| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
古いバイクなので、純正指定のバッテリーを探すと意外と高価だったり、在庫が不安定だったりするのが悩みどころでしたが、今回は「安さ」と「即納性」を重視してこちらの互換バッテリーを選択。結果として、大正解でした。
?純正品や有名ブランド品と比較して、半分以下の予算で済みました。正直、この価格帯だと「サイズが微妙に違うのではないか?」「すぐにダメになるのでは?」という不安もありましたが、届いた製品は非常にしっかりとした作りでした。
?狭いバッテリーケースにもシンデレラフィット。端子の形状や向きも互換性が完璧で、特別な加工をすることなく、ものの数分で交換作業が完了しました。
?キーONでニュートラルランプが鮮やかに点灯。
?弱々しかったウインカーもしっかりと点滅。
?電圧も安定しており、アイドリング時のライトのチラつきも大幅に改善されました。2スト車は電装系の安定がコンディション維持に直結するので、この安定感は非常に心強いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ヤマハのYZF-R25に購入しました。
元々やってきたバイクについていたバッテリーが同様のモノでしたので同じものでチョイスです。
【使ってみていかがでしたか?】
すぐに使えて問題ありません。色も赤いのでオシャレです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
重さはありますが、鉛バッテリーで十分ですし、安心できますね。
【注意すべきポイントを教えてください】
最初から充電されていてすぐに使えますが、使う前には一度充電した方が寿命が延びますよ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
現在使用しているバッテリー、使えないこともないけどなんか不安があり、交換のため購入。
PCX HYBRID用と適合としてはっきりしているものはWebikeにはなかったが、ユアサ?の公式サイトの適合表で確認して、合致するようだから購入。結果として、ちゃんと使えました。
スーパーナットは福岡の会社。廃バッテリー回収券がついていて、近くに引き取ってくれる場所がない人にとっては便利。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 5 |
中古で購入した時から、騙し騙し補充電をして使用していたバッテリーが劣化していたので、梅雨入り前にサッとこの商品で交換しました。正直端子部分が安っぽい質感をしていますが、普通に使えますしエンジンのかかりも問題ありません。無駄な所にお金をかけていない商品作りに好感が持てます。かなりおススメのバッテリーメーカーなので、是非お手頃価格で良いバッテリーをお探しの方に強くお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
国内仕様の古河やGSユアサよりも価格が安く、台湾ユアサなどのバッテリーよりも信頼感があると感じ購入しました。
製品の仕様としてはゲルバッテリーです。デイトナカタログの適合表によれば、横置き車種にも対応しているようです。
品質は純正バッテリーにはやや劣るかもしれませんが、充電器を持っていればメンテナンス次第で長く使える品質かと思います。
寸法や端子形状も純正バッテリーとほとんど同じでした。
また、液入り充電済みのため届いてからすぐ使用できるのも安心・便利です。
取付前に念のため補充電をしましたが、小さいサイズだったのでほぼ満充電でした。
充電器を持っている方、予備のバッテリーを置いておきたい方には良い製品かと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
今回セカンドカーにと購入しました、品質面でも良かったです
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
前回も同じプロセレクト。3年3ヶ月保ってくれたので、安定品質。トリクル充電で、長持ちしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
愛車のJA07カブ110のバッテリーが、若干弱っていたので先ほど交換し終えました。個体差かもですが、初期充電はじっくりした方が良いと思います。結構放電してました。じっくり半日近く充電し、取り付け…元気にキック&セルで一発でエンジン始動するようになりました。物凄くお値段が高い、国産バッテリーにはクォリティーで劣りますが、バッテリーなんてとにかくコスパ重視、3年使用出来れば充分なので充分許容範囲だと思います。性能は悪くないと思います。このバッテリーに限らず、高価なバッテリーを長年ビクビクしながら(笑)無理やり使うより、お手頃価格のバッテリーを3年に1度交換する方が、精神的にも安心!良いバッテリーなので是非バイクシーズン前にウェビックさんで購入し、取り付けをお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
純正ユアサを4年、台湾ユアサを7年も使ってしまいました。
3代目のバッテリはSUPERNATTO
「日本の魂と粘り強くを表現した納豆」から命名された商品。
福岡にある南進貿易という会社がCHINAから仕入している商品です。
https://www.nanshin.co.jp
CCAの表示なし。しかし国産並みだとHPにはあります。
品質管理及び品質保証のための国際標準規格を多数取得
・ISO9001品質システム認証
・ISO14001マネジメントシステム認証
・OHSAS 18001労働安全衛生マネジメントシステム
・ISO/TS16949自動車産業向けの品質マネジメントシステム
・CE規格
・UL規格
結局この手の商品は信頼性何だと思う。2010年から輸入開始して続いているのだからおそらく大丈夫なんだろう。
液入り充電済み。補充電したけど必要ないぐらいでした。
次回交換するとき改めてインプレします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
一発でエンジンがかかりました。あとは耐久性がよければコストパフォーマンス的にとっても良いと思います。
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