身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
0.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
新しいうちは硬さが有るので、小指の握り込みが甘くなり指が伸びます。すると、薬指が小指と繋がっているので、薬指の握り込みに余計な力が必要になり、結果薬指が疲れます。
僕はハサミで切断しました。瞬間接着剤で最小限の糸止めをすれば、強度を落とさず使用出来きます。
スマホタッチはすぐ効かなくなりました。因みにiPhone 12です。
モノは良いで、そこら辺が気にならない人はオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
ウェビックではなく正規取扱い店で購入。秋冬用です。
身長169cm体重59kgで手は男性の中ではやや小さめでMサイズが丁度でした。ヨーロピアンフィッティングなので大きめかなと思ってましたが割と他の国産グローブとサイズ感はそんなに変わりませんでした。指先は少し余裕ありますが、私は指先よりも手の平や手の甲のフィッティングを重視するのでそこまで気になりませんが、気にする人は注意。
特に良い点はグリップ力の良さでレバーやスロットルが滑りにくくとても操作しやすいです。普段、速めのペースで走る人にオススメです。
電熱には当然及びませんが暖かいです。10℃?15℃くらいなら高速道路飛ばしてもそんなに寒さは感じませんでした。防水性能も高いです。
欠点としてはスマホが反応しにくいことと、手の平側のプロテクターが樹脂ではなくクッションであることでしょうか。
私はそもそもグローブ外してスマホ操作するし、手の平側のプロテクターがあんまり硬い素材だとハンドル操作しづらいのであんまり気になってないのですが、気にする人は注意。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】ドライマスターコンパスグローブ
¥6,220 (税込)
サイズ:L(メーカー品番)0SYTP-26K-NL
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【着用感】
厚さの割には操作に問題ありませんでした。
満足です。
【保温性】
5~10℃の環境でツーリングしてきました。
快適でしたがもっと気温が下がればグリップヒーターは必要かな…
【不満だったこと】
スマホの操作性が悪い
タッチがうまく認識されなくて不便でした。
以外はよくできたグローブだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
初春と晩秋用に使用していた、同じヘンリービギンズのオールシーズンカーボンプロテクターグローブが破けてしまったので代替品として安価なこちらを購入しました。
完全メッシュではなく裏起毛などの冬用でもないため、メッシュグローブとウィンターグローブの合間を埋めるのに丁度良い感じです。
Lサイズで少しだけ余裕がありますが、インナーグローブを使うことも考えると程良い大きさです。
プロテクターはソフトなものですが無いものよりは安心感がありますし、レバーの操作性も良いです。
価格以上の品質だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
オールブラックのデザインが最高です。
よくある「ロゴは白文字」ではなく、本当のオールブラックです。
グリップ力も申し分なく、スポーツ走行も問題ありません。
中手指節関節のプロテクターが人差し指と中指、薬指と小指で分かれているので、装着感が良いです。
両手の人差し指と親指の先端がスマホタッチに対応していますが、すぐ反応が悪くなるのであまり期待はしないほうがよいでしょう。
何回もリピート購入するくらい気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2007年式WR250Xの夏専用に所有しています。耐久性に難があるので真夏限定です。
デザインと操作性は抜群ですので1シーズン使い捨てですが、WR250Xで真夏にライディングするにはヤマハコラボのstunt.EVOは毎年購入してしまいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こちらははっきり言って耐久性は本当に無いですが、操作性とプロテクションとデザインは良いですね、家内のお気に入りコース走行専用グローブです。家内のWR250Xコース専用車でモタードコース走行とたまに当方のyz450fに家内が乗ってモトクロスコースで練習する際に使用しています。ハードに使うと半年ほどで掌の合成皮革部分が穴あきしたり、親指のナイロン記事部分が破れたりと本当に脆弱ですが、家内のお気に入りですのでfive stuntevoは常時ストックしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通勤用グローブをようやく新調しました。これの前はデイトナのゴートスキンレザーグローブを4年間使いました。今回は少しプロテクション性能と軽さ、履きやすさを考えてこちらを購入しました。
冬場はハンドルカバーを使うので年中こちらのグローブで耐えられるかこの冬場は楽しみです。
しっかりとしたプロテクションで通勤用のタイチのジャケットとも相性は良いので気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
アルパインスターズの夏用ショートグローブです。
布製で価格も安く、お手軽に使用できるグローブです。
もともとはブレーキターン等々の練習用に、使い潰すつもりで値段が安くそれなりにプロテクターのついたグローブということで購入しました。
革製の値の張るグローブも持っていますが、夏場はツーリングの際にもついついこれを手にとってしまいます。
布製ということで革製とは比較にならない通気性です。
またネットに入れて洗濯機にぶち込めば清潔に保てます。
まさに夏場にピッタリ。
そのうえ手のひらと甲の必要箇所にはプロテクターがついています。
手首はベルクロ留めです。
特別使い心地に優れるということはありませんが、なにか際立って気に入らないこともありません。
スマホ操作対応ですが、流石にサクサクとはいきません。
まどろっこしくて結局脱いで操作することが多いです。
難点は日焼け(退色)が激しいことでしょうか。
オレンジ系ともともと退色しやすい色というのもありますが、1シーズンも使えばあからさまに色褪せます。
とはいえこの値段で(というかこの値段だからこその)この使い勝手は一度使うと手放せないレベルです。
なんだかんだ長いこと使い続ける気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メッシュグローブが欲しく購入いたしました。
画像の質感や色味を見て購入し、イメージ通りのものが届きました!
【フィット感はどうでしたか?】
女性でも問題なくフィットしています。親指は少し空間があいていますが、運転に支障はありません。
指の幅が結構ぴったり目なので窮屈に感じられる人もいるかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
手のひらにプロテクターが付属しているグローブを初めて買ったので、少し違和感がありますが慣れれば大丈夫かなという範囲です。ショートグローブなので手首やライディングに支障がなく使えます!
【期待外れな点はありましたか?】
手のひらのプロテクターがある仕様を始めて買ったので、
違和感がありますが使っていくうちになれるでしょう。と思ってます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲には通気性に優れたメッシュ?のプロテクターがついており、また手のひらにもカーボンテイストのプロテクターが付属しています。
携帯操作が可能で、手のひらの滑り止めもいい感じに機能しています!
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