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胸部プロテクター・チェストガード・ブレストガードのインプレッション (全 1046 件中 141 - 150 件)

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いのししさん(インプレ投稿数: 28件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 0
  • HONDAの夏用メッシュジャケットにピッタリ

    HONDAの夏用メッシュジャケットにピッタリ

SK-695を持っているのですが夏場はジャケットを脱いだりするのでHONDAのメッシュジャケット用に購入しました。

RSタイチと取り付けピッチが同じなのでコスパが良いです。

不安感はありますが無いよりはマシでしょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 23:25

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いのししさん(インプレ投稿数: 28件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 0

持っているブルゾンにはプロテクターが付いていないので買いました。

このモデルにしたのは複数の穴があいていて夏場でもちょっとはマシかと思ったところです。

取り付け方は簡単です。
取り付けて胸をこぶしで叩いてみたところ以外とドンドンと胸に振動がきます。

他メーカーの製品と比較した事はないので分かりませんが、
これで大丈夫かとちょっと不安になりました。

それでも安いし無いよりはある方が安心感はあります。
一度着けてしまうと、もう外して走ると不安になります。

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投稿日付: 2025/02/22 22:57

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ヒロテックさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

【使用状況を教えてください】アルパインスターズのメッシュジャケット用に購入、アルパインスターズのジャケット専用のニュークリオンがあまりにも高いので、試しに買ってみました 後はゴムバンドがいつまで伸びないかが分からないので品質でマイナス1

【届いたものはイメージ通りでしたか?】YES

【使ってみていかがでしたか?】丁度良い

【注意すべきポイントを教えてください】防御力がちょっと低そう

【他商品と比較してどうでしたか?】安い

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/02/18 22:03

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ハードプロテクターほどの硬さはないものの、何とも言えない硬い粘土のような素材で体にフィットしやすくなってます。
その上でCEレベル1あるので安心感もあります。
サイズも大きすぎず乗車時の邪魔にもなりません。
タイトなレザージャケットに合わしても装着してる感が良い意味でないのでタイトなシルエットのジャケットを好む方に特におすすめです。

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投稿日付: 2025/02/18 20:52
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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5

硬くて重いから安心感はありますが実用性は薄いように感じます。
ジャケットの生地も負けそうになるくらい重いので夏用ジャケットだとさらにプラプラします。
安全性を最善でほしい方にはおすすめで、ジャケットデザインを崩したくない方などにはおすすめできないかもです。
前傾バイクにはさらに不自由になります。

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投稿日付: 2025/01/15 18:46

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ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | FLSB Softail Sport Glide )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • カーボンシールドのみバージョン

    カーボンシールドのみバージョン

  • ダイネーゼ一体型プロテクター併用バージョン

    ダイネーゼ一体型プロテクター併用バージョン

  • コミネ一体型プロテクター併用バージョン

    コミネ一体型プロテクター併用バージョン

  • 素人裁縫レベルでも問題なし

    素人裁縫レベルでも問題なし

ダイネーゼレーシング3を着る際、胸部プロテクターにはDAINESE CHEST ?2を使っています。
 広範囲をカバーできる防御力を持つとてもいい製品ですがファスナーを開いたときの見た目が良くなく、プロテクターポケットでしっかり保持できないため床に落としてしまうことが多いので改善策としてカーボンシールドを購入することとしました。
 カーボンシールド単品、一体型プロテクター併用どちらでも使用できる様にホムセン、百均でゴムバンドとマジックテープを買って取付ベルトを作成してみました。
 ジャケットを脱ぎ着する際プロテクターが外れることも無くなり一体型プロテクター装着時にバイクを降りて立った姿が郵便ポストみたいなシルエットもカーボンシールド単体使用でスマートになりました。
 乗車時に関してはどちらの仕様も胸の窮屈感は無くその日のシチュエーションで使い分けるといったところでしょうか。
 他のジャケットにも使い回ししようとは思いますが通気性が皆無なので夏ジャケットでは使わないかな。

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投稿日付: 2025/01/12 17:49

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

届いてびっくり、紙切れの様に軽い。
実測約70gですが大きさの割に軽いのでまるで何も無いように軽く感じます。
立体成型で体の凹凸にフィットします。

取付用のバンドはゴム製なのでつけっぱなしだと1-2年で伸びてダルダルになりそう、単品販売はあるので買い替え可能ですが。
マジックテープとロゴは不要なので糸を切って取り外しました。

エニグマが柔らかいのでバンドでグニャッとならないか心配でしたがうまくつきました、むしろグニャグニャ過ぎて取り付けし辛いのが改善されました。

hit-airへの取付も問題ありませんでしたが一番盛り上がった所にボンベが来るので少し収まりが悪い。

内側に衝撃吸収素材の内張りがあるverやオプションパーツがほしいところ。

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投稿日付: 2025/01/08 19:07
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OLDMAN RIDER56さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 袋に入っています

    袋に入っています

  • チョット糸が出ていたりしましたが問題なし

    チョット糸が出ていたりしましたが問題なし

  • タイチのジャケットに付けました

    タイチのジャケットに付けました

規格モノですからコミネの商品ですがタイチのジャケットに取り付けられました。
まあ、無いよりはましなのでしょうか。

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投稿日付: 2025/01/06 09:51

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TTTIさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 3

薄くて軽く曲がるので動きを邪魔しないのは良い
実際の防護力がどれくらいのものかは分からないが、硬い物で叩いたとき、きちんと衝撃は吸収しているように感じた
あと、ジャケットの方の問題だが、プロテクターを入れたときにバタつくのでポケットはしっかりと止めていて欲しかった

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投稿日付: 2024/12/29 17:35

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HydraLurkerさん(インプレ投稿数: 19件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

コミネのダブルライダースジャケット(JK-154)付属のプロテクター(SK-689)から交換する目的で購入しました。
SK-689でも十分かなとも思ったのですが、値段もそれほど高いわけでもなかったので試しに。

SK-689比較だと、裏側のクッション部分が詰まった感じになっていて、頑丈さが上がっているように思います。
ほんの少しだけ厚みが増していて、また重さも少し増しているようですが、ほぼ誤差の範囲内の印象です。
Maxfritzのジャケット(MFJ-2498)に入れており、SK-689でもギリギリでしたが、こちらでもギリギリ入りました。
SK-689が問題なく入るプロテクターポケットであればまず間違いなく入りそうです。

そこそこの厚みがあるものの、とても軽量で、また肋骨のラインに沿うように形作られているので、使用感はとても良いです。
特に、春秋冬向けのようなプロテクターのラインが出にくいジャケットであれば、見た目にそれほど影響なく安心感を向上できるのでおすすめできそうです。
逆に夏向けにはかなり目立ちそうなので、個人的には避けたいところです。

ほかのCE2対応プロテクターと比較しても、コブシでゴンゴン殴ったときの衝撃の少なさがすごいので、万一の際もそれなりに信頼できそうに思います。
このお値段でこの安心感と快適さであれば100点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/13 00:37

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