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バッテリー関連のインプレッション (全 470 件中 141 - 150 件)

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cb1300dcさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

取付・精度:特に問題なく取り付けられます。純正と同じです。

品質・質感:特に問題ありません。

性能・機能:特に問題ありません。1か月放置してもエンジンかかります。

耐久性:使用して2年目ですが、調子良いです。特に問題ありません。

コストパフォーマンス:¥10000以下のバッテリーの中では、とても良いと思います。

総合評価:買って良かったです。

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投稿日付: 2020/11/09 18:50

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

箱から出してポンでは付かず、同梱のスポンジで都度調整してやる必要があります。
要は鉛よりも小さいんです。

オフロードのレース車両でずっと使っていましたがリピートです。以前のものは特に不具合なく充電で使えていたのですが、5年ほど経過してそろそろ変えとこうかな、、、。というくらいの心持でした。

バッテリーがダメになっての交換ではありません。

ただ、公道で毎日乗るような使い方をしていたわけではありませんので、あしからず。

物は軽いです。とにかく鉛との重さの違いは歴然!
この軽さのために、全部のバイクで交換してしまいたいくらい。

でも高いんです。充電器も専用品買っちゃいました。他の公道用バイクも替えていこうと思ってます。

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投稿日付: 2020/11/03 15:21

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

3年間不動だったDioに取り付けました。
恐らく性能的にNo1だと思いますので購入しました。
取付した所、セルが勢いよく回り力強いと思いました。

少々お値段は高めですが耐久性も合わせて検討すると良い選択だったと思います。
今後の耐久性が楽しみです。

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投稿日付: 2020/11/02 01:01

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

DR-Z400SM用に購入。単気筒エンジンのセルを元気よく回してくれます。自分の所有しているバイクはすべて台湾ユアサのバッテリーに交換しています。価格も手頃ですし、性能も全く問題ありません。

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投稿日付: 2020/10/29 21:35

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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

安価なノーブランドメーカーも以前は使用していましたが最近はこちらの商品を購入しています。
デイトナは電話でのサポート等で以前に親切に対応をしていただいてからよく購入をしています。
今は安いモデルも沢山ありデイトナは少し高い価格帯ではありますが安心を買うような感じです。

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投稿日付: 2020/10/23 19:56

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アドレスくんさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

台湾スズキ純正品ということで選んでみました。
前使用していたバッテリーは同じ物ですが
約3年問題なく使えたので耐久性もあると思います。
(街乗り中心の普通の使い方で約3年)
コスパが良いのでノーマルで乗ってる方には
最適なバッテリーと思います。

ウェバイクさんの商品は偽物がないので
安心して使用できます。他の通販サイトでは
同じ商品でもリサイクル品を新品として扱っていたり
コピー品を台湾純正品として扱っていたりするので
注意して下さい。

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投稿日付: 2020/10/11 21:15

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油冷さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-R1100 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

普通のバッテリーがぼちぼち寿命で最新のバッテリーに興味があり購入しました。このバッテリーは同じ容量なのに大変コンパクトで軽くびっくりしました。外形が何種類かあって縦置きでも横置きでもいいとゆうことなので、せっかくですからバッテリーケースの寸法にあわせてアレンジしました。始動性はたいへん良くセルの勢いが違います。充電コネクターの接続部分のピンが大変細いので少し気を使いますが、慌てて抜き差ししなければ大丈夫だと思いました。驚きの軽さなのでもう普通のバッテリーには戻れません。

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投稿日付: 2020/10/05 16:32

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油冷さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-R1100 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

バッテリー購入時に同時に購入しました。チャージャーはコンパクトで使いやすく、専用品なので安心して使用できます。フル充電にしなくても始動性は良く問題ないです。接続部分のコネクターピンが大変細いので少し気を使います。慌てて抜き差ししなければ大丈夫だと思いました。

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投稿日付: 2020/10/05 16:20
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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 0

今年8月末に車検が切れていたバイクを購入した際、バイク屋さんが新品に変えてくれました。
付けたバイクの純正指定はYTZ12Sですが、排気量の割に小さいサイズなので、1ランク上のYTZ14Sを付けてくれました。
使い始めてまだ一か月程度なので、現状全く問題ありません。
プライス的に日本製よりもかなりお得なので、2年後の車検のとき問題なく通ってくれれば十分かな、と思っています。

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投稿日付: 2020/10/04 15:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

設置後1年ほどで車両を手放したので耐久性はわかりません。
価格が安いのでスクータはいつも台湾ユアサにしていますが今のところ特に問題ないです。

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投稿日付: 2020/09/30 02:12

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