Vipro’s:ヴィプロス

ライディングは日帰りのワインディングメインの高速？ツーリングがほぼ全てで基本的には雨天は走りません。ベタベタルブの清掃に嫌気がして５年程前にレイキッシュを使い出し、以降ヴィプロス製品に惚れ込んでチェーンオイルはレイキッシュとグレサージュを併用してきました。ずっと使ってきてみた結果として私の走り方では250キロ程度までの予定の時はレイキッシュ、それ以上の時と夏場の暑い時はグレサージュを前日までに塗布、当日出かける前に余分なオイルをよく拭き取るのがベストな使いかた。
��レイキッシュよりは保つけれどグレサージュよりは飛び散らず汚れない�≠ﾆいうシャンテが登場！
信頼するヴィプロスの新製品ですので何はともあれ使ってみました。
ヴィプロスユーザーの立場で正直に言わせていただくなら期待以上でも以下でもありません。
まさにレイキッシュとグレサージュの合いの子、中間品ですが私的には少しグレサージュ寄りかな？
ちょいとわかりづらいかもしれませんがチェーンに塗布直後の写真つけました。ちなみに塗布前チェーン洗浄はしていません。ウェスで汚れ拭き取り後ブラシで汚れを掻き出し、再度ウェスで拭き取っただけです。
レイキッシュもグレサージュも塗布前準備はこれで充分、楽ちんです。
レイキッシュの飛び散りにくさと汚れにくさは満足だけどもうちょい持って欲しいという方やヴィプロスは初めてという方、出来るなら一種類で済ませたいという方にはいいと思います。
製品性能そのものに何の不満もないのですが、レイキッシュとグレサージュを併用使い分けしている私には常備ケミカルとして揃えるかどうかは微妙なところです。いいとこ取りではなく中間、決してオールマイティとは言い難い。一本に絞るならコレかなぁというところ。
ベタベタルブに替えてオイル系を試してみたい方にはオススメできる一本です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サラッとした使い心地で、チェーン全体に馴染みます。
走ってもほとんど汚れないので、掃除が楽です。
耐久性は低め。500kmも走るとチェーンノイズが大きくなります。
雨の日は走っていませんが、恐らくすぐに落ちてしまうでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これまでレイキッシュを愛用してきましたが、他の方のレビューを見てグレサージュも試してみようと購入しました。
まず塗ってみて感じたこと、レイキッシュよりはちょっと粘り気があるような感じ。でも、さらっとしてて浸透しやすくて塗りやすいです。
レイキッシュの時も、すぐに乗ったら飛び散るので一晩置くようにしてました。よく、ショップで定期点検の時に一般的なルブ（銘柄は不明）でチェーンメンテもしてくれるんだけど、その時に比べると、飛び散りは少なめです。ホコリなどの汚れを拾うこともそんなに多くありません。メンテしやすいレベルです。
持ちは、レイキッシュよりは少しよい感じですが、ほとんどチェーンメンテしない方には、手間と感じるかもしれません。
使ってみて、結構いい感じでした。しばらく、レイキッシュと併用してみようかなって思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レイキッシュと使い分けてずっとリピートしてます。
400�q前後走る時はグレサージュにしてます。もちは明らかにレイキッシュより良くて高温度でも変わらないです。塗布後の浸透性はちょい遅いので前日塗布が理想。速度にもよりますが飛散はちょいありますし、ホコリは拾いやすく汚れやすいかな？でもあくまでレイキッシュとの比較であってそのへんのベタベタルブに比べたら拭き取りや清掃は超楽ちん。レイキッシュのもちの短さだけ不満な方は試してみる価値あり。
私も一度はグレサージュオンリーでいこうかとなりましたがやっぱりレイキッシュなりの良さもあり結局はその時々で使い分けてます。
いずれにしても二度とベタベタルブは使う気がしませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3年くらい前からずっとリピートです。グレサージュと併用してます。もちがいまいち(250�qから300�q)なのは承知のうえ。塗布時の浸透の早さ、確実な効果、飛散の少なさ、チェーン汚れの少なさ、清掃の楽チンさ 等々。もうこれしかありませんね！　休日の朝方から昼頃まで峠道を走り回るのがメインの乗り方なので殆ど不満なし。ただ雨天走行ではどうなのかは全くわかりません。
こまめにメンテする方にはオススメできると思います。塗布前の清掃が楽ちんなので誰でもこまめにやるようになるかも。
多少飛散があってももうちょいもって欲しい方にはグレサージュがいいと思います。
両方使ってみることをおすすめします。

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低粘度、防汚性(オイルの飛散や汚れの付着)を追及した低粘度タイプのチェーンオイルとあったので試し購入です。
他のものより、潤滑性はいいような気がします。
飛散も少ない？、しばらく使用で様子みたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前はレイキッシュを使っていましたが
雨に弱い為こちらに変更。粘度もちょうど良く
ベタつき過ぎないので気に入ってます。

性格上一コマ一コマしっかりかけてしまうので
恐らく付け過ぎではあるものの加減が分からない…
定着するまで少し時間がかかるのが少し面倒。
先端を少し曲げると便利。

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【使用状況を教えてください】
ブランド：PROTOOLS:プロツールス
プレミアムシリーズ チェーンクリーナー
https://www.webike.net/sd/23958054/
チェーンクリーナーを購入したときに一緒に購入しました！

【使ってみていかがでしたか？】
以前使用していたチェーンルブより長持ち？している気がします
サラッとしています

今後も継続して使いたい1本です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このところ2年間はレイキッシュと併用しながら2台の愛車(959パニガーレ・スラクストンR)で20000�q走りました。どちらかと言うとレイキッシュの汚れと飛散の少なさ、メンテの楽チンさに引きずられグレサージュの出番は少なかったかな。使い始めの頃は短いとは思いつつもレイキッシュの持ちでも概ね満足していたのですがバイクリターンして3年経ち、愛車にも慣れてきて速度域が上がってきたのか250キロ超のツーリングではちょいと持ちに不安が・・・
先日日帰りで出掛ける前にチェーンメンテしようとしたらレイキッシュは手持ち終了。残ってたグレサージュを久々に使用し360キロほどビーナスラインや周辺のワインディングを走り回ってきました。帰宅後チェーンチェックして再認識！やっぱりグレサージュのほうが持ちがいい。レイキッシュと比べれはやはり汚れは多いし、飛散も少しありましたがホイールやナンバープレート裏くらいまでで、掃除が大変と言うほどではなく、ジャケットの背中は無事。これから気温が上がってくるとここまで持つか？はわかりませんがレイキッシュでは間違いなく250キロ前後で乾いた状態になるかと。
今までは単純に走行距離だけで持ちのよさやメンテの楽さなどの性能を判断しがちだったと痛感！外気温や速度域、加速の仕方等走り方やいろんな使用条件によって大きな違いがあることを再認識しました。
レイキッシュとグレサージュの価格差にも納得。
日帰り300キロ前後のヤマ道メインのツーリングの多い私の愛車にはこれから暑い時期はグレサージュをメインで使うことにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レビューで、オイルの飛び散りが少ないと聞いたので、購入してみました。
今までは、ワコーズのチェーンルブを使っていましたが、それよりも断然飛び散りが少ないです！
ツーリングの最後までホイールが綺麗なのはとても気持ちがいいです！
給油後はとてもサラサラなので、チェーンもあまり汚れないです。

一度使ったら、他には戻れないようなチェーンルブでした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。