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SUNSTAR:サンスター

ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価

国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。

総合評価: 4.5 /総合評価1961件 (詳細インプレ数:1849件)
買ってよかった/最高:
1240
おおむね期待通り:
554
普通/可もなく不可もない:
124
もう少し/残念:
15
お話にならない:
27

SUNSTAR:サンスターのメンテナンスのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2016年式HONDA400Xに取り付けました。アルミスプロケットを使用していましたが摩耗進行してきたため今回寿命も考えてスチール製に交換しました。純正はスチール素材のそのままの色(デザイン性もなくただの工業製品といった感じ)のため黒であるこの商品にしました。OEMもサンスターなので愛称はよいと思います。(たしか2019年式から純正も黒ですが2016年式には取付不可です)ナットもチタン製黒にしてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 21:21

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ぷいぷいさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: Vストローム1000 | NSR50 | ZX-9R )

丁数:42
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

新たにNinja250SLに乗り始め、サーキット走行でセッティングを進めていく為に購入しました。

まだ最初の段階であり、これだ!という丁数が決まっていないので、数を用意していく必要があります。
その為、1枚当たりの単価を下げたくてスチール製を購入しました。

精度等は信頼のおけるブランドなので何の心配もしておらず、私レベルでは何の問題も感じておりません。

スチールなので重さはあります。
突き詰めていくにはアルミ製になりますが、それは特定のコースでセッティングが決まってからの話だと思っています。
潤沢に資金があれば全てアルミで良いと思いますが(笑)。
SLはあくまで練習用としてとらえており、レース出場の予定もないので、そこまで突き詰める必要はないのでスチールのコスパは満足です。

また耐久性はやはり鉄製に軍配があがります。
公道用の車両ではラインアップがある限り、スチール製を選択しています。
サンスターのスチールは純正よりいくぶん見栄えも良く気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/24 16:37
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