SUPER ZOIL:スーパーゾイル

旧車の燃費が良くなった。

CB400F かなり古いバイクですが、明らかに燃費が向上しました。
若干のOILにじみも止まりました。

シフトフィーリングの変化は体感出来ませんでした。

トータルで考えて、お勧めします。

今後も使い続けて行きたい一品です。

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【Webikeモニター】

約10年前にスーパーゾイルを初めて使い、燃費向上・ノイズ低減等の効果に満足し、現在では所有している3台のバイク（50~1200）全てに使用しています。

今回は、添加量が半分となり容器サイズも小さくなったタイプを購入しました。
320ml入りでちょうど3台のオイル交換が可能で定期的な交換に適した量でした。
効果は、以前のゾイルと変わらないので、コストパフォーマンスはいいと思います。

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リンク周りやハブのベアリング等に使用しています。水にも強く安心して使えます。チューブタイプなので工具箱にも入れやすいです。

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クルマのフラッシングを考えていて、オイル・フィルター交換と同時にフラッシング。
出した瞬間、黒く変色していたので効果を実感。
有効成分を守りながら汚れを落とすのはゾイルだけなので、そこが魅力です。
2年に1回はフラッシングしてもいいかなって思います。

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【Webikeモニター】
実感できるほどの効果があるのかはわかりませんが、透明だった色が
黒くなったのを見ると、「汚れが落ちた」という満足感はあります。

何回かに1回の頻度で使ってみようかと思います。

距離を走った中古車なんかに使ってみるとさらに楽しいかもしれません。

値段もお手ごろなのではないでしょうか?

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ZOILのフラッシングと合わせて使ってみたけど、まぁ、プラシーボかなって感じですね。せっかくの上等オイル?なのに、1700キロあたりでシフトのフィーリングに違和感を覚え始めてしまった。

自分の好きなオイル＋添加剤の方が、自己満足の域としては大きいかも？

でもウン万キロ走ってエンジンがくたびれてきた頃に使うと、効果を味わえるんじゃないですかね。

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【Webikeモニター】
表面改質にはあまり期待はしていないのですが
チェーンだけでは無く、エンジンのベアリングにも使用可能との事で買いました。

使用感としては、適度な粘性がありベアリングへの塗布が安心して出来ました。

チェーンへの塗布時に思った事は、粘性が今まで使っていたチェーン剤よりも低いため、塗り易く、余分な液が拭き取り易かったです。

飛び散りについては、あまり見られなく、使って良かったなと思っています。

値段はしますが、色んな用途に使えるので、良いと思います。

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冬眠から目覚めたモンキーRに入れました。
これでGWも安心して遊べます。
良く回るエンジンになりました。

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モンキーRに入れています。
キャブの調整は殆どしないまま元気に走ってくれます。
ガソリン入れたときにキャップ1杯毎回いれています。
続けて入れていますのでエンジンも元気によく回ってくれます。

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主にチェーンオイルに使用しているが、塗布後しばらくしてからリヤタイヤを手で空転させると、回りが軽い。他のオートバイも多少の違いはあるが軽くなっている。他のグリースではこうはならない。
フリクション軽減にはとても効果がある。

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