Holts:ホルツ

水を濡らしながらコロコロ?っと車体を転がすといういつも通りの使い方な訳ですが…うん！この商品は何というか鉄粉を上手く取り込んで？吸着と言うか取っていきますね！それにモミモミ商品を揉むと、気持ちが良いのでついついモミモミしたさに鉄粉取りをしたくなります（笑）もう少し本体の色が明るい色だと嬉しいんですが、揉み心地がよく鉄粉も取れるので大満足！！またリピートします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

雪国にドライブ＆ツーリング（チェーンを付けて積載したカブで）しに行ったのですが、車とカブの鍵穴が凍るという関西では体験できない不測の事態に陥ってしまい。。。このスプレーを鍵穴にスプレーしたら鍵穴が使えることになり、泣きそうなくらい嬉しかった（笑）お湯を使えば良いかと思ったんですが、鍵穴にお湯をぶち込むのって抵抗ありますよね（笑）再凍結防止効果もあるようで、再度鍵穴が凍る事はなくなりましたが、冬季は車の中に入れてお守り代わりにしようと思います！全ドライバーにお勧めします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車両の錆対策に使用
筆塗りタイプでは面積が広いと大変ですが
スプレータイプなので広範囲にでき便利

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ホルツのカラースプレーの中で、
H39　三菱車用　カイザーシルバーです。

色味が普通のシルバーより控えめ？で
スクーター等の樹脂のマフラーガードに傷が付いた時、
ちょっとした小物の塗装などに重宝しています。

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「冬でもガンガンツーリング楽しむマン」なので先日もガンガンツーリングを楽しんでいた所…駐輪場が電柱の真下だったので嫌な予感がしつつも駐車し、昼食を食べ小一時間後にバイクの元に戻ったら…車体に7か所も鳥（カラス）の糞が！！正直軽いめまいがしつつも、この商品を持参していた事を思い出し、その場で使用！すると鳥の糞が良く取れる！スポンジに凸凹があるので、そこに鳥の糞がくっ付いて一気に取れるのが嬉しいですね！サイズもコンパクトなのでバイクのツーリングに持ち運んでも邪魔にならなくて最高！本当に使い勝手が良いので、皆さんおススメですよ！ぜひウェビックさんで購入を！

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愛車のエブリィのクーラントを交換するのがめんどくさくて購入しました。

バイクは毎年クーラント交換しますが、エブリィは構造的にエア抜きがひと手間かかる為に面ドス臭かったので購入しました。
300ミリクーラントを抜き注入。
水温計ついてませんが、入れておけば安心といった感じです。

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防錆用に評価も悪くない、値段もそこまで高くないようだったので、黒部の錆防止用塗装用に購入です。
量もある程度あるようなので重ね保護してしばらく様子見です。

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愛車のSV４００はオンボロで先日入れたオイル添加剤が一定の効果があったので、後日この商品も入れてみました。結果…シフトは若干入り易くなったけれど、ほかはあまり効果なし…です。一番期待していた、振動の変化は一切感じず…若干重々しくなり加速も落ちてしまいました…。この手の商品は「これ効果有り！」という確信が中々得られない商品が多いですが、この商品はリピは無しです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

友人の友人が購入後放置していた超絶珍バイクのパルサー200NSを譲ってもらい、私有地をちょろちょろ走りつつ部品を流用しつつ、遊びながら修繕しているのですが…どうもラジエター部分から少しだけ漏れが…悪戦苦闘して部品注文するほど思い入れがあるバイクでもないし、他の部分が壊れていたら最悪なのでとりあえず、この商品を入れてみました。結果即漏れが止まってニッコリ！やはりこの手の商品は即効性があると嬉しいですね！愛用してるオンボロトランポも最近ラジエターの漏れが怪しいので、漏れたら使用してみようと思います！二輪四輪どちらも使用出来るのが嬉しい！確実に効果があった商品なので、万が一に備え、常備しておくのも良いかと！おススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

FZX750の純正ナンバープレートホルダーのリペイントで、塗装の剥離にホルツペイントリムーバーを使用しました。
普段は、デイトナ製の塗装?がし剤を使用しているのですが、使用する面積が小さいので、容量の少ないホルツ製品をデイトナ製品との比較も含めて使用してみました。
ホルツペイントリムーバーの特徴は、塗料（油性・水性・合成塗料・ラッカー・ニス類）の塗膜を簡単に除去し、加えて機械類の油汚れや接着剤なども除去することができます。
用途は、ラッカーシンナーでは落ちない塗膜の除去、自動車のボディ補修前の塗膜剥がし、鉄製、木製、建具、電気器具等の塗膜剥がしに向いています。
ただし、2液性（主剤と硬化剤）を混合して形成された塗膜やエポキシ樹脂配合の塗膜の除去はできません。
ホルツペイントリムーバーの容量は250mlで、対してデイトナ製は400mlで約62％、約38％少ないです。
ホルツの剥離剤は、薄緑色のドロッとした、例えるならスライムみたいな感じです。デイトナ製は白っぽいのりみたいな感じです。
臭気はどちらも同じツンとした刺激臭があり、デイトナ製の方がかなり強いです。
使い勝手は、どちらも粘着性があり、剥離する塗装面にべったりつく感じで、塗膜にしみ込んで塗料を剥がしていきます。
標準的な剥離面積は、ホルツ製品は約1平方メートル、デイトナ製品が役1.6平方メートルで、容量の比率と同じです。
メーカーが指定している用途は、ホルツ製品がパッケージに記載のとおり自動車のボディ補修前の塗装剥がしとされており、デイトナ製品はオートバイの金属面に塗装された塗膜の除去とされており、簡単に言うと自動車用かオートバイ用と言ったところでしょうか？
剥離力はほぼ同等で、塗ったとたん秒で反応し、どちらも簡単・強力に塗膜を剥離します。
結論としては、私たちがDIYでオートバイ用に使用する程度なら、お好みでどちらを選んでも良いと思います。
使用の際は、どちらも劇物ですので、保護手袋、マスク、保護メガネ、汚れてもよい服装（剥離した塗膜が衣類に付くと落ちません）で、換気の良い屋外で作業しましょう。

ホルツ製品にもデイトナ製品にも有機溶剤が使用されており、ホルツ製品には何が主成分なのか明記されていませんでしたが、どちらもジクロロメタンだと思われますので、詳しく知りたい方には、以前デイトナ製品のインプレッションで紹介していますので、ご参考にどうぞ。

https://imp.webike.net/article/639371/

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