ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6478件 (詳細インプレ数:6208件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2851 | |
| おおむね期待通り: | 2426 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 865 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 143 | |
【Webikeモニター】
昔からオレンジのウインカーはこのステルス球に変更していましたがとてもすっきりして良かったです。値段もリーズナブルだし取り付けも簡単で数分です。一つ気付いた事ですが純正より球小さいようです。まあ、何の問題もありませんが!
切れたら次もこれにします。
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ウィンカー1部断線しているので、まだ取り付けてはいませんが、
サイズ、容量はもちろん、純正と相互性ありますから期待大。
何より、価格が魅力ですね。
実際この密閉タイプは使ったことがないですが、軽量化を考えたら
間違いないでしょう。
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5.0/5
最近セルが回らず、キックにお世話になってばかりでしたのでバッテリーを替えてみようと思い、価格の安いこの商品にしました。到着して即交換。セルも復活しました!耐久性はこれからの問題ですがこの価格は魅力です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
KSR110にキタコのVM26を組んで干渉しないパワフィルはこれだけ
むき出しに比べれば多少はタイヤの巻き上げからのダメージに強いのもポイントですね。
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5.0/5
いままではKSRをMF化するにあたり使用していたバッテリーはバイク用以外のバッテリー流用する必要がありましたが、これはカプラーオンで使用できます。値段もお手ごろなのでオススメです。
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4.0/5
5年ほど使用したBATTがだめになって、ウインカーが点滅ではなく点灯になりました。通常は、ニュートラランプ用のBATTと割り切っていましたがそろそろ交換しましょう。しかし店頭で見てみると¥7000!!たっ~かい。
そこでこのBATTを見つけて購入しました。いまのところ問題なしです。しかし耐久時間を確認してみないとなんとも言えないでしょうね。
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4.0/5
前回の交換から22000走ったので交換しました。もう少しいけそうな気がしましたが、チェーンも交換したかったのでついでに交換しました。
まったく問題ありません
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1.0/5
主に通勤に使用しているPCX用に2個購入。片方のロービームが2000km走らない時点で切れてしまい、品質の悪いのが混じっていたのかと思っていたら、直後にもう片方も切れてしまいました。SP武川というブランドを信じて購入しましたが、お話にならない品質ですね。値段が安いのはいいのですが、品質管理もしっかりしてもらいたいものです。
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5.0/5
質感も良く、ワンポイントに良いです。
難しい事もなく、純正よりショートレバーになるのでカスタムした感じも醸し出せます。
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3.0/5
テールカバー取り付けビス4本を外し、カバーを持って左右に揺するとカバーが外れ、簡単にバルブ交換できました。
見た目殆ど変りませんが、LEDテールと言う満足感だけ残りました。
とてもお安く、値段的には自己満足できる製品だと思います。
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