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YAMALUBE:ヤマルーブ

ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価

ヤマハ純正オイル「ヤマルーブ」はエンジンの進化と共に開発を続けてきたハイクオリティオイル。高い品質、性能でエンジン本来の力を最大限に引き出す。

総合評価: 4.3 /総合評価2591件 (詳細インプレ数:2487件)
買ってよかった/最高:
1294
おおむね期待通り:
881
普通/可もなく不可もない:
356
もう少し/残念:
42
お話にならない:
18

YAMALUBE:ヤマルーブのメンテナンスのインプレッション (全 2487 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マサキさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ZRX1100 | ディオ (2サイクル) | ZRX1100 )

容量:1L
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5
  • 合成油

    合成油

コスパ最高の合成オイル
カワサキのバイクでもまったく問題ない
ギヤの入りも良い!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/02 22:41
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おやこさん(インプレ投稿数: 10件 )

容量:4L
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
ほぼ街乗りから、週末ツーリング(日帰り)
【使ってみていかがでしたか?】
良し悪しがわかるレベルではない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/01 08:31

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やっさんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: スーパーカブ110 | GSX-S1000GT | ADV160 )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

これまでモチュールの「H-TECH 100 4T」を使っていましたが、今回ヤマルーブ プレミアムシンセティックに変更してみました。バイクはGSX-S1000GT、交換後に約400kmほど走行しています。

まず感じたのはエンジン音の静かさ。主観ではありますが、以前よりもエンジンのメカノイズが抑えられ、スムーズに回っている印象があります。また、シフトフィーリングも向上しており、ギアの入りが「スコスコ」と軽くなったのがとても好印象でした。

耐久性についてはまだわかりませんが、これまで通り3,000kmごとの交換サイクルで様子を見ていく予定です。

価格も比較的手頃で、コストパフォーマンスは良好。初めてヤマルーブを使う方にもおすすめできるオイルだと思います。

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投稿日付: 2025/03/31 12:41

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wr250f2022さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ナンバープレートの裏見て効果を感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/26 17:48

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パチオ60さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VFR750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

たまにガス欠に近い症状が見受けられていましたが、ツーリングの帰り道にまだガソリンはあるはずにもかかわらずエンジンが止まりそう。
高速走行中でしたので本当はいけないのですが、路肩に停止して空ぶかしすると黒煙と白煙が盛大に排出!
これはガソリンに水が混じって不完全燃焼している!?
なんとか出口までたどり着き、直ぐにガソスタで満タンに。
当然ですが症状は変わらず。
家に帰り着くと以前購入していた本製品を規定量60mlに少し足りない50ml位注入。
混ざり具合と効果を確かめる為テストランしたところ、症状が次第に改善して、水分がガソリンに溶け込んでいくのが実感できました。
次回の満タン時に再度注入して症状が完治するかと思われます。
今後は定期的に注入していこうと思います。
これは是非おすすめします!

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投稿日付: 2025/03/25 22:06

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なんちゃんさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NSR80 | VFR400R )

容量:4L
利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 3

今までelfのオイル(5W-40)を使用してましたが、粘度指定が10W-40のため、同粘度の全化学合成オイルを探していたところ、このオイルに行き着きました。
 ホンダ純正のウルトラG4も全化学合成オイルで使用したこともありますが、0W-30の粘度がメーカー指定粘度と異なるため、今回は、ヤマルーブをチョイス。
 使用してみると、始動直後は、5W-40のelfの全化学合成オイルより若干硬い感じがしますが、一度オイルの温度が上がってしまうと、滑らかにエンジンが回り、メカニカルノイズも減ったような感じがします。また、シフトフィーリングもカッチリしており、安心感があります。オイルのもちについては、これから走り込んでみないと何ともいえませんが、フィーリングが良いオイルなので楽しみです。

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投稿日付: 2025/03/23 00:36

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野塩製作所さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR155R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

ヤマハ純正品ですので安心して継続使用しています。
今回は緊急の整備が必要になり発注しましたが、発送も早く対応して頂き大変助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/20 19:58

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Maroさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

なんといってもヤマルーブ、気になるカーボンもこれで除去出来るはず! と信じて定期的に入れてます。
エンジンの調子は良好、50,000キロをノントラブルで乗れてるのも、これのおかげかな?

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投稿日付: 2025/03/20 18:31

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

【使用状況を教えてください】
NMAX155のギアオイル交換に使用しました。中古で購入してから約1.6万km走行です。
そもそも劣化していたのかどうかも走行時には感じられなかったですが、そろそろ交換かなと思い実行しました。

【使ってみていかがでしたか?】
正直にいうと、自分のような素人ではよくわからずです。
多分性能的にはスムーズになっているんでしょうけど、はっきり劇的な変化は感じられていません。
リフレッシュしたという事実があるだけです。

【注意すべきポイントを教えてください】
NMAXは0.15mlしか使わないので、ほとんど余ります。
また、車種によって指定量があると思うので一応きっちり守ったほうが良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
容量少ない商品がほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/20 15:20

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マッツさん(インプレ投稿数: 1855件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • シートは綺麗になりました

    シートは綺麗になりました

  • こちらが滑らないクロスカブJA10シート

    こちらが滑らないクロスカブJA10シート

  • こちらがクッションは良いが、表皮がツルツル滑るJA45純正ハイシート

    こちらがクッションは良いが、表皮がツルツル滑るJA45純正ハイシート

こちらは通勤用スーパーカブ110や、CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車のシート手入れに試しました。
確かに少し艶が出て綺麗になりますが、滑り止めは効果はないです。
特にカブのシートをクロスカブJA45の純正ハイシートに交換したのでツルツル滑る表皮をメンテナンスすればかなり滑らなくなるかと思いこちらを購入しましたが、綺麗になるたけで全くツルツル滑る具合は変わらずでした。
結局、クロスカブ110JA10の純正ハイシートに交換して、滑らないシートになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/16 16:54

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