YAMALUBE:ヤマルーブ

XJR1200のフロントブレーキキャリパーのオーバーホール作業で使いましたオーバーホールの効果が大きいのですがフワついたタッチがカチッとなりました

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キャブレターのとても細い針も通らない様な通路が開通しました。1日ほど漬けおきしてパークリを吹けば、どんなガソリン要員の詰まりでも解消できそうです。繰り返して使える点も良いです。最初は少し高いですが、絶対これ買った方が早く、コスパも良いと思います。

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安心安全の純正オイル
フロントフォークオーバーホール用に購入です

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旧パッケージからずっと、多分100Lは使ってると思います。
去年(2022)買ったやつ辺りから基油か添加剤か何か変わった？的な。
ちょっとシフトの入りが好みじゃ無くなったり、ノイズの出方が高音よりに変わったり。
まぁ過走行の空冷ザッパーエンジンなので、アテにならないんですけど、油温120度ぐらいに入るともう復活しなくなったり、始動から80度前後まで安定しなかったのが、60度前後で安定してたり。
使い方はいつもと同じなのに1500kmぐらいでヘタって来たり。
(自分は2000km未満、125は1000km未満で変えるので問題無いですけど)
ちょっとシフトもヌコっからドゥンって感じになったり。
RSGPとの棲み分けをはっきりしたのかなぁとも思ったり。
でも悪くは無いんですよ。寧ろコスト面も含めてバランスと満足度は相当良いと思います。

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ウェットムースというだけあって、「ブシュブシュ」とノズルから吹き出してきます。スプレーの「プシュー」ではありません。

説明通り15分後に拭き取りましたが、ひきわり納豆のような糸引き。

ただ、私は通勤で雨の日もバイクを乗っているので、これくらい粘度があるほうが良いのかもしれません。

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今回は　カワサキKDX125SRで購入です
国内メーカーのフロントフォークO/Hは相棒ヤマルーブ！
メーカーごとにオイル使ってもあまり違いがわからなのでオイルが余らないようにヤマルーブサスペンションオイルを使ってます

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キャブレターの分解清掃時に使用。色んなメーカーからキャブクリーナーは出てますが、インプレ等で評判も良かったので購入。

洗浄力も強く、泡タイプなので使い勝手も良かったです。

溶剤として強い部類の物なので、使用時には換気や手の保護を考えて使うようにしてます。

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今までシリコンスプレーを使っていましたが、こんな良いものがあるなんて…

安心のヤマルーブ。

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撥水性ほ非常に良く塗るのも簡単です。
塗った後の視界も特に気になりません。
雨の量にもよりますが、2,3日で効果が落ちます。

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キャブのメンテ、清掃に為に使用です。
匂いは強烈なので換気のいい場所でやった方がいいです。
直接手で触れるのも良くないので手袋着用で行いました。
洗浄的には普通に落ちてくれます。

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