BSバッテリー:ビーエスバッテリー

とにかく軽いです。純正よりコンパクトになりますがサイズをあわせるための緩衝材も同梱されてます。自分の車種はなくてもうまく固定できました。

セール品だったので。
品質は満足です。

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XJR1300に付けてセルの力強さが良くなったので、リード125にも付けました。
まだ付けたばかりですので耐久性は分かりませんが、セルの回りは力強いので期待できます。

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CB1300SB にてバッテリーを　3年使用したので初めてのリチウムイオンバッテリーに交換して見ました。個人の感想ですがリチウムイオンバッテリーにして満足してます。バッテリーを持って見ると軽いし大きさはが小さくなってます。小さい分、ガタ付きがなく色々な大きさと厚みのスポンジが入ってました。自分はスポンジをカッターで切ったりして加工して走ってもガタ付きが無いようにしました。音って気になりますからね。電装品を付けているのでバッテリーには頑張って働いて貰いたいので高いバッテリーにして見ました。今度、バッテリー交換する時はコストが良くなると期待してます。

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バッテリーの性能的には問題なしです。なぜか＋?の取り付けが逆でした。外したものと逆でも付くことは付きましたがそれが残念でした。

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小さくて軽くそれでいて一発始動！本当に買って良かった。

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商品が届いて軽さにびっくり

サイズもコンパクトなので付属のスポンジでケースの調整が必要です

リチウムバッテリーで一番安いのでは？

端子の取付面が正面しかないので上面に取付けるタイプは加工が必要かもです

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【総評】非常にコンパクトで軽く、使い勝手の良いバッテリーです。

・かなり小さいため、サイズ合わせ用のシール面付スポンジ板が複数付属しています。
少し固めでしっかりしたスポンジですが、簡単にハサミカットもできるので便利です。

・プラグの接続箇所がしっかりしていて安心感があります。固定も簡単でした。

・エンジンの掛かりも概ね良好です。
（私の所感ではAZのリチウムバッテリーよりも掛かりが少し弱めですが、個体差なのか性能差なのかは不明です）

・リチウムバッテリーは通常タイプよりも価格は高めですが、サイズ・重量・エンジンの掛かり具合・寿命を考えるともう外せません。

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ショウライのリチウムイオンバッテリーを６年半くらい使っていましたが、ヘタってしまったので次を探していましたがこの商品を見つけて購入しました。
ショウライより更に小さくちょっと不安でしたが取り付けてみたらエンジンの掛かりもよく安定しています。
あとは耐久性がどうかなと思います。
まずは満足です。

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【使用状況を教えてください】
サーキット、高速ツーリング。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたより、質感が良い。
【使ってみていかがでしたか？】
とても良い。めちゃくちゃ軽い！
【注意すべきポイントを教えてください】
ドライカーボンやチタンのパーツなどを使うより安く軽量化出来る。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正メーカーなので安心。S社より安い。少し重い。
【取付けのポイントやコツ】
純正と比べて接続端子の位置が違うので、要注意！
【一緒に購入するべきアイテム】
リチウムイオンバッテリーチャージャー（国内販売なし）
【メーカーへの意見・要望】
日本仕様のリチウムイオンバッテリーチャージャーを販売して欲しい。
国内販売していないので個人輸入で入手しました。

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