YAMALUBE:ヤマルーブ

BOLTの走行距離が4万キロを超えてきて、色々とヤレてきているのかなと感じていて、
手軽にメンテナンスできるかなと思い本製品を購入、使用しました。

使用方法は
１．エンジンを5，6分暖気する。
２．エアクリーナーを外す。
３．インジェクションの中に、この製品を円を描くように1分程吹く
４．30秒ほど待つ
５．エンジンを掛け1分程ブリッピングする。
６．３から５を何度か繰り返す。
という事で、2回ほど吹くのを繰り返してから
15キロほどお試しで乗ってきました。
昨日500km以上走行したのですが、ハッキリとした違いはスタート時のエンジンの
回転上昇がスムースになったと思います。
私は、あまりアクセルを開かずにクラッチワークを頼りにスタートする派なんですが
昨日より今日のほうが、スムースにスタートできていると感じました。
中間加速とかトルク感とかは、あまり違いが感じられなかったのですが
スタート時のエンジンの感覚が明らかに変わったと思います。

今回は1分間を2回繰り返しただけだったので、来月位にもう1回作業してみようと思います。

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メット内、曇るといつもシールドを開けてたのですが、この曇り止めを使用してから、クリアになりました。

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雨の日にどうしても水滴がヘルメットシールド面につくので、困ってましたが水がはじけるようになりました！

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久しぶりの購入です。最近はWAKO'Sの1と2を併用してました。
気分転換に品質勝負のヤマルーブを買いました。
説明書通りに添加するとXJR1300で60ｍｌ程度。
3回プラスα使用できます。
効果はあることにしときます（笑）

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エンジン、エキパイ、サイレンサー、綺麗に大事に長?く乗りたいからず?っと愛用してます。お値段がもうちょっと安いといいのにネ。他社のもありますが、ヤマルーブが一番しっくりくるのでこれ一択です。本当に綺麗が長持ちしますよ！

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もうこればっかり入れてます。正確にはこれとゾイルも使ってますが。入れたハナから交換直前までシフトフィールも良く、真夏でも良く耐えてくれてると感じます。交換サイクルは半年です。オイルはケチらず信頼の物を使うべきですよね。でも、高ければ良いわけでもないと思うので、コストと品質のバランスからこれを選んでます。とにかく大満足！

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いつものオイルです、
これを入れておけば間違いないです。

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YAMAHAのオイルの信頼度は高く、このオイルを入れていてアクシデントがあったら…それは寿命だったのだと理解できるくらい安心して使えるオイルだと思います。

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【使用状況を教えてください】
普段から使用
ステンメッシュホースへ入替えの為全交換

【使ってみていかがでしたか？】
エア抜き兼ねて握りはカチッとする
【他商品と比較してどうでしたか？】
普段からヤマハ純正　開栓後は細めに交換して半年使い切り
【注意すべきポイントを教えてください】
ブリーダ締め過ぎ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
大と小の中間サイズ

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化学合成油であるため今回購入。複数のバイクに使うのだが粘度１０Ｗ４０一種類だけなので冬場はかたい気がする

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