YAMALUBE:ヤマルーブ

いいんじゃないでしょうか
価格と性能から考えても安いかなと思います

値上げ前に購入出来て良かったです
オイル選びも難しくなりましたね

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ＲＺ２５０のミッションオイル交換時期がかなり過ぎていましたので、今回も安定のヤマルーブのギアオイルを購入しました。
RZ２５０のサービスマニュアル参照で、交換時は１．５Ｌ必要なので2本購入しました。

２サイクルはエンジンオイルを燃料と一緒に燃やして排気するため、油の用途としてはミッションのギヤーなどの潤滑にみなります。
したがって、４サイクルのエンジンオイルではなくギャーオイルを油脂として選択します。

現状ヤマハのギャーオイルかカストロールのギャーオイルの選択となります（他にもあるのかもしれませんが、調べていません）。　
昔はカストロールのものを入れていましたが、価格も変わらないし、口コミもよかったのでヤマハのものに乗り換えました。　カワサキの２サイクルバイクのミッションオイルにも使用しています。

あらためて性能を書く必要はないと思いますので割愛しますが、全季節に対して安定の潤滑性能です。
今後もこちらの商品を使用すると思います。

ウェビック様へ。
注文の欄に「※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響...」とありますが、たしかに性能に問題はありません。自分的にもボトルがへこんでもなんら問題にしていません。
ただ！アンケートにも何度か書いておりますが、これらの商品を他の部品と一緒に発送する場合は箱の中をゴロゴロと転がらない様にある程度固定された梱包をお願いしたいです。
例えば純正品のガスケットなど薄く折れ曲がってはいけない商品など同梱されている場合、単純にビニール袋に纏められてポイと同梱されているだけ。
たしかに、エアー入りのクッションは入っていますが、品物の固定にはなってなくて、ただ一緒に入れているだけのスカスカ状態。　いわいる梱包にはなっていません。　オイルのボトルは箱の中をゴロゴロと転がる状態。ほかの商品に影響ないのは単純にこれまで運がよかっただけなのかもしれません。
この辺りはぜひ改善していただきたいです。
それと、おそらく多くの方がインプレで書いていると思いますが、是非給油のノズル（ホームセンターなどでオイルを買った時にどうぞお取りください的にあるやつです）をつけてもらいたいです。ご検討ください。

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今まではGR2が安かったので使用していましたが、最近は価格が上がったので、少ししか価格が変わらないRSへ使用へ切り替えです。
応答性、煙少で、こっちの方が良さそうです。

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さすが純正。
エンジンに不具合が起きず快適に走行出来ている。

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10年ほど前からCBR1000RRに使用しています。
本商品購入までは、ホンダ純正のG1,G2,G3,G4と一通り試してきました。

そして、本商品を定量的ではなく定性的にしか評価できないのがもどかしいのですが、
エンジン各部の潤滑・冷却がホンダ純正各商品より優れていると感じます。
水温が上がってもシフトチェンジに渋さはほぼなく、水温が下がればスコスコ感が戻ります。
その数日後に走ってみると、オイルのダレ感は無くて気持ちよく走ることができます。
私は、半年（4,000km）?1年（8,000km）のどこかでオイル（とフィルター）交換をする程度ですが、
まったく問題なく走行性能を維持できています。

交換頻度を低めに抑えられれば、お財布にも環境にも優しいですね。

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交換したらバイクが凄くスムーズになりました

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安心の純正でいつもこれを使っています。
概ね3000km毎にオイル交換しています。
オイル汚れがあまりない場合では気づき難いですが、この夏を超えて汚れたオイルから新しくしたら走りがスムーズになりました。
縁の下の力持ち的な存在です。
注ぎやすい形状も良いです、

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中古にて購入したYZF-R3 ですが使われているOilの銘柄不明なので、
比較対照無し

今回はにYAMALUBEのPREMIUMを使用。
オイルフィルターの交換は無しなので、
1.8リッター使用
１L缶を2缶使います

5,000キロで交換と思ってましたが、
XSR900乗ってる友人から3,000キロで交換してるよーって
聞いたので
じゃあ初回だし某中古業者を信用してない訳では無いが
自分が見た訳ではないので
交換するか、と言う事でスマホ片手に探してると
webikeさんが送料込みで安かったのでポチっと。
(この価格続けていただけるならリピート確定ですね)

で、使用感ですが
既存の謎Oilから交換して

エンジンが多少静かになる
ギアが入りやすく感じる
低回転でノッキングしにくくなる
エンジンの排熱は変わらない
燃費も変わらず

交換して1,000キロも走ってないので
次回の交換時に、どんな状態かも併せて
レビューしてみたいと思う。

初期値の性能が長く続いたら嬉しいなぁ。

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ヤマルーブシリーズが好きなので基本的に自分で行うメンテは大体ヤマルーブを使ってます。
どのメーカーでも性能差はあんまり無いとは思いますが、ネームバリューで使ってる感じです。

オイル劣化も特段早いわけでもないので通勤用のPCXに使用していますが今のところ不具合なく使えています。
コスパも申し分無しなので引き続き買っていきたいと思います。

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【使用状況を教えてください】
MT-09とCB400に半年毎に使用。
【使ってみていかがでしたか？】
メーカー純正オイルの中で特に信頼性が高いと思われる、「ヤマルーブ」のオイルを車両メーカーを問わず好んで使用しています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
エンジンの吹け上がりやギアの入りがとてもスムーズで、初期性能が長続きする印象です。
また、化学合成オイルでこのコスパの高さは、メーカー純正ならではと言えます。

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