GS YUASA:GSユアサ

3年間不動だったDioに取り付けました。
恐らく性能的にNo1だと思いますので購入しました。
取付した所、セルが勢いよく回り力強いと思いました。

少々お値段は高めですが耐久性も合わせて検討すると良い選択だったと思います。
今後の耐久性が楽しみです。

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横倒し厳禁の商品を、横倒しで梱包して配送する無神経さにびっくりした。

横倒し厳禁と外の箱に書いてあるのになぜ横倒しで梱包したのか理解できない。

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コストパフォーマンス良し。
安定のバッテリーです。
使用中ですが特に問題ありません。
これからも使い続けていける信頼できるブランドです。

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バッテリー経年劣化したのでセローに付いていた純正品バッテリーを交換しました。
良いのか悪いのか良くわかりませんが、ごく普通に使用しています。

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セルに周りが悪くなってきたので交換しました。現在3年以上経っていますが、セルは元気に回ります。毎日通勤にバイクを使っているからかもしれませんが…
中華バッテリーも試したことがありますが、いつ動かなくなるかという不安よりはお金を出して安心の日本整が良いのではないでしょうか？

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これまで複数の車両で安い中国製バッテリーなど色々使ってみましたが、やっぱり高くても国産メーカーが一番です。
使い方にもよるそうですが、経験上、GSユアサや古河の製品なら５?６年ぐらいは持ちます。
安い中国製で一度ケースが膨らんで破裂しそうになったこともありましたが、これは安心です。
（中国製でも国産メーカーのものなら大丈夫だと思いますが）

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最近のユアサバッテリー長持ちしないような気がします。昔の型が良かった、
見た感じも雑な部分がある。
海外のそれなりの金額の物が良いのかな。

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バイクのバッテリーを買う際はいつもGSユアサですが、これを選んでおけばほぼ間違いがない・・・と言えるぐらい、今まで寿命を除いて壊れたことがありません。
電解液が未充填なので自分で液を入れる作業が発生しますが、個人的な意見としてはこっちの方がなんとなく安心できます。
ただし液を入れた後は初期充電をした方が良いので、自分はバイク用のバッテリーチャージャを使ってしっかりと充電しました。
スーパーカブ90に装着していますが、以前よりもヘッドライトも明るくなりウィンカーがキビキビと動くようになりました。
耐久性に関してはまだ使い始めたばかりなので、星3で評価していますが、恐らく期待通りの耐久を誇るでしょう。

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【期待外れだった点はありますか？】値段は高め
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特になし。期待を裏切らない。
【比較した商品はありますか？】ＤＡＹＴＯＮＡ　ハイパフォーマンス及び台湾製ＢＴ４Ｂ-ＢＳ
【実際に使用してみていかがでしたか？】台湾製を使用していましたが、寿命が2年と短かった。
【取付は難しかったですか？】形状に問題なし。
【取付のポイントやコツを教えてください】スカチューンのＴＷですので横置きにしていますが、特に問題ありません。
【説明書は分かりやすかったですか？】特になし。
【付属品はついていましたか？】ターミナルボルト

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台湾ユアサと比較して完全密封式で横にしても
液漏れしないです。
純正採用されているので安心感はあります。
台湾ユアサは液別タイプで横に取り付けるのに
不安感がありました。

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