5年前に同製品を購入しました。
国内製でなかったため、多々不安を感じていましたが、全くの取り越し苦労でした。
週末ライダーで、冬期間は全く動かさず、月一程度の始動のみで5年間ノントラブルでしたが、さすがに最近セルの回りが若干弱ってきたため、迷わず同じ製品を購入しました。

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自分的には非常に良い商品でした。
作りもしっかりしているし、挟み込む部分のギザギザがしっかり端子を噛みます。
配線はブースターケーブルとしては細めですが、バイクのバッテリー直結くらいならこれで十分ですし、コンパクト＆軽量というのが良いです。携帯が可能ですのでいざというときのためにバイクに積載もできます。

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これまでは、激安の中華製を使用しておりましたが不意に出先等で御臨終しました。
今回はマイカーにも使用して信頼しておりますデルコ製にしてみました！

価格もリーズナブルで、後は肝心な耐久性ですね。
せめて、2年はもってくれることを願っております。

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知り合いに頼まれて取り寄せ、取り付けました。注文する際に車種の適応機種で随分手間取りました。ノーマルのバッテリーとは若干型番が違うので注意が必要です。

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過去、原付のバッテリーを
急遽、バイク屋さんで購入した時の「信頼価格」のブランド品にビックリ。
以後は、こちらの商品を購入しております。
低価格バッテリーの中では信頼性は高いと思います。最初の1個は数カ月でパンクしましたが、買い直した商品は今も使用中です。
このサイズは初めてですが、レストア用に購入してみました。
この価格差だと正直、悩むより購入してしまうと思います。

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メインバイクCB1300SBでショーライバッテリー初使用後、色々と考えることもあり、セカンドバイクのカブ110用で純正推奨より1ランクUP商品として当商品を購入。
やはりこの軽さは魅力で、特に原付は非力なので少しでも軽量が有利。
購入直後でもあり、今冬は問題なく力強くセル始動OK。
CBでは2年目から電圧低下~3年目までインプレ投稿中で純正推奨モデルでは無理と判断した。
当商品でも長期投稿予定です。
今後に期待しています。

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4Lモンキーに装着しています。
もともと6ボルト使用の為、どうしても電装系に不安定が生じて12ボルトに変更致しました。
その際、純正のバッテリーも検討したのですが値段が1諭吉近くするため、以前から気になってる、ミニモト製品のバッテリーを装着致しました。
今年で2年6カ月まだまだ、現役で使えてます。
費用対効果もバッチリで超お勧めです。

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台湾バッテリーを使用してましたが
バッテリーあがってしまい、国産バッテリーにしよう！と決意し安売りになっていたため思わず購入したのがこのバッテリーです
バッテリー本体 希硫酸 説明書がついてます
説明書には事細かく記載されてて安心して使用できます
希硫酸注入するときには充分注意してください。
性能はまだ使って1週間なのでまだわかりませんが
エンジン始動は格段によくなりました
やはり国産..笑
今後の性能に期待したいと思います！

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色々と電子機器を取り付けたのと、バッテリー交換したのを機会に購入。
大型の車種は、電圧確認出来るようになっているので必要ないと思いますが、確認出来ない車種は取付ても良いのではないでしょうか。
本体は両面テープ取付なので、長くは無理でしょうが、安価ですので2年ももてばと思っています。

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昔からあるバッテリー補充液の定番商品ですので、安心して使用できます。1Lや2Lの補充液もありますが、このサイズが使いやすいです。

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