DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
週末のツーリングから戻り、泥や虫が付着した愛車を前にして、いつも以上に念入りに洗車をしようとデイトナのバイク用大容量シャンプーをガレージから引っ張り出しました。これまでは自動車用のカーシャンプーを何となく薄めて使っていましたが、排気量のある大型バイクや、細かいパーツが露出している２輪車を洗うには、やはり専用の性能を謳うものが一番だと、実際に使ってみて身に沁みて感じています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
このシャンプーの最大の魅力は、バイク乗りにとって最も恐ろしいサビに対して、明確なアプローチとして防錆剤が配合されている点です。自動車と違って、バイクはフレーム、エンジン、チェーン、前後サスペンションの可動部など、重要な金属パーツが剥き出しになっています。洗車中に水が隙間に入り込み、拭き残しからジワジワとサビが進行していくリスクを常に抱えているため、洗浄しながら防錆被膜の形成をサポートしてくれるという安心感は、精神的に非常に大きいです。
【使ってみていかがでしたか？】
ボトルを持ち上げると、さすが２５００ミリリットルという大容量だけあってかなりの重量感がありますが、希釈して使うタイプなのでコストパフォーマンスは抜群です。水１リットルに対してシャンプーを５０ミリリットルという規定の割合でバケツに入れ、シャワーを勢いよく注ぐと、非常にクリーミーで密度が高い、きめ細かな泡が次々と立ち上がってきます。液性は弱アルカリ性で、イオン系界面活性剤が使われているため、油汚れに対する洗浄能力が極めて高いのが特徴です。
【注意すべきポイントを教えてください】
実際にスポンジに泡をたっぷり含ませてタンクやカウルを撫でるように滑らせてみると、ノーコンパウンドの優しい泡でありながら、フロント周りにこびり付いた頑固な虫の死骸や、ホイール周りに飛び散ったチェーンオイルのギトギトした汚れが、力を入れずともスルスルと浮き上がって分解されていくのが分かります。ゴシゴシと力を入れて擦る必要がないため、美しい塗装面や繊細なクリア層に洗車傷を付ける心配がありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
洗車中ずっとガレージの中に広がる、柑橘系の爽やかで瑞々しい香りです。化学薬品特有のツンとした嫌な臭いが一切なく、週末のメンテナンス時間がリラックスできる趣味のひとときに変わります。バイク全体を泡で包み込んだ後、ホースの水を上から下へと勢いよくかけて洗い流すと、泡切れが非常にスムーズで、隙間に残った泡もサッと流れていきました。全ての塗装色に対応しているため、私の乗る黒系の車体でもシミやムラになることなく、水滴を拭き上げた後は新車のような深みのある美しい艶が戻りました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

バイクのエンジンやマフラーって、走っているとどうしても熱で色がくすんできちゃいますよね。でも、このワックスをシュッと吹き付けてサッと拭き上げるだけで、驚くほど深みのあるツヤが復活するんです！まるで新車の頃の輝きを取り戻したみたいで、自分のバイクを眺めるのがもっと楽しくなっちゃいます。
しかも、ただ見た目が綺麗になるだけじゃありません。270℃の熱に耐える強い膜がパーツをしっかり守ってくれるから、汚れもつきにくくなるし、次の洗車がグンと楽になるのが嬉しいポイントです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
複雑なエンジンの形に合わせて、シュシュッと均一にスプレーしていく感覚がたまりません。特に冷却フィンの隙間などは、直接スプレーするだけでなく、クロスにワックスを染み込ませて丁寧に塗り伸ばしていくと、どんどん奥まで深みのある色が戻っていくのが分かって、思わず「おぉ…！」と声が出てしまうほどです。
【使ってみていかがでしたか？】

実際に自分のバイクのエキパイに使ってみたのですが、これ、本当に気持ちがいいです！
まずは洗車で泥を落として、エキパイがしっかり冷えたのを確認してから作業開始。シュッと吹きかけてウエスで薄く伸ばしていくと、熱で白っぽくボケていた金属の表面に、スッとなめらかな潤いが戻ってくるのが分かります。
【注意すべきポイントを教えてください】

まず、施工した直後はどうしても表面が少しヌルッとするので、作業中にブレーキディスクやタイヤに液が飛ばないよう、かなり神経を使います。もし付着してしまうと命に関わるので、ウエスでガードしながら吹くか、最初から布に染み込ませて塗るのが安全だと感じました。

【他商品と比較してどうでしたか？】

施工後に10分しっかり乾かしてから、いよいよエンジン始動。熱が入っても変な臭いがしたり煙が出たりすることもなく、むしろ熱によって被膜が定着していくような安心感があります。一度塗っておけば、その後の泥跳ねも水洗いでスルッと落ちるようになるので、次からの洗車が楽しみで仕方ありません！
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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
スポークホイールの掃除は、入り組んだ構造のせいでどうしても億劫になりがちですが、デイトナのホイールスポークブラシを使うと、その面倒な作業が驚くほどスムーズに進みます。
このブラシの一番の良さは、スポーク一本一本にしっかりフィットする絶妙な形状にあります。これまではウエスを指に巻きつけて隙間を拭いたり、細いブラシを無理やり突っ込んだりして苦労していましたが、この専用設計のおかげで、ハブの付け根のような狭い場所にもスッと入り込みます。ポリプロピレン製の毛は適度なコシがあり、力を入れなくても泥汚れや油分をしっかり掻き出してくれるので、作業時間が大幅に短縮されました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
半信半疑でブラシを差し込んでみると、驚くほどスッとスポークの隙間に入り込みました。これまで指が届かなくて諦めていたハブの付け根や、スポークが交差する狭い部分の汚れを、適度なコシのあるブラシが面白いように掻き出していきます。水で流すと、くすんでいたシルバーが本来の輝きを取り戻し、一気に清掃のリズムが良くなりました。

【使ってみていかがでしたか？】
また、ブラシの先端が保護されているので、大事なリムやハブをうっかり傷つける心配が少ないのも嬉しいポイントです。全長230mmというサイズ感もちょうど良く、ホイールを一周回しながらリズム良く清掃できるため、掃除そのものが楽しく感じられます。
実際に使ってみて、やはり専用の道具があるだけで仕上がりと効率がここまで違うのかと実感しました。愛車の足元を常にピカピカに保ちたいライダーにとって、まさに痒い所に手が届く欠かせないメンテナンスアイテムと言えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
数ヶ月使い続けるうちに、新品時のピンと張っていた毛先が少しずつ外側に広がり始めました。特にハブの狭い隙間に無理やり押し込むような使い方を繰り返していると、どうしても「ヘタリ」が出るのは避けられないようです。1,320円という価格を考えれば消耗品と割り切れますが、一生モノの道具ではないのだと実感した瞬間でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ようやく足元がきれいになったと思ったら、今度はそのすぐ隣にある、油分と砂にまみれたドライブチェーンが気になり始めました。ホイールがあれだけ輝くと、チェーンの汚れが余計に目立ってしまいます。
スポークブラシで培った勢いのままチェーン清掃に取りかかりましたが、ここでも「道具の使い分け」の重要さを思い知らされます。デイトナのスポークブラシは隙間を掃くのには適していますが、チェーンのように三面を同時に、かつ強力にこびりついたルブを落とすには、やはりチェーン専用の三面ブラシが恋しくなります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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