ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5499件 (詳細インプレ数:5173件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
まずは暑さ対策 ちゃんと風は入ります (それでもまだまだ暑いですが)
更に今まで使っていたプロテクターより100g軽いです
先日背中用のプロテクターをメッシュにしたのですが
防護規格が上がった分重たくなってしまったので少しでも軽くするためもあって
購入しました
予約品だったのですが予約して納品を待っている間に値段が下がったので一旦キャンセル
させていただき再度予約し直しました なんでもなかったようにキャンセルに応じていただき
ありがたかったです
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
今までは同社のチェストプロテクターボタンタイプを使用していました、それとの比較になります
プラテクターの範囲はネックスエアーチェストプロテクターの方が少し大きいですが気になる感じはありません
見比べたら少し大きいのが分かると思います
重量はチェストプロテクターに比べて少しだけ重たくなりますが、元が軽いので気になりません
使用感はチェストプロテクターに比べると通気穴が増えた事で風の通りはとても良く風が入って来るのは感じますが、30℃以上の気温で走ると基本熱風が身体を通過して来るので暑いです…
なので、とても涼しいとかは無く微妙な感じです
秋頃の方が効果を感じやすいのかな思ったりしています
冬に使うとどうなるかも試してみたいですね
チェストプロテクターが12.000円に対して、半値でネックスエアーチェストプロテクターが買えるので冬場でも使えるのであればこれだけで十分だと思います
わざわざプロテクターを何枚も持つ必要はありませんし…
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
手持ちのジャケットにはボタンで着脱が出来てカンタンです。
メッシュジャケットを着ても風の通りを妨げにくい構造だから夏場も良いと思います。
他メーカーのジャケットには別売りのベストを購入してで使っています。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
KADOYAのパンチングレザージャケット(PL-EVO)に装着。ジャケットのパターンが前傾姿勢を前提に裁断されているためか胸周りは窮屈なモデルだと思います。体に当たる側にはウレタンなどのクッション材があるわけではないので、ジャケットに押されて鎖骨の下あたり1点集中でにダイレクトに硬質なプロテクタが当たります。これが我慢できるレベルではなかったため、位置を調整したり、薄いウレタンパッドを両面テープで貼ってみたり、本末転倒ですが厚手のタンクトップを着てみたりと色々考えましたが、結局使用を断念しました。
前屈みになると自重で身体からは離れるため、固いものが当たっている不快感はなくなるので走行中は問題ないと思います。
向き不向きは着用ジャケットのパターンと個人の体型によるところが大きいかと思います。タイトなジャケットや鳩胸気味な方は、事前にお店で当てがってみることをお勧めします。
通気性を求めなければ冬の着用はできそうです。もちろんその場合他社のプロテクタも候補に上がりますが。
文句なしの低価格、軽量、それでいてCE2も通っているので、この辺りを気にする硬質プロテクタ派の方は十分候補に入るのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
見た目のとおり、風が胸部に入って来るため、メッシュジャケットの通気性を活かせます。
これまでタイチ製TRV069を使っていますが、夏場は胸周りに風がとおらず暑い思いをしていました。流石に夏は止めようかと思いましたが、安全には替えられず我慢してきました。昨年の開発発表から今か今かと待ち、発売とほぼ同時に購入しました。
軽量かつ風が通るので装着しても、装着をしていないかのように違和感がなく、苦にならなくなりました。
安全性と快適性を両立してくれ、さらに安価で提供してくれたタイチさんに感謝です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
ジムカーナの装備品として購入しました。
レースで使用する胸部パットと異なり比較的堅めのプラスチックで作られていて重量があります。この商品の想定シチュエーションは、接触事故などでハンドルに胸部を強くぶつけるといったケースだと思いました。
バネボタンでジャケットに取り付けますが自重でボタンが取れていくのは欠点ですね。
防御力が落ちてもいいので半分くらい重量が良かったかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
硬くて重いから安心感はありますが実用性は薄いように感じます。
ジャケットの生地も負けそうになるくらい重いので夏用ジャケットだとさらにプラプラします。
安全性を最善でほしい方にはおすすめで、ジャケットデザインを崩したくない方などにはおすすめできないかもです。
前傾バイクにはさらに不自由になります。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
この商品に何を求めるかで評価が分かれそうです。
○ボタンで留めるだけ、着脱簡単
×片留めなのでぶら下がって邪魔
○セパレートで邪魔にならない
×小振りなので防護範囲が狭め(それなりに大きさはありますが)
○たぶん強度は充分、安心のTAICHI
×そうは言っても割高感は否めない
自分は承知のうえで購入したので、概ね満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
タイチのRSJ330に取り付けています。
防御力が上がります。
やはり胸部プロテクターはあったほうが良いですね。
取り付けは元々ジャケットに専用のボタンがあるのでそこに取り付けるだけです。
重くはなりますが着ていれば気になりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
RSタイチのジャケットのアップグレードするために買いました。
わざわざ内側に仕込む必要が無いので、洗濯が楽です。
特に脱ぎ着が面倒になるとか、ハンガーに掛けづらいとは感じませんでした。
プロテクターは体側も硬い素材ですが、着用感が悪いとは思いませんでした。
ジャケット&プロテクターで安全運転しよう!って気になります。
防護性は分かりませんが、RSタイチブランド、CEレベル2に期待します!
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