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YAMALUBE:ヤマルーブ

ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価

ヤマハ純正オイル「ヤマルーブ」はエンジンの進化と共に開発を続けてきたハイクオリティオイル。高い品質、性能でエンジン本来の力を最大限に引き出す。

総合評価: 4.3 /総合評価2577件 (詳細インプレ数:2470件)
買ってよかった/最高:
1289
おおむね期待通り:
876
普通/可もなく不可もない:
354
もう少し/残念:
41
お話にならない:
16

YAMALUBE:ヤマルーブのメンテナンスのインプレッション (全 1423 件中 681 - 690 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リード125の無塗装部分に使っています。
色々な製品が発売されていてガラスコーティング系等の耐久性が高いものもありますが、仕上がりの黒さと艶は本製品が一歩上だと思い使用しています。
吹き付けてしばらくはべとつくような感じになりますが、しばらくすると落ち着いてきます。
唯一の弱点ですがガソリンに弱いという点です。給油の時にガソリンが跳ねると剥がれてしまいます。
しかし洗車しても頑張ってくれますので水には強いです。
仕上がりの良さ・手軽さ・コスパでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/09 10:54
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ちくちくさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: 125 DUKE

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

Duke125に使用しました。青色のクーラントが交換している感があって良いですね。(純正は緑色)
純正と言うこともあり、品質は問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/08 03:12

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やっちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: エイプ50 | GB250クラブマン | エイプ50 )

利用車種: エイプ50

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 0

フォークオイル漏れがあり、シール交換の際にオイル交換もしました。初めてのフォークオイル交換だったので、何が良いかわからず、皆様のレビューを参考にこちらを購入しました。元々オイル漏れしていたり、オイルの劣化もあったので効果はありました。次は違うオイルも使用してみて比べてみたいと思います。
他の商品と同時に購入したからか、対策がされているからなのか、レビューにあるような缶の凹みはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/07 23:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィーリング 3
性能持続性 3
保護性能 3

セロー250に入れてみました。

慣らしが終わりましたので、エレメントと共に交換しましたが
固めのシフトタッチは変わりませんでした。

吹け上りは、まぁ全開にしてもセローなんで知れてますが
スタンダードな感じは否めません。

次回はプレミアムに変えてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/07 17:22

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ブルーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

YZF R25とGROMに新車の時から約1000q毎位に継続的に使用してます
この商品しか使ったことがないので比較はできませんが最近のバイクはエンジン内部にカーボンが溜まり易い傾向なので愛車の為に損はないと思っています
気のせいかもしれませんがR25だと低回転での発進時に発生するノッキングがほぼしなくなります
GROMだと気持ち走りが力強くなる気がしてます
もちろん添加している間だけの話です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/07 17:04

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

前回交換時は車用のLLCでしたが今回はヤマハ純正品を使用しました。
ヤマハ純正はLLCの色が青色で見た目もいいです。
性能的にはそんなに変わりがないと思いますが安心の純正品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/04 23:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

前回は、REDを使用しました。
その時は、バイクの調子がみるみるうちに良くなりました。
なので、今回はBLUEにしました。
少し価格が高いけど期待したいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/04 21:36

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スケさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: KX112 | 701 SUPERMOTO | YZ125 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

なんとなく使ってたRS4GPからこちらへ変更してみました。
安さに惹かれたのが要因です。

WRは通常1500キロ程度で交換してて、自分自身かなり鈍感なので銘柄変えての変化は全くわかりません。基本ツーリング街乗りがほとんどで2週間に一度くらいしか乗らないのでオイル変えた程度の変化に気付く訳もなく。逆にオイル換えてタッチが?吹け上がりが?って言われてる方達はいつもそんな事ばかり気にして乗ってるのかと不思議に思いますが。

とりあえず純正でそれなりのグレード入れとけば何も問題なんかないだろうって事でこれからも使っていきます。

インプレになってないね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/03 18:46

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たけのんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: MT-07 | Z900RS CAFE | トリシティ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

バイクに乗り続けて36年今まで色んなメーカーの商品を使用してきましたが、
今はこれが一番お気に入りです。
一番の特徴は塗ったら白くなります。どこまで塗ったかよくわかります。
そのまま放置する方は白くなるのがイヤと言う方が居てるようですが自分は表面に付いた余分は油はふき取るのであまり気になりません。
あとはドライタイプなのでホイールなどに油が飛び散るのがほとんどありません。
これ以上飛び散らないオイルは他には無いようにも思います。
値段がも少し安ければ100点満点なんですが・・・(^^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/02 06:07

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redbearさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

xjr1300 、シグナスx 用にいつもペール缶で購入しています。使い切るのに何年かかかりますが品質も多分大丈夫です。まだ少し残っているのですがキャンペーンもあり次回のストック用に買いました。特にxjr1300 では滑りもなく非常に安定しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/01 23:10

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