SPHERE LIGHT:スフィアライト

ARCHI アーキ ：ヘッドライトコンバージョン マーシャル722・702キットと同時に購入、マーシャルへ付属されていたHIDバルブとポジションランプをLED化しました。ノーマルのLEDライトはトンネル内等で、非常に暗く感じたのでこの製品を購入、点灯した感じはHIDバルブの1.5倍程度の明るさになったと思います。RIZINGアルファはHIDと同形状なので交換だけで初心者でも直ぐ交換出来ると思います。

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ショップの対応は早く良かったです。
早速取付けをしましたが明るさも問題なく満足しています。

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コネクターが熱で溶けてしまったことを機にLED化してみました。

みなさんおっしゃるように加工しないと取り付けできません。あと、少し光が拡散してるように感じます。

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1年3ヶ月で点かなくなりました。
せめて車検から車検まで持って欲しいです。
同じライフの短いのなら　中華の安物をまめに交換したいと思います。

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購入して3年、月に1度乗るくらいでしたが故障しました。
ハイじゃないのにハイビームランプが付いて、ついたり消えたり。
日本製ってのが気に入って買いましたが、そんな物なのかな。
ハロゲンに戻したら治ったので故障だと思います。
明るさはいい感じです。
でももう少し電球色に近いほうが古い車両には似合います。

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元々ハロゲンだったのですが、夜間に走るには心許無く…
こちらのLEDバルブに変えてみたところ、劇的に明るく見やすくなりました！

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エイプ排ガス規制後に使用。
コントローラからの配線が極細。
点滅しだし、不点灯、また点灯を繰り返す。保証申請で3回交換をしましたが。
3つ目では、ロー配線の接続箇所が焦げてました。
スフィアライトのお問い合わせ。も
３度目の焦げてた画像添付後は音沙汰なし。
YouTubeにショート動画アップ中

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2013年式のNinja300にプロテックさんの両目点灯キットを取付る際に、ハイビーム側がLEDになるためロービーム側もLED球に交換。
スフィアさんのLEDバルブは他車で使用中につき安心して購入、交換出来ました。同じケルビン数でもメーカーぎ違うのでプロテックさんのLEDバルブとは若干色見が違いますが、H7ハロゲンバルブ1灯とは比べものにならない明るさです。

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H4ヘッドライトバルブの交換。
消費電力の少なさや熱を持たないので効果に期待。

白いヘッドライトで明るく感じます。
夜も安心のツーリングになるか、楽しみです。

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評判の良い、「RIZINGアルファ」にしようと思いましたが、ハイビームに不満の声があるようで、改善された「アルファ　PRO」に決めました。届いた時には、WeBikeの大きなダンボールの緩衝材の中に小さなパッケージで、心配になりましたが、開封した現物は重量もあり、丁寧な作りでした。
取り付けは簡単で、六角レンチで３箇所のネジを緩めるとケースが外れ、最初にポジションランプのカプラーを外し、次にヘッドランプのソケットを抜きます。が、硬くて防水ゴムの上から、ランプ取り付け部を押さえながら、強引に引き抜きます。ヘッドランプケースごと安心な場所で、防水ゴムを外し、ランプ押さえのバネを外すと、ランプ外せます。新しいランプ、「アルファPRO」を取り付け場所にしっかりハマる位置に収めて、ランプ抑えのバネを取り付けて防水ゴムを取り付けて完了です。ランプのLED面が横を向く形になりました。ヘッドランプケース外す時と逆に、ソケットを取り付け、ポジションランプのカプラー接続して、ケースを取り付け、ネジ３箇所締めて元通りにします。
エンジン始動して、点灯確認して、ハイビームも確認して終了です。ゆっくりで、15分くらいでした。
暗くなるのを待って、照射確認しましたが、格段に明るくなりました。雨や霧を考慮して４５００Kにしましたが、十分な白さです。これで山道もトンネルも安心して走れそうです。
ハイビームの手前側も抜けることなく照射してます。十分に満足できました。常時点灯で意味不明なポジションランプは、あえてそのままノーマルで使用します。耐久性はこれからですが、保障範囲くらいまでは使用したい。

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