| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフ車に電装品追加しようとしましたが、装置を収納するスペースが皆無でしたので、鉛蓄電池に置き換えて収納スペースを確保しました。
この意味では大変効果大です。
バッテリーのもちや、その他の性能に関してはちょっとわかりません。少なくとも現状では問題なく使えています。
おそらくセル始動のバイクだと、重量等で鉛蓄電池と比べ大幅に軽くなるし、容積も小さくなると思います。
逆にセルが付いていないキック始動のバイクでは、もともとの電池自体が小さいのであまりコスパも良くないのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【MotoGP】決勝欠場! アレイシ・エスパルガロがインドネシアGPを棄権
【MotoGP】アプリリア1-2-3-4独占! インドネシアGPでベッツェッキが優勝、小椋藍は4位
【WorldSBK】来季はMotoGPライダー、B.ビンダー加入で巻き返しだ! BMWの2026年...
MVアグスタが中国・CFMOTOと提携ってホント? 横浜の新ショールーム開店に合わせ、社長に色々聞...
【新製品】アルパインスターズ、防水のショートグローブ「FASTER v3 PLASMA DRYST...
【海外新車】ドゥカティ「Desmo450 MX / Factory」の2027モデルを発表
【新製品】アルパインスターズ、防水スポーツジャケット「ZACA v2 WATERPROOF JAC...
オイルは何kmで交換? ベトナムヤマハがスクーターの定期メンテナンスのガイドラインを公開
コメント(全0件 )