結論、最高！何が良いって、
・体へのフィット感（だけど、ゴワツキは皆無)
・ニーグリップした時のバイクとの一体感(疲労軽減)
・夏場は、バイクからの熱の遮断による低温火傷の防止
・冬場は、風の遮断と適度な保温性(インナーは必要になるけどね)
・革だけど一見革には見えない隠れた質感(見た目ブラックジーンズ)
等々、これ穿いてバイクに跨った瞬間から、自然に笑顔になれるよ！

価格は高いけど、買いの一品だね。もし、価格だけで買うか買わないか
悩んでいる方がいるのであれば、その悩んでいた事の方を後悔する程の一品！

ただ、『ここはイマイチ』ってところがないわけではない。それは、膝パッド。
標準でついてくる膝パッドが膝へ引っ掛かって、シフトチェンジする度に
膝下が上にずれてくる(表現が難しいな・・・)。これで何が困るかというと、冬場、この現象が起きることで、ブーツとの間に隙間ができて、下から風が入って寒いということ。
これも
・購入時に裾上げを長めにとること
・冬場はインナーを穿くこと
・標準膝パッドを外す（あるいは、別売りのものに変える)こと
で解消はできるのだけどね。

まぁ、これは裏返せば、体へのフィット感が良いから起きることでもあるし、商品の全体としては大満足だよ！

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168cmの私にとっては、正直長過ぎるような気がしました。本当は長過ぎるのですが、サイドジッパーを締め、スナップを一個だけ締めると、ちょうど良い長さになります。足が短いのに、何故か長く見えるシルエット（気のせいかもしれません、、、）はとても満足です。
さらに革自体は非常に厚く、そのくせ柔らかさは気持ち良いほどです。
また、プロテクターも充実しており、安全面でもかなり安心出来ます。
ウエストもかなり広い範囲で調節でき、末永く使えると思っています。

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【Webikeモニター】
届きました、待ってました。
以前履いていたパンツは譲ってしまったのでツーリングで皆がレザーパンツの時はチョッと仲間はずれ？冬前には欲しいと思い決心して買いました。
夕暮れ時でしたが早速履いて飛び出しました。やっぱりジーンズには無い安心感と、寒くなって来たこの時期、風を通さないので寒さを和らげます。
しかし！夏のサイズと冬のサイズが違うワタクシ。かなりピッタリでストレッチして乗り込みました。革は伸びますがダイエット（写真のおなか！！）必要ですよね^^;

追伸、届いた日に「歳末セール」で更に3千円引きでした。ショック！

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ジーンズそっくりで、見る人に「いかにもライダー」との印象を与えず、控え目なジャケットと併用すれば観光地でも浮いた存在になりにくいです。
オプションの膝のパッドは薄く無いよりはマシ程度。
深い又上は風の進入を防ぐので、暖かいインナーパンツとの併用で冬場の防寒着としても十分使えます。
縫い目からの雨水の浸入は「フッ素系防水スプレー」が効果的。
内側ナイロン生地の皮膚へのまとわり付きが気になる場合は、格社から販売されているライダー用のインナーパンツを、春秋はメッシュ・冬は厚手など使い分ける事で解消しました。
またこの方がインナーパンツの洗濯だけで済むので扱いやすいと思います。

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いかにもバイク用レザーパンツといった雰囲気は無いので、ツーリング先でバイクを降りてからでも違和感がありません。
触った感じはしっとりとしています。裏地は、柔らかくすべすべしています。
防寒はそれほど高いわけでは無さそうですが、晩秋でもタイツを履けば問題ありません。
バイクに乗った時ですが、非常にニーグリップがしやすく、まるで下半身とバイクと一体になったように感じました。

ちなみに、新東名清水SAのクシタニショップに置いてある見本を見ると、通気性+止水性がすばらしく、突然の雨でも濡れずに済みそうです。（雨はまだ未体験なのです）

少々値段が高めですが、専用洗剤ですが洗濯も出来るし、クシタニで再染色もしてくれるので長く使えると思いますので、非常にオススメです。

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webikeさんでの購入では無いですがインプレを書いておきます。
機能面ですが、ストレッチコットンのポケットが前2つ後ろ2ついています。
これは非常に使いやすいと思います。ただし、簡単に手が入ってしまうため、入れた物が落ちるのでは？という不安もありますが、落ちたことはまだありません。
履き心地ですが、当方足が太めで、比較的タイトなこのパンツが穿けるか心配でしたが、杞憂に終わりました。試着をさせてもらったところ、ウェストのサイズに合わせてMサイズになりました。ストレッチコットンとやわらかい革のおかげで、入ってしまえば動かすのは余裕という感じでした。ぱっつんぱっつんな履き心地なのに、膝が曲げられる、股関節が開ける、不思議な履き心地です。家に帰って股割りのストレッチをやってみましたが、裸でやるのと変わらないところまで開けました。ストレッチコットンの使い方がうまいんだと思います。ぱっつんぱっつんの状態から、なぜか下にパッチが穿けるんです、シルエットも下に穿いても穿かなくても同じ感じに見えます。不思議です。裾の長さは注意が必要かと思います、裾を切らなかったことの無い私が切らないですんじゃいました。若干長めではありますが、切らない方が良いというくらいの余り方です。ちなみに裾の太さにも注意が必要です、ごつめのブーツを履かれる方でしたら、ブーツインになってしまうかもしれません、そのくらい細いです。ストレッチコットンなので無理やりアウトも出来ますがブーツの形がパンツに出てしまいます。あとコットン部分が風を通すので防風性は前面だけと思ってください。

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先日6℃の中、ツーリングしてきました。初カントリージーンズだったのでどれほどの効果があるのか試してみました。アンダーパンツに某メーカーのヒート系を履いていましたが、高速走行になるとさすがに寒いです！革なので防風性はありますが、冷気を遮る事はできないので、やはりある程度のインアーを着る必要はあるでしょう。
お値段は確かに高いですが、クシタニショップで再染色やサイズ直し、リペアなどのメンテもしてくれますので何年も履けます。そう考えれば決して高いくはないと思って買いました。ジーパンのグリップ感の弱さと革のごわごわさ＆ライダーっぽさというデメリットを同時に解消してくれる一品でしょう。

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商品名　：KUSHITANI クシタニ :カントリーメッシュジーンズ
商品番号：EX-413NM

バイクは、休日オンリーのツーリングメインです。
万が一の事を考えて、常にプロテクションの付いた専用ライディングパンツを使用しています。


クシタニストのバイク仲間が履いていたのをきっかけに、カントリージーンズを購入・使用しています。
ツーリング先でバイクを降りたときにも普段着っぽい感じが良いです。
そのため、夏用にはHYODナイロンメッシュパンツを使用していますが、今回カントリージーンズのメッシュ版を購入しました。

カントリージーンズと同様、ナイロンパンツと違って滑らず、ニーグリップがとてもしっかりできます。
おかげでバイクとの一体感が増し、加減速やコーナリング時のホールド感が良いです。

・カントリージーンズとの比較すると、レザー生地が少し薄め。
　メッシュジーンズなので合理的だと思います。
　ただ、ネットで見聞きすると破れた事例を何件か見かけたのが気になります。
・全面にパンチング加工
　風通しは良かったのですが、その分バイクからのエンジン熱も通します。
　しかもバイクに跨った状態だと、直射日光によりふくらはぎが暑く感じました。
　HYODや他メーカーのナイロンメッシュパンツで全面メッシュになっていないのは、必要な部分だけ風を通すようになっているんだと再確認しました。

気になる点を色々挙げましたが、カントリージーンズにメリットを感じたら買いだと思います。
ただし・・・絶対に普段履きのジーンズの長さにカットしてはいけません。
絶対に足首が出過ぎてカッコ悪いこと間違い有りません。

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身長180センチ、体重70キロ、ウェストサイズは80です。インプレッションやサイズ表を見ながら通常よりワンサイズ大きめのXLをオーダー。大きすぎないかな・・・・の不安を抱えながら到着後早速試着。結果は杞憂に終わりました。ちょっと丈が短いかな、とも思いましたがブーツを履いてみると以外とそんな感じもしません。バイクにまたがってみても膝パットの位置も良く、皮ならではの安心感を与えてくれます。良い買い物だったと満足しています。

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175cm 60kgの細身体型でHYODOの場合Mで丈は足りるのですが腰周りがかなり余ってしまうので改善したく購入しました。
Sを購入しましたが尻~太ももにかけての部分にフォームパッドが入っており全体的なフィット感が向上しました。
腰周りのダブつきも一切無くほぼ改善されました。
若干丈が短いのが気にはなりますがハイカットのライディングシューズで問題ないLvです。

余談ですがRSタイチのジャケットとジョイント出来るシステムが付いていますがHYODOのジャケット（Mサイズ）と問題なくジョイントできました。

黒一色しかないのでカラーバリエーションに期待したいと思います。

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