ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1297件 (詳細インプレ数:1184件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 578 | |
| おおむね期待通り: | 502 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 140 | |
| もう少し/残念: | 53 | |
| お話にならない: | 24 | |
3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 5 |
PCXにホンダ純正のグリップヒーターを付けているが,指先の冷えに悩んでいる。
15000円もする,ホンダGORE-TEXプロテクショングローブでも効果無し。
そこでインナーグローブを使ってみることにした。
結果は効果無し。指の動きが悪くなるだけで,指先の冷えは改善されない。
やはりハンドルウォーマーが良いらしい。
が,ドラレコ取り付けのため,ミラーにステーを付けたので,ハンドルウォーマーは付けられない。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
中部地方在住で,それほど寒さが厳しい地域ではないと思うが,
陽が出ていて風が無いのに,高速道ではさすがに指先が寒さでしびれる。
グリップヒーターをマックスにしても暖は取れない。
でも過去に購入したものより良い感じはする。
ただしジャケットとの親和性に難がある。
袖がすぼまっているジャケットにしか合わない。
写真中央が今回購入したものだが,長さが中途半端。
左は袖が広いものを包み込む形で安心感がある。
写真右は広いそでに干渉しない短さで,風の侵入も無い。
ベルクロ自体好きではないが,二段締めの必要性は感じない。
ホンダ製は数が少ないのか,直ぐに売り切れてしまうので気に入ったら直ぐに買うべし。
黒が欲しかったのだが,在庫のあった青で妥協した。
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2.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 2 |
| 防水性能 | 1 |
購入後雨天のツーリング時に使用しました。
1時間程度走行後、蒸れることはありませんでしたが、中まで結構染みてきました。休憩後、再度グローブを着けようとした時、手が濡れてたこともありますが、インナーの生地でひっかかり指が先端まで入りませでした。
小降り程度ならいいのかもしれませんが、本格的な雨の中でのレイングローブとしての使用は期待しない方がいいです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 4 |
ヤマハ乗りですがこのグローブを使っています。使い始めて約2週間、主に通勤です。
ベルクロ部にロゴがありますがあまり目立たないと思います。
操作感は夏用メッシュを10とすると8くらい、内縫いなので爪に引っかかる感じはあります。
プロテクター類はほぼありません。
耐久性は不明ですが3年もてば御の字と思ってます。
サイズの豊富さ、ゴアテックス、ここに重点を置く方にはいいかもしれません。価格据え置きで
ちょっとしたプロテクターつけて外縫いにしてくれれば愛用品になるレベルです。
自分的にですが、手首から中指先まで約24cm、指が長めな自分には4Lでも指の付け根まで入りません。そこを気にしなければ普通に使えます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
スマホをカーナビとして使用するので,グローブのままスマホの画面操作が出来る。
当然だが細かい操作は難しい。ピンチは無理。
ライディンググローブとしての性能は問題ない。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
スマホをナビとして使用しているので,はめたまま操作が可能とのことで購入。
もちろん細かい操作は難しいし,ピンチ操作もやりにくい。
いつも思うのだが,ベルクロは必要だろうか。
手首がしっかり締まる必要性を感じないし,仕舞ったときに他の布などにひっかかるのが難点。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 3 |
ハンドルカバー用のグローブとして購入しました。
条件は、、
・グリップヒーター装備なので、手のひらは出来るだけ薄めの素材で
・グリップヒーターが滑りやすいので、素材は摩擦の強い密着感のあるもの
・ハンドルカバーに素早く挿入できるよう、手の甲側はスリムで滑りやすい素材を
・ナックルガード的な防護パーツはグローブがごつくなるのでパス
・防寒性よりも操作性を重視したいので、スリムなグローブが好み
・手首部分が露出すると寒いので、その箇所も防寒しているもの
・品質がチープではない
かなり細かいですが、上記の内容を殆んど満たしてくれた、市販されている中で数少ないグローブです。
不満な点は、中に防寒用のワタが入っているので、少しグローブの指部分に厚みを感じること。ハンドルカバーは防寒性に優れるが、その分カバー内で操作が手探りになるので、薄めのモノが必須なんですよね。
それでも及第点な製品です。
特に手のひらの素材がグリップに吸いついて、アクセル操作に無駄な握力を使わなくなりとても楽になりました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
真夏のライディングのため今まで使用していた物が転倒した際に破れので、代わりのグローブとして購入しました。夏用のメッシュであることから、保護の強度が弱くてもしょうがないですし、スマホ操作部が弱い事についても、この価格とデザインなら私の中ではOKです。痛んだらまた購入すれば良いぐらいに考えています。
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梅雨時に合わせてレイングローブを購入しました。数ある商品の中から、コストパフォーマンス、防御性能、操作性に的を絞って本製品を選びました。
使用感は、夏用グローブと冬用グローブの中間といった感じです。アクセル、ブレーキ、スイッチ類の操作性も特に問題は感じませんでした。
防御性能については甲にソフトタイプのナックルガードを内蔵しています。
一応スマホ対応と謳われていますが、正直そのまま操作するのは無理があると言わざるを得ません。かえってストレスがたまりそうな気がします。その点だけちょっとマイナス。最初から期待しなければOKです。
グローブインサートに透湿防水素材のHiPORAを使用しているせいか、私の通勤時間(45分間程度)では蒸れることはなかったです。
以前使っていたワゴンセールで購入した某社のレイングローブだと中が蒸れて、グローブを脱ぐと裏地が手指にくっついて一緒に出てきてしまうのが嫌だったのですが、本製品だとそのようなことがなかったので買ってよかったなと思います。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : [Honda] ライディンググラフィックグローブ
¥3,309 (税込)
4.0/5
最初に、はめた時はきつかったが2回目以降はグーパーグーパーを繰り返し、手に馴染んだ。
さらに、アルファベットのデザインがとてもオシャレで女性にもオススメです。
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