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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5539件 (詳細インプレ数:5219件)
買ってよかった/最高:
2219
おおむね期待通り:
2350
普通/可もなく不可もない:
722
もう少し/残念:
168
お話にならない:
76

RS TAICHI:アールエスタイチの胸部プロテクター・チェストガード・ブレストガードのインプレッション (全 131 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
canopusさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ジクサー 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

この商品に何を求めるかで評価が分かれそうです。

○ボタンで留めるだけ、着脱簡単
×片留めなのでぶら下がって邪魔

○セパレートで邪魔にならない
×小振りなので防護範囲が狭め(それなりに大きさはありますが)

○たぶん強度は充分、安心のTAICHI
×そうは言っても割高感は否めない

自分は承知のうえで購入したので、概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/19 19:54

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

タイチのRSJ330に取り付けています。
防御力が上がります。
やはり胸部プロテクターはあったほうが良いですね。
取り付けは元々ジャケットに専用のボタンがあるのでそこに取り付けるだけです。
重くはなりますが着ていれば気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/14 12:08

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たうりょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

RSタイチのジャケットのアップグレードするために買いました。

わざわざ内側に仕込む必要が無いので、洗濯が楽です。
特に脱ぎ着が面倒になるとか、ハンガーに掛けづらいとは感じませんでした。
プロテクターは体側も硬い素材ですが、着用感が悪いとは思いませんでした。

ジャケット&プロテクターで安全運転しよう!って気になります。
防護性は分かりませんが、RSタイチブランド、CEレベル2に期待します!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/04 14:40

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GSX400Sカタナさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • パワーエイジは胸部プロテクターがオプションとなっています。

    パワーエイジは胸部プロテクターがオプションとなっています。

  • 正規の組み合わせでは無いにせよ、ポケットに入ります。

    正規の組み合わせでは無いにせよ、ポケットに入ります。

タイチの胸部プロテクターは一体型を使っていました。ファスナーの開け閉めに煩わしさを感じたため分割式胸部プロテクターを購入。タイチのジャケットには当然つきますが、パワーエイジのジャケットの胸部ポケットに上手く入ったので秋と春はポケットに入れて使用しています。
厚みがあるためやや重いのと、パワーエイジのジャケットは元々タイトなためますますタイトになりました。また、一体型のプロテクターよりも面積が狭くなったため、そこはやや不満(コミネの一体型プロテクターと比べても狭い)。
ニュースでバイク事故の報道を見ていると、ハンドルで胸を強打することが多いみたいなので、暑くて重くても胸部プロテクターをして乗ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/31 02:59
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ほしさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

プロテクターなしのジャケットに取り付けました。
ジャケット側にマジックテープが付いて入れば色々なジャケットに
胸部プロテクターが取り付けられて便利に使用でき、汎用性があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/12 10:20

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オーノーさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GTS 300 SuperSport )

利用車種: V7 III Special
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • ボタン位置もバッチリOK

    ボタン位置もバッチリOK

  • 左はお手製のベルクロテープ
ボタンが邪魔してました

    左はお手製のベルクロテープ ボタンが邪魔してました

手持ちのForcefieldのプロテクタにKOMINEドライカーボンチェストプレートを被せて使うために、ジャケット(ヒットエア)のベルクロに装着するコチラのアタッチメントを購入しました。
これまでは100均のベルクロテープ(凸凹)を張り付けてジャケットに装着してましたが、コチラはKOMINEの3つボタンにジャストフィットでした。

こちらのアタッチメントは柔らかな樹脂製ですがジャケット側のベルクロにも問題なくくっ付きました。
これをKOMINEの(画像の)アタッチメントに付けることでいろいろなプロテクタを利用することができそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/25 15:54
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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
サーキット走行用に。
胸部背部プロテクターは多くの場合オプションですが、実際はほぼ必須です。

【使ってみていかがでしたか?】
他所のメーカーさんのものに比べて少し厚くて重いです。タイチさんは総じて防御力全振りのような方針でツナギも重たいもののかなりゴツいプロテクター入ってます。
値段もそれほど高くないのでコストパフォーマンスはとても良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ツナギ購入時はプロテクターも入れること考えてフィッティングした方が良いです。微妙にフィット感が変わることもあるので。

【他商品と比較してどうでしたか?】
・安い
・ちょっと重たい
エントリーユーザーにはとても良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/16 09:36
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ただの乗り物好きさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

多少重く感じるが、他の革ジャンにも兼用出来るため助かる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/09 18:12

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さちろんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | YZF-R6 | YZF-R9 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 4

ちょっと重さを感じますが、きちんとCE規格で安心して使えます。厚さもさほどなくレーシングスーツの邪魔になりにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/19 00:42
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TANEZOさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 3

この価格、この薄さ(厚さ)でCE レベル2をクリアしているのは凄い技術力と企業努力だと感心します。
ただし、柔らかい素材ではないので、フィット感はソフト素材のモノと比べて劣ります。
それと、保護面積をもう少し上下左右ともに増やして欲しいです。
硬い素材で面積を増やすと最大公約数的な胸のカーブに合いにくくなるのでしょうが、せめて脇腹(左右方向)は素材をソフトなモノに変更して、その部分はCEレベル1でも良いので面積を増やしていただきたいというのが要望です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/17 18:00

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