| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
商品が届いた時の電圧は12.8vあたり。
初期充電をしてもあまり変わらず12.8v台。
車体に取り付けエンジンをかけ14v台確認。
今まで台湾ユアサを使い4年保ち、今回取り外す時の電圧が12.6v,
予防的交換です。
なので、これから4年は保ってほしいなぁ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
10年ほど前に購入したLFX18が今でも現役で使用しているので
今回もショーライを選択、初期のショーライはトラブルも有りましたが最近は問題無く使用 ハイコンプピストンが入った車両でも力強くセルが回り一発始動でき長年使用できコストパフォーマンスに優れていると思われます
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BC BATTERY CONTROLLER:ビーシーバッテリーコントローラー
BC BATTERY CONTROLLER:ビーシーバッテリーコントローラー : BC リチウムイオンバッテリー(LiFePO4)
¥38,500 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リチウムバッテリーで使っちゃいけないのは高いだけのエリーパワーです。
あれは正直ないわーと思わせられます。
メーカーの対応が意味不明と言うか個人的には最悪の部類かな。
それに対してBCはなかなか死亡しません(電圧が下がっても充電で復活している)
エリーは即死でしたが。
コスパはバッテリーとして考えると悪いですが、軽量化で考えるとキロあたりのコスパは良いです。
換えて損なしだと思います。
写真はRR-Rの物ですが、GROMにも入れてますし今回は刀1100と愛用してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ダックスのバッテリー交換
【使ってみていかがでしたか?】
何も問題点はありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
選んで良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
いまのところ、特にありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
初めてジェルタイプを買いました。
バテっテリーを斜めに設置する必要があったので、ジェルで試してみることにしました。
今のところ問題なく元気に動いています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
今までに、高級なバッテリー充電器、安物の充電器ともに買ってきましたが使い続けると壊れてきました。
なので、もうバッテリー充電器は消耗品と考えて、安いものを買って壊れたら買い替えるという方法をとっています。
なのでこの充電器は最低限の機能を備えているし、値段もちょうどいいのでこれも壊れたら同じのを買うつもりでいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
私自身、6Vのバイクを所有するのは初めてだったのでバッテリー選びに迷いましたが、ミニバイクと言えば、、ということでミニモトさんのこちらを選択しました。
使い古しでダメになりかけのバッテリーだったので、点火も灯火類も改善されたと思います。
いずれは12V化も考えたいですが、とりあえず買ってよかったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07年式)のバッテリー(恐らく35000km走って一度も交換されてない)がレギュレーター故障のためあがってしまったので充電するより新しい物を買った方がいいと思い購入。
ネット情報から評判の良いボッシュにしました。バッテリーも安いもとか高いものまでピンキリですがあんまり安いものは怖いためこちらを選択。値段も中間あたりでした。
【使ってみていかがでしたか?】
新品ですので、セルの回り具合なども良くなりました。
また20000km or 2年保証というのも安心です
【他商品と比較してどうでしたか?】
元々ついていたバッテリーが台湾ユアサの物でしたがこちらの方が安心感がありますね。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無:説明書兼保証書
一緒に購入するべきアイテム:電圧計も同時購入し、常にバッテリーの状態を確認することが大事だと思いました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
特に取り付けも難しくなく簡単でした。値段もお手頃で良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
軽いし性能は安定しているし、文句なし!
併有車にもしようしており、別売り充電器も持ってるので乗らない時は交代で充電器に接続して使ってます。
充電器はバッテリー本体のカバーを開けて直接繋ぐだけなので、充電しない時他社製品のように無駄な充電用の配線がプラプラせず便利です。
私の車両の場合、充電用配線をしまっておくスペースもないため、とても重宝しています。
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