ユーザーによる CHERRY:チェリー のブランド評価
「良い物をどこよりも安く」をモットーに、絶版となった人気車両向けのリプロパーツを取り扱う「CHERRY」。カラーアルマイトのCRキャブ用ファンネルや、「Z400FX E4B」のエンブレムなど、一般のリプロパーツを超えて誰もが欲しかった商品の製作も行なっています!
| 総合評価: | 3.6 /総合評価468件 (詳細インプレ数:440件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 152 | |
| おおむね期待通り: | 135 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 86 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 54 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ガスケットは色々使ってますが、不具合はありません。
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役に立った
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
質の問題か、直ぐに硬化してしまい、燃料漏れが心配になります。買い替えの分コストが嵩みます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正に近くてよい。また購入したい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のホースが廃番になり代替えを探していました。
内径サイズが4.5ミリで外形が8ミリが良かったのですが内径の会うものが見つからず内径5ミリの耐油ホースで外形が太い物を探していたところこの汎用品が目に付きました。
外形を太くしたい理由は言うまでも無くホースバンドの締め付けがよく効くようにするためです。
純正の外形8ミリ用を流用して付けましたきっちり締まっていい感じにつきました。
コスパもよく余りもあるので他のバイクの補修にも使いたいと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安価ですが、作りは悪くありません。耐久性も問題なさそうです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラー交換の際に使用しました。無事排気漏れせずに作業終了しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KSR80のタンクからキャブレターまでがまさにこの微妙なサイズです。正直こんな長くなくても良いというぐらい長いですね。
付属してるクリップはほぼ広がらないのでやくにたちません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レバー周りがだいぶヤレて来たので値段につられて購入。
取り付けは外して付け替えるだけなので簡単。
問題はプチプチから取り出した時です。
開けた瞬間からレバーの握るところにキズ。裏を見ると金属の下地が出てるところがあった。
塗装がまばらでミラー取り付けのあたり、見えるところがガサガサのブツブツ。
海外製とはいえ、見た瞬間からテンションダウン。
ショートタイプというやつ?なのか?今まで付けてた純正品より握りが浅い。
調整のネジをだいぶ回してやっと調整完了。
使用には問題無いが、値段相応ですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
排気漏れも無く、普通に使えます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゼルビスで立ちごけを繰り返した結果、クラッチレバーの付け根に亀裂を発見しました。
そんなふうになったのは初めてで驚きつつ、純正はもちろん絶版ですので、汎用のこれを買ってみました。
取付は問題なく、「表面はキレイとはいえません」なんて説明が書いてありますが十分満足できる表面処理でした。クラッチスイッチの端子形状も純正と同じです。
ただレバー取付部分のガタは気になります。
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