リチウムイオンバッテリーも全体的には安くなってきましたが
こちらは相変わらずです
５年使ってディーラーから弱ってきているといわれ自分で交換
５年でダメになるなら鉛BTでもあんま変わらんよね
値段云々で考えるとコスパは悪い
軽量ではあるがアフリカツインだとそもそも車体がクソ重いので意味なし
リチウムバッテリーで似たサイズがないかと探したが見つからず
他に選択肢がないので買うしかない

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電圧非安定。10V以下になり電装品が入ったり、切れたり。保証交換希望。

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バッテリー液も充填してあり、初心者にとっては簡単に交換できました。
セルモーターも元気よく回り、大変満足です。

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互換性あり、2021年式に適合商品との事で購入しましたが取り付け出来ませんでした。
写真にも記載していますが、ボルト穴がずれます。
ケーブル側端子の形状的にも取り付けできません。
製品としては良いものだと思いますが、取り付けできないモノに適合商品とはどうなのかと思います。

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JA 44カブですが、バッテリーが横置き搭載の為
純正バッテリーを調べると1万円以上する。
カブのバッテリーでその値段はあり得ないでしょう。
他に選択肢は無いか探してみるとこの製品が横置き可とのこと
３千円で交換する事ができました。
だけど鉄カブに比べて整備性悪くなったなー。

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台湾ユアサだと、アンペア出力が純正より低い為、こちらの商品を選びました。取り付けから日が浅いので何とも言えませんが、初期充電後2時間放置で電圧13.2Vと中々元気です。
アイドル回転数が暖気完了時でも2000回転と純正と比べて高く、ちょっと？？ですが、今後様子見で行きます。

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安かったので期待しなかったが、まさか１年で終わるとは。。。

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純正ユアサとの比較ですがサイズ・接続端子問題ありません。電圧も正常で問題なく使用できました。特筆すべきは古いバッテリーの無料回収チケットが同封されていること。送料、処分料0円で使用済みバッテリーを処分できました。ライフは期待を込めて星４で。

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多頭飼いの人にはお勧めです。
乗る前日に充電すれば、ストレスフリーです?

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2個目の購入ですが、長持ちします。
専用の充電ケーブルと充電器を一緒に購入するのがお勧めです。
乗る前日に充電してストレスなしで楽しめますよ?

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