WAKOS:ワコーズ

こちらはリピート商品としてまた購入しました。
何と言っても塗布した後も飛び散りが少ないですしチェーンの色も変わりません
ゴールドチェーンやカラーチェーンだとチェーングリスを塗布すると色が薄れたり(チェーングリスの色が強く)
ネバネバで少し走った後フェンダー裏やタイヤに付着しており走ってる最中にグリスで滑って何回か焦ったこともしばしば
その点ドライタイプで同じワコーズさんのチェーンクリーナーの水洗いの後にこれをさしてもよく
使い勝手がとてもいいです。

ただボケーっっと塗布しているとどこに塗布したか忘れてしまうので
クリップチェーンの人はわかりやすいですがね笑

まぁこれからもリピート商品として購入し続けると思うのですが
もう少し容量アップしてくれるといいかなとも思います。

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値段的に純正品買うのとほとんど変わらないので、車でも普段乗り、レースカーともにコレを使用してます。重量車にはハイグレードの物が良いと思いますが、軽量車やバイクにはコレで十分かと。

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今までは800円前後のよくあるルブを使っていたのですが使い勝手がまず違いました。

ほどよく油のキレが良く、ほどよく粘性がありうまく吹き付けることができれば拭き取らなくても良いほどの感覚でした。

多分これからも購入させてもらうと思います。

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定期的に注入しています。
フューエルワンはバイク屋も推奨するほどの商品なので、間違いないと思います。
投入後はホイールに黒いスス？が付くので余計なカーボン等が一緒に排出されているのではないかと思われます。
これからも定期的に投入し続けたい商品です。

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いつもは固形のワックス、シュアラスターで磨いていますが1度は使用してみたいと思い購入しました。早速使用してみましたが施工も拭き取りも簡単で艶も申し分ないです。後は耐久性が楽しみです。

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色々なところで見かけるワコーズのフューエルワンですが、

これを使うことによって、燃費の向上ですとか、エンジン内部のカーボン除去ができ、良質な状態でエンジンを保つことができるようになります。

似たようなパッケージでプレミアムパワーというのがありますが、あちらも同じような機能に加え、パワーを出すといったものに対し

こちらは完全エンジンのクリーニング寄りの商品となっています。

確かに燃費が良くなっていると思うので、入れてるとエンジンが長持ちする？かもですね！

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　スカイウェイブ250タイプMで5年9カ月10700kmほどですがクーラント交換が面倒なので添加してみました。

　まだ走行はしていませんが、抜いたLLCに添加した動画を。

　150cc位に対して50cc位なので濃度が濃い分消泡は
早いかと思いますが。

　スカブは1.6Lなので90cc前後でいいと思いますが
余らせてもしょうがないので抜けたLLC250ccほどの
代わりに添加してみました。

　これから涼しくなりますが渋滞でもすり抜けしないので
トンネル内なんかですと結構冬でも水温上がりますので
その点では効果を期待してます。

　https://www.youtube.com/watch?v=wTOPeg8557Q

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　スプロケットを止めているスタッドボルトが固着しており、他の潤滑油を使用しましたがビクともせずに悩んでいたところ、以前から気になっていた当製品をためしてみました。
結果から言うと良く浸透し無事に外すことができました。その他にも使い道がたくさんありますのでメンテナンスする人は1本買って損はないと思います。

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もうずっと愛用品。
オイル交換前のタイミングの6ヶ月に1回投入してます。

マフラーから白煙が出てたことによりコレは効いてる(と、思う)し、精神的にも何か良い。

けど半分だけ入れたいときに残量がわかりにくい。

今回はモクモク出なかったけど。
前回とはエンジンオイル違うのって関係あり？？

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もうずっと愛用品。
オイル交換前のタイミングの半年に1回投入してますー。

マフラーから白煙が出てたことによりコレは効いてる(と、思う)し、精神的にも何か良いw

ただ、半分だけ入れたいときに残量がわかりにくい。

しかし、今回はモクモク出ないなー？

前回とはエンジンオイル違うのって関係あり？？

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