| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
デザインと色合いが好みで購入しました。30年くらいカドヤのLLを数種類使用しての比較になりますが、革が薄いことと手首のマジックテープで止めるところの縫製が心もとなく、少し引っ張ればちぎれそうでした。見た目はカタログ写真のとおりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
まだ使用してませんがつけた感じ最高です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
FIVE WFX MAX GTXの後継として検討
サイズ感は普段MなのでM、長さは良いが窮屈感があり曲げにくい、モコモコ感もあって操作性は悪い。
見た感じ裁断パターンが平べったいのが災いしている?FIVEとは比べ物にならない。
パームスライダーがただの革一枚なのもマイナス、この程度では気休め。
カフのベルクロは端っこに切り欠きがあってつまめるようになっているが切り欠き小さすぎ、端にタブがある方が良かった。
防寒性は7℃で郊外を走ると30分ほどで冷たくなってきたが不快なほどではない。
一般道で5℃以上、高速8℃以上位が快適な範囲か、シンダウンに期待したが手は何をやっても無駄という持論を覆すほどではなかった。
防寒は多少良かったが機能、防護、操作性に見るべきものは無かったのでこの評価。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
気温6?7℃くらいまでならなんとかいけるかな?
それ以下だとさすがに指が冷たいです。手首の部分は大丈夫でした。
サイズは起毛がある分小さめに感じました。普段MかLですがこれはXLにしました。インナー手袋するとちょっとキツめです。
装着感はさすがにこのタイプですのでゴワゴワ感があります。慣れないうちはグリップからレバーに指をかけかえるときに抵抗を感じます。しばらく乗ってると慣れますが。新品状態だと結構硬いので実際使用するまでに自宅でオイル塗ってニギニギを繰り返して少しやわらかくして使用しました。デザインが好きなので使っていますが操作性を重視する方にはあまりおすすめしません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
真冬でも我慢できます。(まあ寒いっちゃ寒いですが。。。)
コレを使用するまではインナーを入れてオールシーズングローブを使ってましたが暖かさは全然違いますね。
4層式ボディは伊達じゃない。
世間的には電熱グローブでしょうが、電源やバッテリーとか煩わしいので極力電熱に頼りたく無いと思ってます。
まあ昭和育ちなんで気合は大事w
2023年12月に購入したので2シーズン使ってます。
真冬でも晴天であれば普通に乗っていたので結構使ってると思います。
本革なのでレザーワックス(革の達人)でメンテしてますがそれだけです。
スマホタッチの指先の劣化も無さそうです。
ただこれは仕方ないことですが
グローブが分厚いので操作性は劣ります。
真冬は操作性より寒さ対策の方が大事だと思うので
アクセルやレバー操作に支障が無いので私には十分です。
ちょっとお高いですが手入れを怠らないと長持ちしそうです。
今までグローブのサイズは悩ましく、Mなら少しきつ目、Lなら少し大き目だったんですが
内側が起毛フリース素材だからかMサイズできつくなく丁度でした。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
山羊革で肌理が細かく柔らかい。もっとゴツいものを想像していた。山羊革独特の匂い。わりとぶ厚いがバイク乗車では保温性、防寒性が弱い。かっこいい。入口が狭くジャケットの袖口が大きいと入らないかもしれない。冬ジャケットではニット部分が膨らんで丸くなる。ガントレットが良かったかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
HYODのグローブが加水分解で傷んだので購入しました。
冬はシングルライダースで走るのでできるだけ地味目のグローブを探していました。
こちらの製品はオールレザーかつ内側に起毛生地が使用されているので暖かく、耐久性に期待して購入しました。
着用してみて気が付いたのですが、国内メーカーのものよりも手のひらのプロテクションが分厚いですね。
また、人差し指と親指がタッチパネル対応の生地(合皮?)になっています。
感度はまあまあです。生地が厚いので感度が良くても使いにくいですし、あるだけましな感覚です。
HYODやクシタニ製品をよく使っていますが、手のひらは操作性を重視するために薄く作られていることが多いです。
分厚い割には操作感が悪くないので、よくできていると思います。
よく見ると複雑なデザインですが、真っ黒なので
シンプルなシングルライダースに合わせても違和感が少ないのが気に入っています。
1点気になるのは、ベルクロのカフスの部分が硬めのゴムでできています。
このゴムがジャケットの袖に干渉して裏地を傷つけます。
個人的にはここも革製に方が良かったです。
一方でゴムとベルクロが融着されているので、ベルクロ部分が剥がれるようなよくある壊れ方はまずないと思います。
耐久面ではこの仕様の方が優れていると思いました。
全面レザーなので手汗で蒸れそうですが、値段の割にはよくできている方だと思います。
HYODクシタニあたりと設計思想は違いますが、品質は勝らずとも劣らずといったところです。
デザインが気に入った方であればお勧めできます。
タイチやHYODはMサイズを使ってますが、こちらの製品はSサイズでジャストです。
クシタニのレイヴングローブとかGPSグローブのような大き目のサイズ感が近いので
購入の際は注意してください。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
冬に向けて導入。
購入の決め手になったのは自分の手にフィット、袖口からの冷気を防ぐガントレットタイプであった事です。
薄手の蓄熱タイプのインナーグローブと併用しています。
作りが良く防寒性も申し分無く、とても良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ビッグスクーターでのツーリングを中心に半年、距離にして2000kmも使ってませんが、リアブレーキ操作をする左手側の手の平側のグリップと擦れたのか革が薄くなってきてる様な感じがあります。
(写真の赤丸のとこ)
手の甲側は全くダメージ無いです。
ちょっと革が薄めとかなのかも…。
ちなみに真夏のツーリングで汗は結構かいてると思いますが、雨中走行は購入してから一度もしてません。
その代わり伸びというかは良くて、最初はキツめでしたが今はワンオフ製作したかの様なフィット感になってます。
他社だとXLだとキツくてXXLを選んだりしてますが、この製品はXLで行けてます。
フィット感は最高なのでこのまま薄くなってる部分が穴が空くか様子見ながら使い倒そうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
風通さないんだけど気温が低いと指先が冷たく感じるので、これからの時期はインナーグローブがあった方がいいです。
見た目もオシャレで大変満足です。
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