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プロテクターのインプレッション (全 5481 件中 791 - 800 件)

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ibukiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

サイズはLサイズを購入。
軽くて気軽に装着出来てgoodです。
バイク走行中も着用している事を感じさせないです。
ヘビロテ間違いないです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/12 18:02

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カオルさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

KADOYAのパンチングレザージャケットに使用しています。同一メーカー品なので、当然ながら収まるべきところにジャストフィットします。適度な柔らかさがあってジャケットや身体の動きに合わせて違和感少なく装着できます。まだ世話になったことはないので防護性については不明ですが、安全運転を意識するお守りのようなものとして、購入してよかったと思っています。

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投稿日付: 2025/03/12 12:22

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カオルさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

KADOYAのパンチングレザージャケットに使用しています。同一メーカー品なので、当然ながら収まるべきところにジャストフィットします。適度な柔らかさがあってジャケットや身体の動きに合わせて違和感少なく装着できます。まだ世話になったことはないので防護性については不明ですが、安全運転を意識するお守りのようなものとして、購入してよかったと思っています。

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投稿日付: 2025/03/12 12:21

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マナティーさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:48
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

硬くて重いけど安心感はめちゃくちゃあります。
CEレベル2だし防護性は全くと言っていいくらい問題ないのではないでしょうか。
実際にこれを装着してこけてないのでわかりませんが。
冬ジャケットに装着する分には元々重い冬ジャケットなので特段気になることはないのですが、夏ジャケットにつけると極端に重さを感じます。
快適性を取るか、防護性を取るかになってきますのでここはもうお好みで選択という形になるのではないかと思います。
当然ですが夏はこれを装着することでさらに暑く感じてしまうので、暑さによる体力奪われることによる運転に支障が出るくらいなら涼しい物の装着をおすすめします。

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投稿日付: 2025/03/12 00:30

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すやすやさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 4

ラフロさんの胸部プロテクターは範囲が広いのは良い。が、デメリットはとして、縦に長いため冬ジャケットで下が余ってシワが寄るくらいのサイズだとその分突き上げられ、首元がつかえて猫背や前傾姿勢をとりにくくなります。乗車姿勢が直立に近いアドベンチャーやオフロード、スクーターなどではそれほど問題にはなりません。

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投稿日付: 2025/03/10 21:58
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すやすやさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 2

それなりのクッションなので効果の程はそれなりでしょう。そのへんは動きやすさとトレードオフという事で。全くないのとでは雲泥の差を期待。

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投稿日付: 2025/03/10 21:54

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yarikuripapiさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 装着推奨します

    装着推奨します

エアバックが拡張しないで、衝撃がボンベに直接かかるようなシチュエーションだと
ボンベ自体が凶器となる場合がありそうです。このプロテクターを使用すると
その懸念点を払拭できます。ボンベの真後ろにプロテクターが来るので、体に直接
ボンベが食い込む心配はなさそうです。備えあれば憂いなしです。
このジャケットを着用する時は装着をお薦めします。

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投稿日付: 2025/03/10 01:37

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ポチさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB125R )

サイズ:L
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

冬用のバイクアウターはあるものの気温が高い時に
プロテクター付けるものがないなぁ?ということで、
補修パーツで購入してプロテクターは入れ替えて
使っています。

バイク以外の趣味の時にインナーでサッと着て
上から普段着羽織ればはい、完了?

いい使い方が出来そうです。

ハンガーへかけるのは良くなさそうなので
衣装ケースで保管しましょう

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投稿日付: 2025/03/08 17:22
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ニックさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W800 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

サイズ感もよく何よりゴツゴツしていないのが良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/05 19:04

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yarikuripapiさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 備えあれば憂いなし

    備えあれば憂いなし

hit.airヒットエアー:一体型エアバック・ハーネスST-C予備ポンプとして購入しました。
体験拡張分も含めて2本購入です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/03 17:37

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