に買いました。風を通さないので10月の気候では気持ち良くツーリングに行けた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今回冬用ジャケットをいくつか試着させて貰いましたが、落ち着いたのはこのモデルのカーキのXLサイズでした。
バイク用のジャケットとしての作りの良さはイエローコーンのウインタージャケット(YB-3300?3302)のほうが良い印象を受けましたが、こちらも悪いわけではなく、デザイン的にはVANSONが好みだったのでこちらにしました。ジッパー部が少し弱々しい感じがするのと、付属のプロテクターがもう少し効きそうなものに変われば良いのではないかと思います。(胸・肩・肘プロテクターはコミネ製のものに変えました)
サイズ的には、当方ウエスト96cmのメタボ体型ですが、Lサイズでも着られましたがジャスト過ぎて乗車姿勢をとると若干窮屈になったのでXLサイズを選びました。肩周りが少し大きくなり若干厳つく見えますが、ライダースジャケットとしてならまあありかと思います。
インナージャケットが取り外せるのもこのモデルを選んだ理由の(大きな)ひとつです。取り外せば春秋にも着られると思ったからです。取り外せる構造にした為、Lサイズではきつく感じられたのだと思われます。(TVS2307WモデルではLサイズでちょうど良かったです)
まだ真冬にはなっていないので防寒性がどの程度かわかりませんが、極寒になればインナージャケットを電熱のものに変えてみてはどうかと考えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まずはこのモデルの?サイズを試着させて貰ったのですが、中綿入りインナーが取り外し出来るようになっているからか、同社製MA-1ジャケット別モデルの?サイズより窮屈に感じたため、XLサイズとしました。MA-1ジャケットは基本的には体にピッタリで着るものというイメージがあるため、見た目が微妙に大き過ぎる感はありますが、着心地は快適になりました。ちなみに腹囲96センチのメタボ体型です。カラーリングについては、カーキとブラック(ガンメタ)とで悩みました。カーキはパッと見がかっこいいのに対し、こちらのブラック(ガンメタ)は見る人が見ればかっこ良さが分かると言った感じでしょうか。
付属のプロテクターは少し安っぽく思えたのでコミネ等他社の物に交換しました。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
身長170cm体重75kgのがっしり体型です。
当初はXLを注文しましたが、肩幅、袖丈共に大きすぎてサイズ交換し、Lサイズを購入しました。
サイズは商品説明にあるように大きめに作られているので、中にインナーダウンを着ても窮屈にならず、快適です。
また、腕と脇下にベンチレーションがあり、これを開けると風通りがよく春先まで使えそうです。
標高差のある場所を走りましたが、インナーとベンチレーションで調節出来るのが非常に高評価です。
デザインもライディングジャケット感は薄く、バイクを降りた場所でも違和感がありません。
ずっしりとした重さがありますが、それが走行時のバタつきを抑えてくれます。フード付で走りましたがフードもしっかりとした作りでバタつくことはありませんでした。
物凄く良い買い物をしたと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り外しが可能な中綿入りインナー付属なので、元から中綿入りのMA-1ジャケットと比べると同じ?サイズでも若干小さめに感じました。
ワンサイズ上を選んでも良いかも知れません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
天気が微妙な長距離ツーリングで、雨が降ったり止んだりしてても、上半身のカッパを着たり脱いだりする必要がなくて、助かりました。
防水性能も不満なく高速道路走行しても、中に雨が染みることはありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長175cm体重70kgでLLでピッタリでした。Lか迷ったのですが。夏向けのウェアですが、真夏は少々暑いです。着る季節はかなり限定されますが、バイク用として完成度はかなり高い。
街乗りからツーリングまで幅広く使えます。おすすめです。
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サイズ:L(メーカー品番)0SYTN-236-HL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
まず、グラフィックがHONDA好きにはたまりません笑
ツーリングには必ずプロテクター入りの装備を着る派です。
この商品はもともと背中、肩、肘にプロテクターが付いているので安心です。結構しっかり硬めのプロテクターです。
胸プロテクターもオプションで装着可能です。
着た感じは重いなーと思いましたが、その分しっかりしてそうです。
インナーダウンのおかげで寒い季節にも着れるし、インナーダウンを外すことで春頃も着れます。
冬場は着込んだ上にジャケットを着ると思うので、普段より大きめなサイズで検討されるのがよいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ラフに着れます。
少し暑いなと思える頃までが快適に使えます。
夏本番では、メッシュ一択です。
空気が断熱材になる感じで、ベタつく感覚がないので快適です。
撥水もありますが、どしゃ降りのようなときは無理です。
ぬれます。
ぱらつく程度なら大丈夫でした。
MA-1タイプは、ちょっとラフな感じがして、バイクを降りてもかっこよく思えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
プロテクター付きの春夏モデルでバイクジャケットぽくないジャケットを探していてMA-1風でかなり値引きしていたので思わず購入しました。
2023春夏モデルと云う事でしたがさすがに真夏の気温37度では厳しく、袖・背面にファスナー開閉式のベンチレーションも意味も無く(デザイン上仕方がないです)中に着ていたTシャツは汗だくで、「春秋モデルだろ!」と走りながら突っ込みを入れてました。
デザインはとても気に入っているし着心地は良くサイズ感もピッタリでそこは満足です。
プロテクターを抜けば普段使いもOKなので購入して正解でした。
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