ツーリング先でのトラブルやエマージェンシー用の工具を入れておくのにちょうど良い大きさです。さりげなくアメリカンのフロントバッグとしてお洒落なカスタムアイテムにもなります。革の質感がとても良いです。

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ツールバックですので容量も少なく使い勝手も限定されますが多少の荷物や買い物など積載力が向上するだけで便利です。

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ツールバッグのみだと小さい、サイドバッグだと大きすぎるってなことで、ちょうどいいサイズを探していました。最終的にタナックス、ラフアンドロード、デグナーのツールバッグに絞られ、夏ジャケットはデグナーで使用感がよかったので、本商品に決定。
当サイトで注文後、４日程度で到着。
思った通りのサイズ感で、自己主張があまりないかんじです。また、ナイロンですが安っぽさがなくGOODです。
早速、xr1200にバンジーに取り付け。マフラー側だとバッグ下がギリギリつかない程度ですが、不安だったため左側に装着。
取り付けも簡単。取り付けバンドが皮でしっかりしてます。試しに手で叩いたり、引っ張ったりしましたがぶれません。これならタイヤに当たらないです。
入れたものは、車載工具、タイラップ2種類多数、エアーポンプ、usbケーブル2本です。あとペットボトル1本程度はいりそうです。
仮に膨らんでも上カバーを調整すれば収まる感じです。
ただ持っているカッパ〔ヤマハのアクアなんとか〕を入れたらそれだけでいっぱいになってしまう。
同じシリーズの小さい方をマフラーにつけて、いれているものをそっちにまとめれば解決しそうです。

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ツーリングネットを入れるのに使っています。

革が好きなので選びました。

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２００８年式FXDに使用しました。ナンバープレートステーを利用してフェンダーの上に固定していましたが、案の定そのままではフェンダーの塗装を傷めてしまいました。バッグの底にウレタンスポンジを貼って使用すると滑りもなくなり具合が良かったです

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ＫＬＸ２５０に使用。
純正テールバッグは純正工具＋αの積載量でしたのでラフロのテールバッグを８年ほど使用してましたが、ボロボロになったので再度テールバッグを探した結果この商品を選びました。ラフロは廃盤なのか調べても有りません。

サイズは先人様のレビューを見て確かに幅広な感じでしたので自分も縦に付けようとしました。
しかし２００８?はフェンダー形状が平ではないので縦向きでも収まり悪いです。考えた結果、当て板(１．５ｍｍ厚アルミ板)を作り下からフェンダー→当て板→バッグで横向きに固定。当て板があるので横向きでも何とか収まりましたが、転けたら千切れる？場合も(笑)

工具入れとしては容量も充分だと思います。
気になるのは防水性です。取説見ても何書いて有るのかさっぱりなので(笑)

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アメリカンのフロントバッグに使用でかっこよくてお洒落な雰囲気で見た目がいい感じなります。牛革の素材でしっかりした作りです。コンパクトですが容量は見た目以上にあります。

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工具箱でバラバラに散らかっていた工具を整理するのに用意しました。コンパクトながら十分な工具が整理出来て持ち運びにも使えてとても便利です。

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この手のケースで一番使い勝手がいいものだと思います。
以前はアストロの持ち運び用使っていましたが、ラフロのほうが断然収納量があります。
自分のメイン工具箱のスタメンはすべて入れられるくらいの容量です。
コンパクトにも使えるし、ダイナミックにも使える優れものです。

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レブルのフロントバッグとして取り付けていました。あまり大きな物は入りませんが積載目的よりも見た目のカスタムに取り付けていました。レブルには似合いますよ。

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