ユーザーによる BATTLE FACTORY:バトルファクトリー のブランド評価
バトルファクトリーはHRC(株式会社ホンダ・レーシング)から認定を受けた、HRC製品正規取扱店(サービスショップ)です。サービスショップだけが可能なHRC二輪製品の販売からメンテナンスに加え、各種HRC補修パーツの販売まで、HRCの正規取扱店として皆様のレーシングシーンを強力にサポートします。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価184件 (詳細インプレ数:166件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 113 | |
| おおむね期待通り: | 45 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 17 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキット
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
やはり信頼できるブランドで安心感がある。テコの原理で上げやすく、女性でも上がると思う。こういった商品は安物じゃなくてしっかりした作りのものを買うべき。
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
コスパよし。車種専用品なので安心です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
リアスタンドをかけてから使用してください。当たり前だけど…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リッタークラスや250クラス、NSFではJトリップ社製品前後スタンドを使用しています。今回JC92グロム購入して他社製を使ってみたく購入しました。素材の恩恵ですごく軽いです。またトランポ 内で場所をさほど取りません。ただし先述のJトリップ社製品と比べると使用中の不安定感は否めません。それ故の効果でポイント4にしています。形状的に仕方ないですね。それといざ車体をリフトする際はそれなりの体力必要です。女性などはちょっと大変かも。それ故作業スキルはポイント3にしました。でもJトリップ社製品はそれはそれで安定性はあっても保管時に場所を取るのが難点。ですので目的次第で選ばれたら良いかと思います。私はBF社製も満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキット用に購入しました。ポイントの期限も迫っていたので丁度良かったです。作りもしっかりしておりその名の通りちょいと架けたいときに重宝します。移動時は逆にかけてリアのスタンドフックにうまく乗せています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2019年以降の現行型で使用していますが、全く問題なく使用できます。
使い勝手はどの車種でも変わらないと思います。
ちなみに私はApe 50とCB400SFで長年使用しました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
溶接部、作り込みは非常に良く重量も比較的軽く使いやすいと思います。
他社の製品も以前数回使用していましたが今のところ本製品が一番気に入ってます。
ステンレス製で耐久性も良さそうなので当分は使えそうです。
気になった点は車輪がプラスチックの様な素材で貧相です。
気になる方は交換してもいいかと思います。
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2.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
フレームの溶接や塗装の仕上げはまあまあなのにキャスターのボルトのネジ山の加工精度が悪く、作りっぱなしなのかがっかりな製品でしたね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
鋼材の溶接、塗装の仕上げなどに不満はないが、組み立てボルトのネジ山加工の仕上げが酷く全体の品質を台無しにしている。受注生産のようだが造りっ放しで検品はしていないのか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
角材をサイドスタンドの下に敷き、バイクを水平に近い状態にしてフックをひっかけます。
すると、純正でくっついているフェンダーの先端部分にスタンドが少し干渉してしまいます。
フェンダーを押しのけるように無理矢理通さないとスタンドが立てられません。
フェンダーレスキット等ですっきりさせている人には無縁な問題っぽいですが、デフォルトの隼には少しばかり干渉してしまうようで残念でした。
しかし本体はかなり軽量で持ち運び易く、それ故に操作性もバツグンなので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
マンションの駐輪場で整備しているため、収納に場所を取らないフロントスタンドを探していました。
商品ページの写真と説明文では全く使い方がわかりませんでしたが、他の方のインプレッションでは問題なく使用できたとのことなので、半信半疑で購入しました。
届いても取扱説明書も付いてませんでした。とりあえず、バイクにあてがってみると、なるほど。
ステムの穴に真ん中の棒を入れた状態で、テコの原理でグッと上に持ち上げると、自然に足の部分が直立して支えてくれるようになっています。
持ち上げるときにちょっと力が要りますが、機能的には十分です。
ステンレス製なので、サビの心配もなさそうです。
リアスタンドと併用すれば安定感も問題なさそうです。
これで、タイヤ交換やフロントフォークの整備もできるようになります。
値段はもうちょっと安くてもいいような気もしますが、これだけコンパクトで、機能的なものは他にはないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルの可倒式には使えません。
バックステップなど固定式を使用してスタンド外したとき使用する品です。
調整式を2台使った後のインプレです。調整式より安定してます。調整式はネジが緩み転倒することが有りましたが、その心配がない事と、ステンレスだから錆びず美しい仕上がりです。
ステップは固定式しかつかえませんが、レース時の車検や、トランポ積載で重宝してます。
他メーカーのものとは、仕上がりが違いますよ。
しかも錆びにくい。おすすめです。
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