ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5309件 (詳細インプレ数:4872件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2942 | |
| おおむね期待通り: | 1683 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 472 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 95 | |
少し高価な買い物でしたが、その分、効果は絶大です。
塗ってすぐにピカピカになるという感じではなく、丁寧に磨き込むことで、自然の輝きを取り戻すといった具合です。
継続して使用したいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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この度マフラー及びエキパイをステンに換え、マフラーの一部に局所的にヤケがついたので、試しに使ってみました。自分としては根気よく何度も塗りこんでは拭き上げというイメージだったのですが、ものの見事に瞬く間に一回で綺麗にヤケがとれたので驚きました。
まぁ自分の場合は未だ初期段階でしたし、ヤケの度合いにもよるとは思いますが、完全に焦げ付いて付着するまで達してなかったら、だいたいのヤケはとれるのではないでしょうか?正直買って良かったと思います。ただお値段がもう少しお手頃なら言う事ありませんが…。
買って損はないと思います。
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K&Nの製品は以前ZRX400でエアクリーナーを使用した事がありました。1200Rに乗り換えてオイル交換時のオイルフィルターも迷わず選びました。ヨシムラとのコラボでステッカーもGOODです!次回も購入しようと思います。
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マフラー磨きなどで評判の製品ですね。エキパイ磨きに使用しました軽く磨くだけで焼けが良くとれますサイレンサーに使用の時は研磨剤入りなのでできるだけ材質等確認し部分的に試してから使う方が良いでしょう。それと保管後使用の際は少しやわらかいせいかなぜか水分が溜まります少し振ってから使用する方が良いです。
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4.0/5
ヨシムラとのコラボと言うか、
ヨシムラが総合代理店のようです。
なので、ヨシムラのステッカーと
日本語の説明書が付属している以外、
商品の中身はK&Nが販売してる物と同じです。
フィルターの外周りがゴムで出来ているので、
フニャとした感じです。
BMCと比べると強度もない為、
熱によるゴムの劣化などが今後気になります。
エアクリBOX内なので、さほど影響ないとは思いますが・・・。
付属の金枠を使い固定するのですが、
純正BOXの下側の溝にあるパッキン(ゴム)を
外しておかないとフィルターがはまりません。
フィルターをセットするとピッタリ感があって、
とても良い感じで納まります。
マフラー交換をしたら相乗効果が期待できます。
メンテナンスキットも買っておけば、
半永久的に使用できるメリットもあります。
取り付けは、難しくありませんが、
タンクカバーやらを外す手間が面倒です。
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無限マフラーの焼けというか汚れが目立ってきたため口コミでも評判のこちらの商品を購入してみました。
サイレンサーの裏側とエキパイ全体が黒ずみ、せっかくのステンレスがみすぼらしくなっていましたが、布に適量を付けて磨いたところ一回目は少し色が落ちてきた感じで終了、再度同じ量で磨いたところ新品同様の輝きになりました。汚れの多いところは複数にわけて磨くことでとても綺麗になります。難点はツーンとくる臭いと説明書に素手でさわるなとある事位です。
(実際は素手でやってましたが直接手にすり込むわけでは無いので大丈夫でした。あくまで自己責任ですが・・・)
元々見た目優先で購入の社外マフラーですので、いつまでも綺麗に乗っていたい方には必需品とも言える商品です。
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2.0/5
ZRX1100のオイル交換と同時にフィルター交換しました。
結論から申しますと付属のOリングのサイズが合いませんでした。
付属品を当てにしてたので手持ちもなく、一旦外した古いものを再使用しています。
他車種にも使える汎用品であることを考えると致し方ないことかもしれませが、Oリングの適合可否を商品説明に載せて欲しかったです。
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4.0/5
WEBIKEさんから届いたので早速取り付けてみました。
毎回フィルターも交換しているのですが今回は自分でOIL交換するため
フィルター専門メーカーのK&Nのものにしました。
価格も他メーカーとそんなに変わるわけでは無い普通の値段です。
性能的な部分は専門メーカーの物なのでな違いは無いはずです。
開封したら
フィルターの色が赤いです!見えなくなるのがもったいない。
それ以外は他メーカの元のほぼ変わらないですね。
自分のバイクはカードリッチ式じゃないので蓋して取り付け終了。
フィルターまで換えないと結構な量古いオイルが残ったまま新オイルと混ざるので精神安定上毎回交換がお勧めです。
今回はヨシムラから出ているK&Nを使いましたが、本家K&Nの物とまったく同一商品でした。
違いはおまけステッカーが付いてきます。
あんまり実用的なステッカーではないですが
自分はステッカーに走行距離書いて次回交換の目安シールに使いました。
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根気よく磨けば新品のステンカラーが甦ります。
ただ、すぐにまたマフラー焼け色が発生してくるので
繰り返し使用する必要があります。
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シムズクラフト製のフルエキに変えてからエキパイに焼きシミ並びにサイレンサーに縦に2本変な焼き跡が付き困っておりました。
そこで前評判の高いヨシムラのステンマジックを使用してみました。
効果はテキメン。新品同様の輝きが戻りました。
値段は少し高めですが十分満足な仕上がりが期待出来ます。
ステンレスのエキパイに変なシミが付けばマメにステンマジックで手入れすれば、いつまでも新品同様の輝きを手にする事が出来るでしょう。
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