YAMALUBE:ヤマルーブ

母親のDioに使用したホンダ純正より割高感あるが800mlの量が使い勝手良い、走ってみた感想を聞いたら「何も変化無い」と言ってた母親の回答です

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インナーカウルが白っぽくなると古ボケたバイクになるので定期的に使っています。
塗り過ぎるとベトベトになり砂埃が着きやすくなるのでこれが注意点ですね。

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100mlは使い切りサイズで良いのですが、それでもマジェスティ125では余ります。
でも価格が安いので満足です。

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初めてヤマルーブ製品を買いました。
今まではホームセンターで買ってたオイルを使用してました。

KUREのチェーンルブは飛び散りが激しく、ホイールの汚れがとても目立ち困ってました

ドライタイプを買ったのはそのためで、チェーンにしっかり散布でき回りもよくなったと思います。
今後も買いたいと思います

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【Webikeモニター】純正品の安心感を選びました。
ラジエターファンが作動する間隔が短くなってきたので、交換しました。
色々なメーカーの品と迷いましたが、純正品を選びました。
交換作業は初めてだったので時間がかかりましたが、楽しんで作業できました。
交換後は、ファンがあまり動かなくなりました。
冬季でもオーバーヒートとかあるそうなので、交換していない人にはおススメです。

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いろいろ使いましたが、ヤマハのキャブクリナーは、一番綺麗になりますよ。
ただ匂いがきついので、換気に注意して使用したほうがいいですね。

キャブ一日つけておくと、いいですよ。

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【Webikeモニター】
量的に今まで使用していたものよりも多く、驚きました。効果のほどは一度だけですが雨の中を走行して、シールド内が全然曇らず満足しております。

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本日日帰りツーリングをしたが、帰りの途中で急にエンジンが片肺になってしまった。原因は帰宅後のチェックでプラグと判明したが、約50km程度片肺で走った。
プラグ交換後エンジンが普通に回った。
他のオイルでも変わらないかもしれないが、このオイルで潤滑はされていたようで、ある意味性能の実証かな？と思っています。

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フロントフォークのオーバーホールをする為に購入。
これが一番安かった。
性能については、オーバーホールをしたので単純にオイルの性能など分からないですが、特に不満はないです。

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一時期R1のエンジンのかかりが悪くなり、
バイク屋に勧められ購入。注入後、明らかに効果があり、
一発始動になりました。

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