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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価: 4.2 /総合評価1295件 (詳細インプレ数:1182件)
買ってよかった/最高:
575
おおむね期待通り:
502
普通/可もなく不可もない:
140
もう少し/残念:
53
お話にならない:
24

HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギアのオールシーズンパンツのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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しずかさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
  • おもて

    おもて

  • うら

    うら

  • 備え付けの膝プロテクター

    備え付けの膝プロテクター

今年は遠征をする予定があったため、ライディングパンツを増やそうと思い購入。普段使いできるものにしたく、カーゴパンツでAVIREXとHONDAのコラボというファッション性の高いこの商品をチョイスしました。見た目は本当にシンプルで、良くも悪くも普通のズボン。ストレッチ性はほぼないので、履き心地が良いかと言われればうーん。。という感じ。プロテクターも膝の部分に標準装備されていますが、非常に頼りない感じのプロテクター(笑)すごく柔らかくて、最低限のもの!といったところでしょうか。
というわけでこちらのライディングパンツはあくまでファッション性を重視した、街乗りやプチツーリング向きのパンツだと思います。ロンツー目的で購入するのはオススメしません。
でも、ロゴの刺繍もシンプルでしつこさがなく、バイク乗りだということをさりげなくアピールできるのがGoodです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/21 10:41

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harutoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR600RR | CB1000F | XSR900 )

サイズ:M(0SYTN72AKM)
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 裾を絞ってます

    裾を絞ってます

街乗り用に購入。サイズは少し大きい為、小さめのサイズが良いかもです。デカくてもウエストはベルトをすれば良いし、裾はブーツインすれば対応できます。わたしは、裾を萎ませ靴を履いていない時も、ずらないように調整しました。ただ、サイズのせいなのかわかりませんが、プロテクターの位置が悪いです。内側へズレます。不満です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/31 09:27

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Rodyさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: マジェスティS )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
着用感 5

当方、158cm・48kg・股下約70cm。Sサイズを注文。着用感はピッタシです。裾の余りもなし、ウェストも丁度良い。ニーガードの位置はズレ無し。全体的に細めですのでサイズで悩んでる方は、少し大き目の方が良いかも知れません。

ポッケのウィングマークもカッコイイです。

しかし、値段はRSタイチから出ているコーデュロイパンツより多少高いです。あちらは、高強度CORDURAストレッチ生地を採用してるので多少なりとも磨耗耐性は有りますが、こちらは素材が普通のコットンなんで転倒時の磨耗耐性は、ほぼ皆無でしょう。

ぶっちゃけると、市販の細めのチノパンにソフトニーガードが着いてるだけです。それ故街中では普段着として違和感なく動けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/01 03:11
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