KURE:クレ

高い物とどちらにしようか迷いましたが、とあるサイトで熱交換の指数を計算されたのを見つけました。それをそのまま信じるならこちらで十分。ちなみに熱交換を考えると純水が一番らしいです。ただ錆たり凍ったりするようで維持が大変みたいです。私のバイクはレース用では無いのでこちらで十分。

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車体が古いのでいろいろなコネクタに吹きかけています。
調子が良くなったような気がします。
個人的には量が多いような気がします。
小容量で価格が安いものがあれば、次回はそちらにしたいです。

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主に車で使用しています。研磨剤が入っているので軽い磨きにボディ、ヘッドライト、メッキパーツ等に使用しています。簡単に磨けるので使い勝手は良いです。艶は似たような製品であるプレクサスには若干劣るようですがバイクの金属パーツなどを磨くとウエスにつく汚れの違いから全く違う商品だと感じます。
磨きにはやはりこちらです。

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色は白でした
ブレーキのOHに使いました
先端にノズルがついてて　これは使いやすいです
チューブも押し出しやすく
工夫されてて　いい商品です！
ただ　ちょっと高めな気がします

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いつもこのクリーナーを使っています。チェーンを清掃するのに大量のクリーナーを使用します。これだとたっぷり使えて安値なので、2本購入しました。

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MT車のチェーンメンテナンスでは毎回コレを使用しています。
他社の値段が高い物と比べても遜色ない性能ですのでコストパフォーマンスは良いと思います。

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メンテナンスの本を参考としました。今日、納車されたので綺麗なうちにエンジン、マフラーに吹きつけました。錆びにくく汚れにくくなるとのことです。
耐久性等これから期待です。

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様々な場面で活躍するシリコンスプレー。
今まであまり使ってなかったのですが、友人の勧めで今回初めて購入に至りました。
結果大変満足しております。
潤滑剤としての用途だけでなく、様々な箇所の保護材としても活用できます。
樹脂部の艶出し剤としても効果を発揮します。
バイクだけでなく、車でも大活躍。
ケミカルボックスのレギュラーメンバー入り確定です。

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バイクはもとより、日常のありとあらゆる金属部品の潤滑にお世話になってます。
潤滑スプレーの定番中の定番ですね。

動きの渋いロッカーのカギ穴に使ったことがありますが、
めちゃくちゃ浸透するので、鍵穴から流し込むだけで奥までしっかり潤滑されます。
数年たった今でも全く変わらないスムーズさで動きます。風雨に当たらない場所なら、かなり長持ちします。

バイクでは、主にステップやスタンドの潤滑に使ってます。
吹きかけるだけで、驚くほどスムーズに動いてくれますよ。
液はサラサラなので、チェーンルブの代わりとしては不向きなように思います。

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30年落ちで接触不良のスイッチに、すき間からぶち込んでみました。3個試して3個とも復活！確かに効果はあるようです。
調子に乗って、接触がイマイチだったオーディオの接点関係に試してみると、なかなか良い感じに接触不良が解消。良い仕事してます。

ただ、能書きで『ゴム／プラスチックに掛かっても安心です』とありますが、更に細かい文字で、『素材の劣化、ストレスにより変化する場合があります』とか書いてあって。。。☆ひとつマイナスですが(笑)5-56とかより断然安心だと思いますので、ひとつ常備しておいても良いのではないかと思いました！

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