YAMALUBE:ヤマルーブ

マディレースの定番ですね。効果は確かにあります。ヤマルーブですがHRCも昔使ってました(今は知りません)、というくらい定番ですね。しかしながら庶民には高価です。因みに、ブレーキロータ、ステップ等に吹いてはいけないのは常識です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他メーカーのオイルもいろいろ考えましたが、やっぱり安心の出来る純正オイルにしました。
スムーズな動きで本来の性能が発揮できていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安定のヤマルーブ
北海道ツーリングのために購入。
雨の日に使用してみたがついた雨粒が風によってどんどん飛んでいきます。
クリアシールドなので雨の日の視界に困らなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使ってみた当初は全く役に立たなくて見損ないましたが、捨てるには量がありすぎてもったいなかったのでもう一度改めて使ってみました。
そしたら施工が良かったのか結構弾いてくれてしかも長持ちしてくれました。

うまくいった施工の手順は、ヤマルーブのクリーナーでしっかり洗浄したあとに本ケミカルを塗布。すかさず綺麗なウェスで広げ、ウェスを裏返してそのまま拭き取り。
前回との違いは拭き取りの方法で、ウェスを一定方向(この時は上から下へ)に動かしたことでした。

本当にそれが効果あったかはわかりませんが、とにかくこのケミカルは施工に何らかのコツがあって、それを把握しないとかえって危ないということがわかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正なので、勿論性能は全く問題ないです。が、自分にはずっと安価なホンダ純正フルードとの差違が感じられません。メーカー指定の交換サイクルを守る&ストリート、という前提であれば安価なホンダ純正の方で全く問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こちらのオイルが値段、性能共にバランスがとれていてずっと使っています。
当方、距離、期間ではなく、フィーリングでオイル交換をします(3ヶ月以上、3000kmとはしません)が、だいたい平均2000kmで交換しています、もう少し持って欲しい気持ちはありますがまあこんなものでしょう。
他になにか好きなオイルを見つけない限りこちらを使い続けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正オイルという事で信頼しきって購入。
フィルター交換時４．１Ｌなので、別途１Ｌも購入したけど９００ｍｌ余りました。
次回も同じ物を使えという事なのか？
持続性能、保護性能はまだこれからなのでなんもと言えないが、問題無いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダエグのオイル交換に使用してみました。エンジンフィーリングもシフトタッチも良くなった気がします。性能持続性に期待したいところですね。カワサキ純正オイルより若干お安くお得かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段シルコリンを使用していましたが、物は試しということでこちらを使用してみました。
Pro4plus 5w-40との比較で粘度も多少異なるため、一概には言えないですが、
パワー感云々はほぼ変わりないと思います。というより何か具体的な差を感じることはないです。
エンジンへの保護性能は継続使用した上で開けてみないとなんとも言えません。
フィーリングとして、シルコリンの方が軽くエンジンが回る感じがあったため、
結局こちらを再購入することはありませんでした。
もっとも粘度が違うので何とも言えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　値段は少し高く感じるがメーカー純正の安心料と考えております。
　以前使っていたサラサラタイプのものと比べて粘性があり、汚れがよく落ちて使い易いです。
　値段からワコーズと悩みましたが、使いやすくオススメできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。