amon:エーモン

【使用状況を教えてください】

これまでは配線の被覆を剥くのにはさみやカッターを使い、端子の圧着も普通のラジオペンチで力任せに潰すようなやり方をしていたのですが、やはり専用工具を使うと作業の効率と安心感が全く違います。まず電工ペンチ本体ですが、持ってみるとしっかりとした重みがあり、グリップの赤いラバーが手にしっかりと馴染んで力を入れやすい形状になっています。実際に配線コードをカットしてみると、刃の噛み合わせが良いため軽い力でスパッと綺麗に切ることができました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

一番感動したのはワイヤーストリッパーの機能です。これまでは中の銅線を切らないようにビクビクしながらカッターで傷をつけて剥いていましたが、このペンチの適合する太さの穴に配線を挟んで引っ張るだけで、中の芯線を一本も傷つけることなく、外側のビニールだけをツルンと気持ちよく剥き取ることができます。これだけでも作業時間が大幅に短縮されました。

【取付けは難しかったですか？】

一番の目的だったギボシ端子の圧着についても、最初は力加減や挟む位置に少しコツが必要でしたが、何回か練習するうちに綺麗にM字型に折り込まれてカシメられるようになりました。ラジオペンチで潰した時のようなグラつきが一切なく、配線を引っ張ってもびくともしない頑丈な仕上がりになります。これなら走行中の振動で配線が抜けてショートするようなトラブルの心配もなさそうです。

【使ってみていかがでしたか？】

セットになっている透明なケースも非常によく考えられています。仕切りの底部分が緩やかなカーブ（R形状）になっているため、爪が短くても小さな端子や透明なスリーブが指先に引っかかりやすく、作業中にストレスなく中身を取り出すことができます。

【付属品はついていましたか？】

ギボシ端子だけでなく、アース取りに必須のクワ型端子や、スイッチ類に使う平型端子、そして絶縁用のスリーブまで必要最低限のパーツが最初から綺麗に揃っているので、あれこれ買い足す必要がありません。

【期待外れな点はありましたか？】

これ一つ工具箱に入れておくだけで、ドライブレコーダーの裏配線やLEDフットライトの追加など、愛車のちょっとしたDIY電装カスタムがプロっぽい仕上がりで安全に行えるようになるため、初心者にこそ最初におすすめしたい大満足のセットです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

電装DIYで必ず必要になる「アース（マイナス線）」の接続には、セットに入っていたゴールドのクワ型端子を使用しました。クワ型端子をかしめた配線を、車の金属部分にある純正のボルトに挟み込んで締め付けるだけで、しっかりとアースを落とすことができました。全ての配線が終わり、車のエンジンをかけると、ドライブレコーダーが何の問題もなく一発で起動しました。配線はすべてインパネの裏側に隠せたので、視界が驚くほどスッキリしました。

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