ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5417件 (詳細インプレ数:4986件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3018 | |
| おおむね期待通り: | 1704 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 482 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 98 | |
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メガネレンチでの取り付け後、付け根からオイル漏れが発生しました。
メーカーサイトを調べてみるとどうやら製品不良時のロッドらしく交換対応してくれるとのことでした。
自分はめんどくさかったのでしませんでしたが、もし不良品かな?と思った方は一度メーカーサイトを見てみるといいかもしれません。
ちなみに以前使っていたときは普通に問題なく使えており、純正と違って取り外しが容易なため、フィルターレンチない!って方にはおすすめかと。
購入時は不良品報告が上がってるかチェックすれば品質には全く問題ありません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
WR250Fに使用
これを使ってから何か劇的に変化した!とかそういったことはありませんが、やはり常に機能してくれる部分ですし、安いもので毎回交換してもいいのですが、品質イイといわれるブランドの物を使った方が安心できます。
値段も大きく差があるわけではないので、自分は毎回必ずこのフィルターを交換するようにしています。
そのためか、特に問題なくエンジンは元気ですし、不調も今のところ見られません。
今後も販売されている限り、ずっとリピート予定です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
純正の乾式ペーパーフィルターと比べて湿式のコットンフィルターなので、洗浄してオイルを塗布すれば繰り返し使えます。
車種によってエアクリーナーボックスへのアクセスが異なるのですが、GSX-S1000Sカタナではダミーのタンクカバーの脱着等かなり分解工程が多いのでDIYは苦労しました。最近のスーパースポーツ系やストリートファイター系バイクも同様ではないかと思います。
あとメイドインUSAということが影響しているかどうかは別ですが最初凹んだ不良品が届いたので、梱包前のチェックがやや甘いのか、運送中の破損なのか思うところは有りましたがウェビックさんの迅速な対応で良品に交換していただけたので満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前は違うフィルターを購入していたが、フィルター交換時にボルト部分をラチエットで締め付けできるので交換作業がとても楽だった。早速、次回の交換を見越して補充で購入した。付属のステッカーも工具箱に貼ってます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヨシムラK&Nという事で購入。
ソケットレンチで取り付けるので、締め付けトルクに注意。
オリジナルステッカーが付属しているので、その裏面にでも取り扱い説明
「Oリングにオイルの湿布、締め付けトルク」など基本的な説明書きがあれば良いと思う。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
古くなった玄関マットの交換用に購入しました。私的には◎なんですが、家族の反応が
気になりました。
幸いにして家族の評価も悪くはなく、無事に玄関に置き続けられる事になりました。
たまに「うちはヨシムラって名前じゃないのにねェ」と言われます(苦笑)。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
GSX-R1000Rを上に載せるため購入しました。実際に載せてみたら思った通りおあつらえ向きでした(笑)。本来は床を汚さないためにこのマットの上で整備作業をするのでしょうが、とてもそんな使い方は出来ないです(苦笑)。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
車のトランクにおいています。
性能はとくにありませんが、見ていてかっこいい気分になります。
裏は、ゴム?シリコン?になっており滑り止め防止になっています。
毎年数量限定で発売されているので、見つけたら買いです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
なかなか手に入りにくい商品ですが質感はとてもよく、スズキ車には特に合うと思います!
唯一不満なのが糸くずや髪の毛などがマットに付くと箒や掃除機をかけてもマットにからみつき、取りにくい点です。
カーペットクリーナーのようなものである程度取り除けますが、完全には綺麗になりません。
綺麗に飾る目的で買ったわけではないので、この点は気にしないこととします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
MONSTER796への装着は寸法もピッタリで全くのポン付けです。ノーマルは上下の区別がなくどっち向きにも着きますが、K&Nは上下があって(テーパーが上)スムーズに入ってパッキンもきちんと密着します。K&Nエアフィルターは濾紙式のノーマルフィルターよりも吸気抵抗が大幅に減ることは間違いないのですが、ただ車種によって吸気抵抗が減るとフィーリングの良くなる場合も悪くなる場合もあります。MONSTER796では、低回転から高回転まで全体的に元気良くなり、スロットルを開けた際の爆発の粒立ちが良く、吸排気音も気持ち良くなります。以前、YZF-R1(2006)ではK&Nを装着してトルクの山谷が強調されて乗り難くなり吸気音もガーガーうるさくてフィーリング悪化し、ノーマルに戻したのですが(他にも何車種が装着してそれなり)、MONSTER796の場合は異例なほど良い効果が分かり易く、ネガティブがないのでお奨めできます。
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