ユーザーによる KURE:クレ のブランド評価
ケミカルを代表する企業です。安価な価格とその性能はまさに万能品。メンテナンスに備えてまとめ買いしておけば、いざというときにも困りません。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1071件 (詳細インプレ数:1053件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 485 | |
| おおむね期待通り: | 391 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 159 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 13 | |
4.0/5
私は、黒い樹脂製(無塗装)のリアボックスに使っています。
私のリアボックスは、最初は、黒々として美しかったのですが、紫外線劣化により、白っぽくなってしまいました。
そこで、このクレポリメイトで、白っぽくなった箇所に塗り込み、黒くしてます。
劣化防止にもいいみたいです。
ただ、雨等の水分には弱いので、雨が降った後にはまた塗る必要があります。
また、一定期間の効果はありますが、しばらくすると、私の状況にもよると思いますが、元の状態に戻ってしまいます。
定期的な塗布が必要ですね。
使う際の注意点としては、使用する箇所です。
クレポリメイトを塗った後はよく滑りますのでいくら艶出しにいいと言っても、シフトペダルのゴム部分やハンドルグリップ、シート、タイヤなど滑ると危険な箇所には絶対に使用しないでください。
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4.0/5
同社のチェーンクリーナーと一緒に買ってみました。今までチェーンにはやっすいオイルを使っていたのですがチェーンをせっかく綺麗にしてもオイルが飛び散って汚れるのが嫌だったのでこの製品を購入。掃除も終わり使ってみると、吹き付けた瞬間に蒸発するみたいに浸透しました。あっという間に消えるのでほんとに効果があるのか不安ですが、他の方のインプレッションを拝見する限り大丈夫そうですねwクリーナーと合わせて使っていこうと思います。
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4.0/5
希釈しなくてそのまま使用できることと、ロングライフということで今回使用してみました。
まだ交換したばかりなので効果は判りませんが、次回も使用したいと思います。
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5.0/5
とりあえず問題なく使えると思います。
Ninja250Rの場合、マニュアル上は-35℃に合わせてLLCを希釈するのですが、
この商品は-40℃で調整済み。
まあ大丈夫かな?とは思っていますが、夏場に変化があるようなら純正に戻します。
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このチェーンオイルは伸びもよくとても塗りやすい印象があります。
メーカーもしっかりしているメーカーですので、安心して使うことができました。
私の使用条件がモトクロスコースでも使用なので、他のチェーンオイルよりも
少し早めにオイル分が消える印象があります。
しかしオイルがすぐにチェーンのコマの奥のほうに浸透してくれますので、しっかりと
潤滑しており悪い印象は一切ありません。
容量は少ないですが1度お試しで使ってみるといいかと思います。
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この商品はあらゆる部品に使えバイクのカウリングとかのつや出しに使っています。
ホイールについた油汚れも結構としてくれるので、艶を出しながらきれいになります
あとスロットルチューブをハンドルに組み付ける際にハンドルに軽くスプレーしておくと、
凄くアクセルが軽くなり非常に重宝しています。
この商品の良いところを上げると本当にきりがないのですが、55-6とシリコンスプレー1本ずつは持っていて損はありません。
スプレーを吹きつけた後に軽くウエスで拭くと本当にツルツルになります。
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5.0/5
バイク乗りなら常備品としてパーツクリーナーと並ぶ定番と呼んでいいと思います。
まず日本全国どこでも、しかも安価で手に入る。
有名どころのワコーズ等も同様の製品を出していますが、価格差ほどの性能差を素人が感じる事はまず不可能でしょうし、使用頻度を考えるとこのプライスはなおさら価値アリです。
バイクでの使用でメインになるのは、フレームやホイール(艶塗装がしてある金属部)の艶出しと防水。
特に艶に関しては独特のテカリも出て黒いフレームなんかは相性抜群です。
また、私が一番オススメなのはフロントフォークのインナー、またリアサスのロッド部への塗布です。
雨天も乗る方は豆に塗布して上げるとバッチリ防水(外装にワックスをかけたよう)してくれます。
前後ともいざメンテしようと思うと、自分でやるにしろショップに出すにしろ手間と費用のかかる所ですので、普段からのメンテで寿命アップ、さらに潤滑性も上がりますからシールの保護、スムーズな作動の確保までいいことづくめです!
最後に一点デメリットでは無いのですが気をつける点として、ブレーキ関係の部品に着くと大変危険ですので、直接スプレーでは無くウエスにつけて塗布しましょう。
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4.0/5
自分の車両のウインカーが右を出すときだけつきが悪く、リレーも疑いましたが、まずは簡単に出来る事からと思いウインカースイッチ部を開けてこちらの製品を塗布してみました。
なんと本当に治りました!
もちろん同じ症状のバイク全てがこれで治ると保証はしませんし、出来ません。
ただ、それを抜きにしても現行の、特にインジェクション車両にお乗りの方は一本持っていていいんじゃないかと思います。
現代のバイクは電気抜きにはお話にならない状態ですから、良く抜き差しする所や、メンテナンスで目についた所など、腐食、サビ防止でシュッとひと吹きしておくと安心だと思います。
注意点とまではいいませんが、私は今回初めての使用で勝手がわからず多めに塗布してしまいましたが、後から結構垂れてきました。
割と中身はサラサラしていますので、気にしすぎての塗りすぎ注意です。
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4.0/5
5-56と並ぶ便利さで私のツートップです。
ゴムやプラスティックにかかる部分に威力を発揮しています。
特に普段のメンテナンスではフロントフォークやリアサスのロッド部分の錆び防止に
シリコンスプレーを染み込ませたウエスでナデナデしています。
シールに付着してもシリコンスプレーなら影響無いのでとても助かっています。
ただゴミを拾いやすくなるので定期的にメンテナンスされる方以外はそういう使い方はオススメしません。
ハンドル等のメッキにも錆び防止になりますし、ツヤツヤになります。
私のバイクのハンドルは黒でメッキパーツもそんなにないので、自転車のハンドルやメッキパーツに薄く塗りひろげて使っています。
フロントフォークはほったらかしにするとすぐに点錆びが浮いてきますので日常のメンテナンスに本当に重宝しています。
それでも酸化してくすんできますので、その時はマグアイアーズのメタルポリッシュの出番です。
日常のメンテナンスには超オススメです。
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4.0/5
気分で青が良いかな~と、冷えそうな色で・・・性能は良いと思います。超ロングライフだしね。
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