WAKOS:ワコーズ

ワコーズの中では安いオイルですが、とても良いですよ！
ワコーズの上位オイルを使ったあとだと多少グレードダウンを感じますが、他のメーカーのそこそこ高いものより全然いいです。

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CRC556しか使ったことがなかったので、違いに驚きました。
作業が一気に進みました。

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フルカウルの、大型バイクに使用しました。
これまではシュアラスターの固形ワックスを使っていましたが、今回、評判の良い本品を購入し使用してみました。

洗車後に水を完全に拭き取り、添付のウエスに溶剤をスプレーして車体に塗りました。
（水分あっても使えるようですが）
固形ワックスと違い、サラッと車体を撫でるようにして延ばすだけです。
撫でた部分は一瞬、濡れたように見えますが、すぐに乾燥し艶が出ました。
見た目は、固形ワックスと大きな違いはなく、施工の簡単さから言えば、本製品の方が上です。
ワックスのように乾拭きがいらないので、乾拭きによる、静電気もなく、埃も付きませんでした。
持続性はどちらが上かわかりませんが、頻繁に洗車をするので、気にしていません。

固形ワックスの数倍の価格する商品なので、頻繁に洗車をするのであれば、固形ワックスの方が
良いかなと思いました。

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交換後エンジン音は静かになりました。
シフト操作も気持ちよ入るので良かったです。
ただ高回転からの伸びはあまり良くはありませんでした。

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施工しやすく、なじみもよいです。少々濡れていても施工できるのが、時短につながっていいです。

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気休めていどに購入しましたが、予想以上に効果を感じられました。

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あまり古いエンジンだと効果のほどは分かりませんが、五万キロ以下くらいなら、そこそこ効果が実感できると思います。気のせいでしょうか。

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主にバイク本体・ヘルメット等オールマイティに使用しています。
自分はこれまでゼロウォーターやペルシード等カー用品店で販売されている簡易コーティング剤は色々使用してきましたが、コーティング性能や持続性・施工性の良さのバランスから見てバリアスコートが一番でした。
理由は後述しますが、場所によってプレクサスと併用しております。

特に自分は艶消し仕上げのヘルメットを使用しているのですが、艶消し部分に施工する事で艶消しの質感は残したまま仕上がりに深みが出たのが驚きました。
バイクの外装(プラ・金属・メッキ問わず)のみならず、ヘルメットのシールドにも使用する事で硬質なパキッとした艶が出る上コーティングの効果で走行中付着した虫等は簡単に除去出来ます。

コーティングの持続力はこの手の簡易コーティング剤の中では長い方で、シリコン成分による施工直後の撥水性は比較的早く落ちてきますがコーティングの持続力自体は続いています。

ただ、小傷や磨き傷の隠蔽性や無塗装プラスチック部の光沢復活効果・汚れの洗浄性については併用しているプレクサスの方が優れている印象です。
洗浄性・光沢復活効果に優れている点から無塗装プラスチック部とホイールにはプレクサスを使用しています。
自分は全ての性能が完全な物は存在しないと考えてますので、適材適所になるよう使い分けてます。

一つ欠点があるとすれば、その価格。
少量でよく延びるので物足りない容量ではないのですが、やはり3000円を超えて来ると買うときに躊躇してしまいます。
使用すると性能には納得できるんですがね…
マイクロファイバータオルが二枚付属しています(吸水性も良くて良い物です)が、リピーター向けにコーティング剤単体を少し安く出していただけると有難いのですが…

注意…というより施工する上でアドバイスなのですが、濡れた面に直接スプレーして拭き取るよりも、手間は増えますが一度水分を拭き取り、濡らして絞った付属タオルに一吹きして縦・横と塗り込む方が少量でムラになりにくいのでオススメです(半乾式施工)

二週間に一回でも洗車ついでに施工していればコーティングが切れる事もありませんのでオススメです。

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ラスペネ同様にノズルが折りたたむことが出来るので、使いやすい。
サラッとしているので、若干多めに塗り拭き取る事で綺麗になる。
拭き取りをしないと飛びやすい。

粘土が少ないので若干の不安があるのでメンテの回数は増えるかもしれないです。

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冬眠前のガソリン劣化対策に使用。春の乗りだし時に問題なく始動します。

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