YAMALUBE:ヤマルーブ

ジェベル１２５に使用しました。今回オイルフイルターも同時交換しましたが、１本で丁度良いです。交換後のフィーリングですが、ジェベルは元々ニュートラルへ入れる時の癖が凄く（特にオイル交換時期が近づくと）信号待ち時に苦労するのですが、交換後は、嘘のようにスコスコ入ります?後はエンジンノイズが減少しましたが、これは新油の影響かもしれません。あとは、「このシフトフィールが何キロまで続くのか？」期待大です。

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走行距離１万キロ
特に不調は感じてないけど、こういう商品をこまめに入れておくと良いと聞いたので買ってみました。

効果はわかりませんが、入れないより入れた方が良いと思っています。

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日焼けで白化していたプラスチック部分が黒色に艶が出ました。
10年前の車両が新車っぽくなりました。

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シートに直接スプレーすると思った範囲以上に飛び散るので、一旦布やウエスにスプレーしてから使うと良いです。
黒系の色のシートでは、汚れが分かりづらいのですが、このクリーナーを使うと思っていた以上にシートが汚れているのが分かりました。

表面はしっとりとした感じになります。艶出し効果はありません。

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可もなく不可もなくふつうですが、コスパは良いです。

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グランドマジェスティ400に使用してみました。
日焼けなどの青年劣化でプラスチック部分が白く変色していましたが、このクリーナーで拭くと黒色と艶がよみがえりました。
表面は滑るので、ステップ等には使用しない方が良いです。

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バイクのあらゆる樹脂パーツに塗ってます。
一度だけではなく一週間おきぐらいに三度ぐらいやると
色褪せがかなり綺麗になりました。
あと、ラバー素材か何なのかよく分かりませんが
タンデムシートに試したらめっちゃ綺麗になりました。
ツルツル滑るようになりましたが
私の場合タンデムも荷物も載せないので見た目が良ければって感じです。
ただ、こんなにも量は要らないかな。笑

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ヤマハ純正オイルですが、ホンダ車カワサキ車に使い続けているリピーターです。今の愛車を新車で購入半年後に、このオイルに交換した時のシフトフィールの良さに感動しました。オイルの汚れなどは他のオイルと同じかと思います。まめに交換するのであれば十分な性能とコスパですね！

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今まで所有していたバイク全部に使用。
ヤマハさんのケミカルは品質いいですよ、メーカーさん縛りも良いですが、これは万能です。

良い点
●泡タイプなので、飛び散らず汚れにくい。

●泡が広がるので、想像より広範囲に浸透。

●コスパ良いです。

●少量で済むので、長持ち。

悪い点

無し。


昔バイク屋さんのご主人に勧められて、ずっと使い続けてます。チェーン調整は地味ですが、チェーンの張り、フリクションロス低減などで走りはモロに影響出ますから。メンテは大切。

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ミッションの入りもスムーズです。少し良いオイルを使ってるという満足感もありまた使いたいとおもっています。

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