ユーザーによる MOTOREX:モトレックス のブランド評価
KTM指定オイルとして有名なスイス製オイル「モトレックス (MOTOREX)」 。その高性能にも関わらず、ロープライスを目標としています。それは交換頻度を高めてもらうことで、常に新鮮なオイルのもつ最高のパフォーマンスを提供するため。オイル以外のケミカル類も非常に充実しています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価454件 (詳細インプレ数:439件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 226 | |
| おおむね期待通り: | 163 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 50 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この粉末で作った洗浄液を何回か使っています。ツインエアのクリーナータブを使って(笑)
商品の説明もありますが、ツインエアの商品と同じものになります。
デイトナが扱っているメーカーの商品なので、流通も安定しているのがGood。ツインエアが手に入らなくてもこちらが入手できたので、乗り換えました。
洗浄液は中々の攻撃性なので、ゴム手袋必須。ぬるま湯の運用が良いですが、使い置きしておくとどうやっても次は常温になっているので、まあ器にせずに使っています。
フィルターの汚れ落ちが悪くなってきたら、洗浄液を交換します。
これもショップの方に言われたのと実体験ですが、オフロードバイクでいちばん重要なのはエアクリーナーの清掃とメンテなのでそれをまずはしっかりやりましょう! と言われました。
自分も今までの車両で、エアクリエレメントの取り付け不良で、一度エンジンを焼き、エレメントのメンテ不足とオイルの少なさで、エンジン劣化を早めたことがありました。
今回は、、、気をつけたい。 特にオイルの塗布量は、少ないより多く!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
アスファルトも走る林道ツーリング用に購入。
ハードエンデューロに使うほど柔くなく、ステアを越えられるくらいのセッティングになるやろかと思い7.5Wにしました。
移動時のアスファルトでもフロントが入りすぎないので、結果的に丁度いい感じになりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
洗車した後にスプレーし光沢を出すという、ワックスとも一味違う面白いコンセプトに惹かれ購入し使用しました。正直想像していたよりもパキっと決まった艶が出てビックリ!しかし…コスパはイマイチ!(笑)あとお値段が高いのもネックですね…良かった所は汚れ(特に砂埃)が付き難くなったのは高得点!しかしやはりコスパが…お値段をお安くするのが厳しかったら大容量サイズを出してほしいです!お高いのでリピートは無しで…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
1KTエンジン PWK29 仕様 混合燃料で使用
50:1 で使ってます。
回転の雰囲気もとても良く50:1でサイレンサーの出口は
少し湿ってる?ぐらいな感じです。
煙はそれなりにでるほどで匂いも悪くないと思います。
吹け上がりもよくこれで焼けないならこのオイル使おうかなと思えます。
次は安いので4L買おうと思います。
ノズルの形状が本当に入れやすくオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
比較的安く、車両に特に問題が起きたこともないため、オイルの性能には信頼感がある。モトレックスのフィルタークルーナーだけでなくAZのフィルタークリーナーで洗浄できるのも個人的には良い点。油差しに移して使用しているが、酸素と反応すると粘りが出てしまうため、使用後は元の缶に戻している。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
蓋がグリス用刷毛になっており手が汚れにくいです。
エアクリの取り付けやホイールのベアリングに使用しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
フォークオーバーホールのタイミングでちょうどお安くなっていたため迷わず購入!
ハスクTE250iの規定量は約650cc×2なので2本必要です!
透き通る薄オレンジ色で、汚れ具合も分かりやすいです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
2012年式のDUKE200の指定オイルなので、いつも利用しています。
在庫が有り即納だったので助かります。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
KTM 890SMTに使用
スポーツ走行1-2回+GW北海道ツーリングで5000KM+交換した
劣化は少ない
性能は普通の全合成VHVI+PAOぐらいかな?
一応保証期間内はメーカー指定オイルを使用する予定ですが、正直言ってコスパはあまり良くない。
24年12月 32000+で購入したんですが、今は倍ぐらいに値上がりした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
個人売買で手に入れたインド製バイクのナビ110…問題なく走りますが、ツーリングに行かない梅雨時期で暇なので、予防整備する事にしました。何故この商品を購入したかというと、単純にパッケージが格好良かったからです(笑)っで使用感を…臭いがかなり強烈ですが、汚れが落ちたのかキャブ洗浄前よりもスムーズに走れる様になりました。スプレータイプなので使いやすいのも良いですね。気に入ったのでリピートします!!
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