Dトラッカー125の2015年式車に乗っています。
毎年冬になると、バッテリーが弱く、
セルの始動性が悪くなります。

このバッテリーに載せ替えたところ、
今のところ、順調に始動しています！

バッテリー容積が、純正より大幅に小さくなりますが、
付属の両面テープ付きパッドで、
元のスペースを埋めて搭載できます。

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元々のバッテリーは、カタナ２５０を手に入れたときから付いていたものなので、いつダメになってもいいように半年前に液別を買っていました。

先日、とうとう上がってしまったので取り付けることのしました。

事前にネットで調べたおき、液を入れ１時間放置後、補充電なしで取り付けました。

元気よくセルが回り無事エンジン始動できました。

あとはライフがそれなりに持てば嬉しいです。

現状では満足です。

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GSX-R1000R(17年式)にて使用中です。
サイズ感や電圧など、純正と遜色ないので特別な不満はありません！

Amazonで売られているような台湾ユアサなどのバッテリーは液を後入れで蓋するタイプのため、バッテリー横置きのGSX-Rの場合は液漏れのおそれがあるため、最初から液入りかつ、ゲルタイプで漏れる可能性が低いこちらの商品を購入しました！

使用から2ヶ月程度なので耐久性は不明ですが、6000円前後で買えるのでこれからもリピート予定です。

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対応も早くて宅急便も午前中にちゃんと届きました。
充電済みとの事で交換するだけの手軽さGoodです♪
価格的にも満足です。
次回も利用しようと思います。

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中古で買って2年のアドレス、夜間走行中にウインカー出したり、ブレーキかけるとヘッドライトが暗くなり、セルのかかりも悪くなってきてそろそろかと思い購入。

こんな安価でちゃんと使えるのか？？

と思ってましたが早一年、ノートラブルで現在も毎日大活躍です。

来年また買います！！

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　ホンダCD125Tのバッテリーとして購入しました。　1年ほど使用しましたが、バッテリー上がりもなくバッテリー液の補充も必要なく、快適に使用してます。
　他社のバッテリーでは、半年ほどでバッテリー液を補充し、2年ほどで寿命が来てましたが、この製品はそれ以上の寿命が期待できます。購入して非常に満足しています。

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