YAMALUBE:ヤマルーブ

凡人なので、ＯＩＬの違いはわからない。

セロー250の取説で最上級なので選択している。
毎年、シーズンイン時に交換しています。

・【ヤマハ純正】プレミアムシンセティック【10W-40】【4サイクルオイル】
１�g 希望小売価格：¥3,410(税込)
油種：化学合成油

・【ヤマハ純正】スポーツ【10W-40】【4サイクルオイル】
１�g 希望小売価格：¥2,750(税込)
油種：部分合成油

・【ヤマハ純正】スタンダードプラス【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】
１�g 希望小売価格：￥2,090(税込)
油種：鉱物油

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ここ最近はこちらを定期的に補充で使用しています。
白煙少などに効果はあるように思います。
性能的には問題なく、安心して使用出来るので、また無くなってきたら購入予定です。

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オイル交換はいつも自分で行っています。いろいろなオイルを使用しましたが、やはりヤマルーブプレミアムシンセティックが最高ですね。
交換後はエンジン音が静かになりギヤの入りも良く（これはどのオイルにも言えることですが）気候に関係なく回転を上げてもしっかり潤滑している感がこのオイルは格段に違う感があります。また、純正という点でも安心して使用できます。
ＲＳ4ＧＰも良いのですが、如何せん値段も高く毎回という訳にはいきません。その点このプレミアムシンセティックはコストパフォーマンスに優れている良いオイルです。今後も引き続き使用していく予定です。

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毎年、冬季間明けの発始動する際に決まって使用します。自分のバイクはフィルター交換時4.0?、フィルター交換無しで3.7?で、丁度良い容量がリーズナブルで買えるので、毎年これ一択です。皆さんも同じかもしれませんが、交換後はすこぶるエンジンの調子が良くなると感じます。

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ヤマハ純正の100％合成オイルで愛用してます。
シフトフィールも良く、劣化も感じにくい。
遊び程度のサーキット走行も問題なし。
少し高くなりましたが値段もまだ安い。
正直一択です

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キャンプブームが落ち着いたので、最近キャンプツーリングを再降下したのですがバイクだけでなく、ペグやナイフの手入れにもこの商品を使用しています。汚れが簡単に取れて錆止めが出来ます。あれこれ買わなくてこの商品だけで簡易的ですが錆止めが出来るのでお勧めします！！是非購入してみて下さい！！ちょっと高いですが総合的にこの商品が一番でした！！

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こちらのオイルは毎度使用しておりますが、エンジンの音がかなり静かになります。満足です。

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【使用状況を教えてください】
RZ350に使用。1Lで大体1000kmくらい走れます。

【使ってみていかがでしたか？】
2stスクーターにも使っており、馴染みの2stオイルだったので、また使ってみました。調子良くバッチリです！
困ったらぜひこの2stオイルにしてみてください！

【他商品と比較してどうでしたか？】

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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携行しやすい小サイズなので、ロングツーリングにも持参しています！冬のツーリングでは除雪剤の影響で錆びやすいので持ち運べるサイズが嬉しいですね！！かなり防錆能力が強く、こまめにスプレーすると錆びないので重宝しています！！ワイヤーの給油にも使えるので、ロングツーリングに持ち運ぶことをお勧めします！！臭いがマイルドなのも高ポイント！！これからも使い続けます！！

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コスパ最高の合成オイル
カワサキのバイクでもまったく問題ない
ギヤの入りも良い！

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