| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
早朝の新聞配達で約3年ほど使用していました。
最初はネオプレーン素材のを使用していましたが…ヤマハのニュースギアは大型のナックルガードが標準装備で大きいハンドルカバーとの相性が悪く、配達中は何度も手を出し入れするので絞りの緩いハンドルカバーを探していました。
ナックルガード内にも収まるサイズで結束バンドにてミラーに固定していましたがカシメがちぎれたりする事もありませんでした。
頻繁に手を出し入れするので雨の配達中は内部も濡れていましたが台風時の出勤時等で手が濡れた記憶がないのでネオプレーン素材と比べて浸水せず防水性能もよいと思います。
芯材に発泡ウレタンが入っており台風の強風や雪の重みで変形したりしない点もよかったです。
ツーリング的な使い方だと内部の狭さやクッションの少なさが快適性の低下に繋がるかと思いますが業務用途にて使用していたのでその辺は全く感じませんでした(笑)
防水でコンパクトかつ高耐久なハンドルカバーです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
このハンドルカバーとほっとグリップで毎冬をしのいでいます。
ほぼこたつです。
真冬でも素手で大丈夫です。
転倒時に危ないんじゃないの?って聞かれますが、あまりその不安はありません。手を出す際に今まで不便を感じたことが無いためです。
車両スーパーカブ125につけています。
紐で固定するというのにアナログ感があってなんかなーって思いますが、まぁ慣れれば大丈夫。
スーパーカブにはクラッチレバーが無いため、左側のハンドルに固定するのがちょっと難しいです。
スイッチ類を直接触りたいので、グリップ挿入口をカッターで少し広げて、ぶっこみでつけています。
大体1年間で自然の紫外線を浴びてぼろぼろになります
夏も付けていますが、さほどあつくないです。
むしろ、雨をしのいでくれてうれし限りです。
グローブが濡れるとどんどん臭くなるとおもうんですが、このカバーを付ければ大丈夫。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
しっかり感があってとても良い感じです。今迄使用していた物も中々良かったですがコレも非常に良い出来です。但し今迄使用していた物と同様に内側のゴムが付いている所は切り取ってしまいました。走行中ハンドルから手を離し再度ハンドルに手を伸ばす時に入れづらいからです。後、ハンドルエンド付近で固定出来れば更に良いですね。今迄使用していた物は穴を開けてハンドルガードにインシュロックで固定していました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
レバーとの干渉があると書かれている方もおられますが、自分の場合紐を通す穴を変えることによって
ADV150、CB1300SF、W800に付けていますがどれも干渉はありません。
コンパクトな見た目でかっこいいのですが、分厚いグローブですと入れにくいかもしれません。
しかし、正月に高速道路を使って東京?大阪を走りましたが、グリップヒーターを併用することでとても快適でした。
通常都内で使う分には、グリップヒーターは出番ありません。
防水に関しては、ゲリラ豪雨での使用経験はありませんが今のところ浸透はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
形状や大きさには満足している
使いもしない、のぞき窓が無いのも好印象
汎用品のため、ハンドルを通す穴の位置が悪く
開け直して修正しないと使えないところが
マイナス点で残念!
そこだけ解決できれば、おすすめ出来る商品です
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
以前は同商品のロングタイプを通勤で(ボロボロになるまで)使用していましたが、製品の出来がとても良かったことと他にロングタイプを使っている人が皆無で、皆さんショートタイプなので今回は私も習ってショートタイプにしました。以前の物には左側のウィンカー部分に窓のような本体生地とは異なるビニール?素材のデザインがあったのですがとにかくそれが購入し直ぐに破れ雨が入り込むためグローブが濡れてしまうのでその部分のビニールをカットして空間となった箇所をわざわざ縫って対策する必要があったのですが、今回購入したショートタイプは窓的なものはなく単一素材での構成となっているので以前のような煩わしさがなく快適に使用できるとても良い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
一般的なハンドルカバーと比べると…
『オッサン臭くないかも』
確かに温かいです。
ですがスイッチ類が見えないのは少し不安です。
もう春なので外しますが、お蔵入りかな(笑)
コミネマンにはなれません。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
vストローム250sxに取付
冬場の通勤時の苦痛を少しでも和らげたいと藁にも縋る思いで購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
当方ウインターグローブを持っておらず、メッシュグローブでの使用ですがかなり手の冷たさは改善されました。
気温0度から3度で小一時間の運転であれば、メッシュグローブでも平気ではないですが頑張れます(笑)
【注意すべきポイントを教えてください】
vストsxはナックルガードが付いていて、その上からハンドウォーマーを装着していますので、ナックルガード非装着車に比べると内部の余裕(ゆとり)が少なくなるせいかウインカースイッチ等の操作がやりづらくなる事と、また手がスッポリとは収まらず手首がやや出てしまっている状態なのでもう少し収まるような作りだと寒さも幾分か和らぐのではないかと考えます。
左手はクラッチ操作で頻繁にニギニギ動かすので大丈夫なのですが、右手はアクセル操作だけなので血流が停滞するからかどんどん冷たくなっていきます。
ウインターグローブやグリップヒーターを併用するか、右手もニギニギ動かすことで改善されるかと思います。
USB電源からのやっすい電熱グローブを購入して利用してみましたが、電熱グローブの性能が低いせいもあり若干指先が冷たくなりますが全く苦痛ではなくなりました。
【総評】
スイッチ類の操作はしにくくなるものの、意識して行えば運転には支障をきたすほどではなく、冬場はこれ無しではいられない身体になってしまいました。
ただこれのみで長距離、長時間は厳しいと思います。
ウインターグローブまたは電熱グローブ、グリップヒーター等の併用をお勧めします。
先日予期せぬ雨の中走ることとなってしまったが、1時間程度であれば中までビショビショにならずに済むような気がします、、、
ちょっと曖昧な書き方で申し訳ないのですが、ヘルメットのシールドに雨粒が付いて、視界不良からそれを拭ったりしているとグローブが濡れてくるので、雨天時は撥水してようとしまいとどちらにせよグローブは濡れます(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗りや、たまに通勤にも使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
あたたかさ(正確には冷たくなさ)は、最高です。少し厚めの夏用グローブをして使っています。ハンドルやワイヤーのスキマから風が入っては来ますが、グローブをしているので問題ありません。冬用グローブは、どうしても分厚くなるので、ハンドルタッチの感覚が鈍くなるので嫌いです。
手のひらの出し入れのしやすさは、まずまずですが、ハンドルカバー全体が、ヒモで絞めるジャバラ部分を支点にして割と大きく動くので(10�p以上くらいはグラグラする)手を入れる時にカバーが逃げてしまうので少しやりにくいです。
でも、バイクのハンドルを左にいっぱい斬って止めた時など、乗る時には、ハンドルカバーがグラグラで動くので、逆に、手を入れやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
先ほども書きましたが、グラグラ動くのが嫌な方は止めた方がいいかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格的にはリーズナブルで、機能的にもまずまずだと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属のヒモは、ほどけやすかったので、あとでヒモ靴用の布ヒモに取り替えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
冬にバイクを快適に乗るため冬支度をしました。グリップヒーターを付けたものの、やはりそれだけでは寒いのでハンドルウォ―マーを取り付けることにしました。最初はオフ車につけていたコミネのサーモライトハンドルウォ―マーを使用していましたが、ハンドガード付き用で型崩れするので、こちらのハンドルウォ―マーにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
主にスクーター用で汎用品なので小ぶりな感じです。ダックスには最適だと思い取り付けも簡単だと思ってましたが。。。
ネオプレーン素材なので風を通しにくく温かそうです。はっ水もするので急な雨でも手は濡れずに済みそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
使用してみて温かいです。ほとんど風は入ってこなく、グリップヒーターも使用しているのでまるでコタツです。
ただ、手の入口は狭くふつうのグローブでは手を入れにくいし引っかかります。なので薄手のグローブがおすすめです。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付けはグリップ部とレバーに合わせてさして紐で縛って固定なのですが、左側はいいのですが、右はスロットルの戻りが悪く危ないと感じました。あと、ウインカー、スタータースイッチが操作できない等の問題がありました。そこで左側はスイッチBOXまでねじ込んで紐で固定しました。
左側は加工することなく取り付けできました。
右側はスイッチBOXまでねじ込もうとしましたがスロットルケーブルがあるため仕方なく、グリップ穴からレバー穴に向かって3センチほど切ってねじ込み紐で固定しました。
これで、スイッチ操作ができる・スロットルが引っかからなくなりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
車種によってはおそらく加工が必要だと思われます。汎用品なので多少の加工は仕方ないかと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
温かく冬は助かる商品なのですが、もう少し改良をお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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